비행일기

바람 : 약한 측풍

이륙 : 손을 너무 빨리 바꿔 잡는 버릇

착륙 : 포인트에서 25미터 넘어서 착륙, 착륙장 바람은 무풍

착륙접근 : 박스형

비행시간 : 5분 (총40분)

http://tvpot.daum.net/clip/ClipView.do?cateid=0&ref=search&sort=wtime&clipid=12332135&page=1&searchType=0&svcid=&svctype=1&q=%ED%96%89%EA%B8%80%EB%9D%BC%EC%9D%B4%EB%8D%94&lu=v_search_05

08. 12. 27

6번째 행글라이더 비행..

태훈형의 지상 연습이 끝나고 이륙장으로 향했다.

동선이 형이 새로 만든 이륙장에서 이륙 한다고 하신다..음..조금 부담 스럽다..

새로운 이륙장은 기존의 이륙장보다 더 높은 곳에 있다. 하지만 들어오는 바람이 일정하

지가 못하다. 조금 많이 달려야 겠다고 생각한다.

저번주 비행에 내가 원하는 곳에 착륙을 하지 못했기 때문에 이번에는 꼭 착륙 할 수 있도

록 결심했다.

동선이 형의 출발 구호와 함께 열심히 뛰었다. 왼쪽으로 쏠리는 것을 잡아 주면서 오른쪽

으로 빠져 나갔다. 이륙장에서 연습하고 있는 패러 들이 보인다.ㅋㅋㅋ

이륙장을 지나서 오른쪽 산으로 붙였다. 별거 없다. 예의상 끝까지 간다음 돌아와서 착륙

장으로 향했다. 지금 비행의 가장 큰 목적은 착륙이다. 리찌도 써멀도 그 다음 얘기..

내가 원하는 지름 20미터 안에 정확히 착륙 하는것..

서서히 착륙장으로 향해 날아갔다. 고도를 보니 착륙장을 지나서 박스형으로는 착륙을

하기에는 고도가 모자라 보인다. 우선을 천천히 S장 비행을 하면서 고도가 좀더 남아

서클링은 빠르게 했다. 돌면서 보니 아직 조금더 고도가 높다. 살짝 왼쪽으로 더 빠진

다음 오른쪽을 과감히 잡았다. 왼쪽은 들리고 오른쪽은 급격히 내려간 상황...

기체를 쭉 당겼다. 갑자기 바람 소리가 들리기 시작하며 기체가 속도가 붙기 시작한다.

더 많이 당기니 고도가 한번에 많이 깍였다. 내가 원하는 지점에서 살짝 풀어준 다음

속도가 빠르기 때문에 한번에 플래어를 걸지 않고 살짝 밀면서 기다렸다.

마지막 원하는 지점에서 플래어...ㅋㅋㅋ

완벽하게 가운데다....야 이게 얼마만인가...다음비행에는 좀더 잘해야지..ㅋㅋ

08. 12. 28

7번째 행글라이더 비행

태훈형의 이착륙 연습을 끝내고 이륙장으로 향했다. 날개 클럽이 와서 비행을 하고 있다.

바람은 약하게 배풍이 들어온다. 빨리 기체를 조립하고 이륙준비를 하였다.

주변에서 사람들이 관심을 많이 가진다. 많은 사람들이 보는 앞에서 실수를 하지 않기

위해 집중한다. 이번에는 사용하는 하네스는 처음 사용해 본다. 조금 걱정..

동선이 형의 출발 구호와 함께 힘껏 달렸다. 몸이 떠서 베이스바를 잡았는데 뭔가 이상

하다 다시 사이드 바를 잡았다가 다시 베이스바를 잡고 다리를 튕겨 줬다.. 음..조금 불

편하긴 하다. 그래도 비행하는데는 문제 없다. 서서히 조종을 하면서 오늘은 박스형을

도전하기 위해 고도를 많이 잡고 착륙장으로 바로 향했다.

착륙장을 지나면서 보니 아직도 고도가 많이 남은것 같다.

착륙장으로 돌아서 180도 턴을 급격하게 하며 기체를 당겼다.. 기체가 속도가 붙으며

떨어진다. 그런데 다리가 너무 떨린다. 기체도 조금 불안한 것 같다. 당기는 것을 멈추니

고도가 너무 많이 남았다. 우선은 원하는 곳에 착륙을 할 수 없으니 다음 논으로

착륙지점을 바꿨다. 서서히 조종을 해가며 다음 논으로 향했다. 하지만 다음논은 앞에 논

보다 낮게 있어서 다음 논으로 가서도 고도가 조금 남는다. 다음논 거의 끝자락에

다달아 착륙했다. 바퀴도 살짝 다고 무릎을 꿇었다..굴욕이다..아....

기분이 그닥 좋지 않다. 더 잘 할수 있었는데..

다음에는 같은 실수를 반복하지 말자...@!@@

64회

20일 아침 밖을 보니 날씨가 좋지 않다. 태훈형한테 전화가 왔다. 오늘 비행 어떻게 되는

지 동선이 형에게 전화를 해보라고 하신다. 동선이 형한테 전화하니 오란다..음..

이착륙장은 땅이 젖어서 하기 힘들고 나랑 준형만 비행을 위해서 갔다.

우선 상국이 형한테 가서 행글라이더를 하나 더 받았다.

조금더 큰 기체라고 하는데 길이는 비슷하다..음..어쨌든 동선이 형이 2번 이착륙 연습을

했다. 그리고 준형이 하고 이륙장으로 향했다. 이륙장에 가니 먼저 와서 비행을 하고 있는

사람들이 보였다. 이륙장은 안개로 가득 차 있었다. 그런데 누군가 벌써 이륙을 했다.

다른 사람도 이륙을 하려다 우리가 오는 모습을 보더니 멈춘다..ㅋ

어쨌든 우리는 바로 행을 조립하기 시작했다. 행을 다 조립하니 안개가 어느정도 없어

졌다. 동선이형의 이륙 구호와 함께 출발했다. 오늘은 처음으로 무전없이 혼자서 착륙장

에 도달해야 한다. 약간 뜨는글 잡아 주면서 비행을 느낄수 있도록 노력해 본다.

착륙장이 거의 다가 왔다. 너무 고도가 낮으면 못갈수 있기 때문에 여유있게 들어갔다.

하지만 너무 여유있게 들어왔는지 원했던 곳을 지나서 30미터 넘어서 착륙...

음 아직 고도감이 익숙 하지 않은것 같다. 아직 좀더 연습 필요..

65회

저녁때 낮에 만난 비행팀과 조인해서 같이 술먹고 다음날 12시가 다 되어 이륙장으로 향

했다. 이번에도 내가먼저 이륙하고 이준님 콜을 한다..

저번에는 넘어갔기 때문에 이번에는 고도를 좀더 깍고 들어가볼려고 한다.

밤사이 눈이 내려서 이륙장은 눈으로 살짝 덮혀 있다. 바람도 정풍이 아니지만 열심히 뛰

면 이륙 되니 상관없고..아직은 완벽하게 내가 원하는 지점에 들어가지 못하므로 좀더 착

륙에 신경을 쓸려고 한다. 이륙을 했고 착륙장 위에 도달했다. 저번에는 많이 남았기 때문

이번에는 고도를 좀더 깍고 들어갔다. 하지만 이번에는 너무 모자르다. 또 원하는 지점에

서 20미터 못 와서 착륙...음..아직도 부족하다..조금더 연습이 필요하다...