비행일기

09_05_05_43회 단양두산

 

어린이날을 맞아 모든 수업이 휴강이 되었는데 때마침 전날 준이형이 단양으로 오란 유혹

 

과 함께 태훈이형이 처녀비행을 할거라는 얘기를 해주었다. 날씨가 아주 좋을 거라는

 

인터넷 일기예보를 확인후 단양으로 가기로 결심하였고 원빈, 아현이에게 뱅가자고 콜을 

 

하였다.  원빈은 조별과제를 해야한다고 하여서 그냥 패스,아현이는 ㅇㅋ. 어린이날아침

 

8시에 태훈이형과 아현이을 만나서 기체 3대를 트렁크에 때려박고. 출발. 일찍출발해서

 

그런지 어린이들이 늦게 일어나서 그런지 차가 전혀 밀리지않았다. 2시간 반정도만 소요

 

후 단양에 도착.바로 두산 안영호씨 숙박집으로 이동하였다. 동선이형과 준이형 영실이형

 

과 재용이형이 라면을 드시고 있었고 배가 별로 고프지않았지만 언제나 그랬듯 저녁에 밀

 

려올 배고픔이 뻔이 예상되었기 때문에 합류하여서 같이 식사를 하였다. 식사후 이륙장으

 

로 이동하였고 약한 정풍이 잘들어 오고 있었다. 오늘 기상예보에 따르면 2-3시쯤 3-4M

 

정도에 바람이 정풍으로 들어올게 예상되었고 서멀도 스물스물 올라올거라는 기대감이 

 

나의 마음을 채우고 있었다. 좋을때 한방뛰어서 장시간 비행함하고 내려오겠다는 생각은

 

1분도 안되어서 취소...태훈이형 착륙컨택을 위해 이륙준비후 카랜M과 진글라이더 돼지

 

하네스를 차고 이륙.  우측능선에 도달하였을때 약한리찌가 올라오고 있지만 기체 고도

 

유지할수준에도 못미치는 정도였다. 하지만 처녀비행하기에는 최적에 바람이기에 빨리

 

착륙컨택을 해드리기 위해 착륙장으로 직진 앤 착륙. 오랜공백기후에 몇번에 비행을 해서

 

그런지 착륙정확도는 만족할만한 수준은 아니지만 어느정도 감이 돌아오는 느낌이었다.

 

 곧 태훈이형이 이륙하였고 이륙장의 콜을 이어받아서 태훈이형을 앞에 착륙시켜드렸고

 

약간의 비행팁들을 알려드린후 준이형이 끌고온 봉고차를 타고 다시 이륙장으로 이동.

 

이륙장 도착후 동선이형이 오셔서 태훈이형 두번째 비행을 위해 다시 컨택을 해줄 사람이

 

필요하니까 다시 이륙을 하라고 하신다. 나는 어떤 대답을 해야만 했고..... 

 

나         :  '준이형이 전 부터 자꾸 패러타고 싶다고 하던데....' 

 

동성이형:  '오~! 그래? 준이야 준비해라'

 

준이형   : 'ㅇ...애...예......'

 

사실 그날 날씨가 좀 많이 더웠었고 쫄쫄이 한번더 했다가는 지대로 비행하기전에 체력이

 

바닥날거만 같았다.준이형도 나의 예상과 같이 패러를 오랜만에 타고 하고 싶어 하셨고 완

 

벽하지는 않지만 노련미의 이륙...준이형 착륙후 태훈이형의 두번째 비행을 시작되었고 그

 

후에 아현이의이륙. 오른쪽산능선에 잘비비다가 기체가 나무위에 쓰러지는 모습이 보였

 

다. 준이형이 착륙장에 도착후 톱을 들고 차를 타고 근처로 이동. 미리도착하신 선배님들

 

두분이 전기톱을 가지고 계셔서 가볍게 30분만에 해결.

 

09_05_05_44회단양두산

 

다시 이륙장으로. 먹구름이 밀려오고 가벼운 소나기, 약한 돌풍이 발생하였고 2시간이상

 

대기후 5시넘어 약한 측풍이 들어와서 쫄쫄쫄 착륙. 기체후딱 접은후 바닥에 깔아져서

 

1시간이상 휴식후 차를 타고 저녁식사후 학교로 이동. 돌아오는 길도 연속으로

 

이어진 휴일탓인지 의외로 길은 횡했고 2시간정도후 학교에 도착할수있었다.  

 

 

쫄쫄이두번의 비행. 고급비행을 못해서 아쉽기는 하지만 비행감 유지를 위해서는 도움

 

이 많이되었다. 아직도 미세한 컨트롤이 많이 부족한것 같애서 머리 한구석에 숙제를 남겨

 

놓은후 오늘 하루를 마치었다.