비행일기

2009_05_09 ~ 10

참가인원

17기 김태훈(09)

23기 지준영 박영배

24기 김소문(10)

30기 김원빈 안아현 정똘비

31기 장세환 조원용 김재홍 이상현 김인희 이수미(09) 이영화(10)

장소

대부도 이착륙 연습장

결산

김태훈: 이륙은 매우우수 하지만 비행중 브레이크조작 미숙과 고도감부족, 그로인한

착륙시 미숙

정똘비: 브레이크조작과 착륙시 매우 우수하면 언제나 나아지기 위해서 질문하고 생각을 가지고 비행하지만 저번주와는 달리 주행시 방향감각을 잃음. 너무 많은 생각으로 인해  주행방향을 헷갈려하므로 긴장하지말고 비행하삼.

장세환: 착륙과 공중에서 브레이크감이 좋고 연습과정에서 많은 질문을 하면서 생각을

하면서 비행 하지만 이륙시 아직 주행방향을 정확히 인식하지못하고 이륙시 앉을라고 하는 경향이 있음

조원용: 주행연습시 주행방향과 브레이크조작이 우수 하지만 이륙시도니 주행중 다리가 땅에서 떨어지면 그냥 앉아버리는 습관이 있음. 그리고 3회연속 똑같은 실수를 한것으로 봐서 선배말을 안들어 쳐먹는 경향이 있음....다음번에는 실수지적시 빠른시간안에 수정해야함...본인의지와 상관없이 같은 실수가 반복될경우에는 그냥 공중에서 발허우적 될때까지 뛰기바람...지켜보겠음.....

이영화: 이륙과 착륙 모두 무난 하지만 비행중 긴장을 많이 하여서 브레이크 조작의 미숙과 생각을 하면서 비행하는 자세가 부족. 아직 다른사람에 비행 이착륙회수가 부족해서 그런것이라 생각이 들며 이륙직전과 연습과정에서 많은 생각을 통해 부족한 점을 보완해 나가길...

김재홍: 이륙,착륙, 모두 우수하며 항상 질문하며 생각을 하면서 비행함 하지만 조심조심하면서 비행하는 것은 좋은 자세이지만 너무 소극적으로 브레이크 조작을 하는 경향이 있음. 아직 이착륙연습과정일뿐이지만 브레이크의 반응정도을 점점크게 함으로써 어느정도 기체가 반응하는지 분석하길바람.

이상현: 비행중 무전에 잘따라주면 비행을 해주며 무리없이 착륙하지만 긴장으로 인해 생각을 하면서 비행을 하는 자세가 부족 그리고 주행시 주행방향을 반대로 인식하고 이륙시 앉을 라는 경향이 있음 그로인해 이륙시 문제 발생. 비행을 할경우 항상 어느정도 긴장을 해주는게 안전을 위해서 좋지만 너무 긴장을 할경우 역효과가 발생. 좀더 많은 주행연습을 통해서 이륙시 자신감을 상승시키면 긴장감도  사라질거라 생각됨

이수미: 아직 이착륙을 해보지 못함. 주행연습시 잘해나가고 있음. 이착륙연습을 얼릉 시작하시길....

김인희: 주행시 주행방향을  아직 완전히 인식하지못함 첫 이착륙시 긴장으로 인해 착륙시 무전을 따라 주지못했음. 너무 많은 긴장을 비행시 않좋으니까 연습한기간에 비해 잘해 나가고 있으니까 릴렉스 릴렉스.....  

*앉는다 => 앉는다는 의미는 이륙시 아직 완벽히 기체가 완전한추진력을 받지는 못했지만 다리가 땅에 닿지 않는다는 이유로 주행을 멈추거나 그냥 하네스에 앉는것을 의미함.

그러지않을려면?? 충분히 다리가 땅에서 떨어지기 전까지는 잠시 다리가 땅에서 떨어지더라도 계속 주행을 할준비를 하고있고 다시 땅에 다리가 닿자마자 주저하지말고 다시 주행을 해야 강한 추진력을 발생시켜줄수 있음.    

전체적인 보완해나가야 할사항

-주행시,이륙시,착륙시 모든 연습과정을  기계적으로 반복하지 말고 생각을 하면서 부족한점을 보완해 나가야함

-언제나 바람방향을 인지하면서 비행을 하여야함. 바람 방향,바람 세기에 따라 모든것을 변화함. 예를 들어 주행방향, A라이저를 놓는 시기, 착륙시 브레이크 조절, 비행시 브레이크 조작 이런 모든것들을 변화를 주어야 함.

-이륙시 아직 완전한 이륙을 하지 못했음에도 불구하고 점프를 뛰거나 하네스에 앉거나

달릴준비를 하지 않는 경우가 많이 발생.

-동기나 선배가 비행장에서 기체를 접고 있거나 어떤 무언가를 하고 있을때 가만히 앉아서 하늘만 쳐다보지 말고 서로 서로 도와주기바람. 다음연습때 눈을 부릅뜨고 잘하나 지켜보겠음.

-비행중 단순히 브레이크를 이용한 선회보다는 몸의 균형이동을 통한 방향선회를 해주어야 매끄러운 선회가 가능함 이번합숙을 통해서 많이 강조 하지 않았지만 다음 연습때는 주요사항중에 하나가 될겄임

-우리동아리 모든 장비는 공용의 장비들이기 때문에 관리에 소훌히 하는 경향이 있지만

내것처럼 아끼고 사용해주길 바람 (기체 땅에 끌지않기,산줄 밟지않기,기체위에 앉지않기,기체에 무리가 갈수 있는 모든행동은 자제해주기를...) 이것도 다음번에 잘지켜보고 있겠음....

기체를 땅에 끄는게 보이면 끄는 사람을 내가 땅에서 끌고 갈거고 산줄을 밟으면

밟은 사람을 내가 자근자근 밟아줄거고 기체에 앉으면 내가 그사람을 앉고 있을것임...

나머지 사항도 비슷하게 응징해주겠음.

*이번합숙 선배 동기 후배 모두들 정말 수고 많았고 우리 후배들은 언제나 안전 안전을 최우선으로 생각하는 피닉스인들이 되어 주기를....