비행일기

함께 한 분들 : 태훈선배,준선배, 준호, 재성, 아현, 원빈, 재홍

 

2월6일 토요일

 

2회 비행(총22회)

 

아침에 비행갈 사람 다같이 동방에 모여 기체를 챙긴 후 단양으로 향했다.

 

평소와 다르게 단양으로 향하는 도로가 한적했고 날씨도 파란하늘에 적당한 바람이

 

불어 괜찮은 날씨였다.

 

단양 이륙장에 도착해서는 오늘도 역시나 패러 체험하러 오신 분들도 꽤나 있었다.

 

준선배도 오늘 같은 날씨는  초보들이 타기에 괜찮다고 하기에 될 수 있으면 여러번

 

탈라고 생각했다. 기체를 챙겨서 하나 둘씩 이륙하고 나도 코멧을 타고 이륙하며 평소와

 

비슷하게 감잡기 쫄쫄이 비행으로 2회를 했다. 마지막엔 바람이 안 좋고 클럽 분들도

 

무리하지 않고 비행을 종료하는 분위기여서 우리도 접고 서울로 갈까 말까 망설이다가

 

결국 단양에서 1박 하기로 하고 고기로 저녁을 먹으며 이렇게 하루를 보냈다.

 

단양 막걸리의 소문은 들었지만 직접 접해 보니 이건 만병 통치약이다. 감동X100

 

몇 일 전부터 위장장애를 앓았는데 막걸리 덕분에 그 다음날에 말끔히 나은 것 같다.ㅎㅎ

 

담엔 필히 말통 준비해 놔야 겠다ㅋㅋ

 

2월7일 일요일

 

3회 비행(총25회)

 

오늘도 어제와 비슷한 날씨와 바람으로 비행하기 좋았다.

 

첫번째 비행할 때 쫄쫄이 비행으로 갈려고 했는데  산 능선을 가면서 살짝씩 쳐주는

 

바람으로 서클링 돌리며 (비행에 대해 보완해야 할 부분을 얘기할 때 써클링이 좀 크고 돌다 말고 했다고)

 

여기저기 돌아다니다  너무 깊숙이 들어가고 고도가 순식간에 낮아져 강가를 빠져나오는데 무척이나 놀랐지만 생각보다는 조금 여유있게 강가 자갈밭에 착륙.

 

준선배 왈 조금 어설프게 알 때가 위험하다고 하는데 내가 딱  그런 시점인것 같다.

 

열심히 조언 들으면서 보완해 나가는 수밖에...

 

두번째 비행은 고도를 높게 해서 착륙장으로 진입해서 써글링 두 번 돌렸으면 알맞은 착륙

 

고도였는데 쫄아서 한 바퀴 돌고 약간 지나쳐서 착륙~~

 

세번째 비행 때는 준선배랑 얘기 좀 하면서 보완할 부분 체크하고 이번에는 고도 높게

 

들어와서 정밀 착륙하기로 하고 이륙시작~~ 생각보다  고도가 잡혀서 좀 돌면서 놀다가

 

고도 잡고 착륙 할려고  팔자 비행 한 번 하고 써글링 두번 돌리다 착륙지점에 착륙하려고

 

하다고 써클링의 여파로 훅 가라앉았는데 뒤늦게 차렷자세로 브레이크 잡았지만 논 바닥에 꽈당..무릎 살짝 멍들정도ㅠㅠ

 

보완점: 써클링 돌 때 너무 크게 돌지 않기, 고도 파악 잘 하면서 착지 할 때 고도가 높으면

 

써클링 약간 낮으면 팔자 비행으로 정밀 착륙 하기, 리버스 후에 치고 나가 때 힘있게 나가기.

 

비행 간 모든 사람들 수고 많았습니다.

 

앞으로도 안전비행 하면서 즐거운 비행이 계속 쭉 이어졌으면 좋겠습니다.