전날 선배님들과 술 한잔 하고, 시험공부한답시고 또 밤을 새고
일찍 시험 끝나서 좀 자다가 몽롱한 가운데 비행을 갔다.
안그래도 오늘은 비행 한번 가볼까 생각하던차에,
요새 병진이가 혼자 비행 다니는것 때문에 전날 선배님들에게 혼도 나서
겸사겸사 서독산 한번 다녀오려는데 쭌형도 간댄다.
두시던가 세시에 출발해서 다녀오니까 열시가 다 되가는 시간이 되었다.
나름 긴 일정인데도 하나도 피곤하지가 않더라.
대부도가 빡쎄긴 참 빡쎈가보다.
이륙장 저 멀리서 보기엔 바람이 약하게 불어 쫄쫄이나 타고 오겠거니 생각했었는데
막상 이륙장 올라가보니 썩 괜찮은 바람이 불고 있었다.
병진이 먼저 보내고, 플로우를 펴서 리버스를 하는데
바람이 워낙 좋아 그대로 떠버리고 말았다
순간적으로 당황해서 돌았던 방향을 까먹고 돌지도 못한 채 떠서 이륙이 되버린 바람에 'ㅈ됐다'를 연발했는데, 다행히도 공중에서 다시 돌아 어영부영 이륙이 되버렸다.
저번에 서독산 왔을때는 너무 춥고 고통스러워서 몇번 비비다 바로 착륙했던 바람에
서독산을 제대로 느낄 틈도 없었는데, 제대로 갖춰진 상황에서 비행을 해보니
서독산이 참 좋긴 좋다는 걸 느꼈다.
걸어서 이륙장까지 올라 갈 수 있어 우리같은 뚜벅이들도 비행 가능하고
대천같이 산에 갈비도 없어(주 능선에서 갈라져 나오는 능선들) 골짜기가 없으니
어디서 비비든 바람만 좋으면 침하 될 일도 없다.
오늘의 포인트는 크게 세곳이었다.
이륙장 근처와, 터널 바로 위 상공, 사격장쪽 깃발 부분.
특히 사격장 쪽 깃발있는데가 많이 올려줘서 계속 비비고 싶었는데
역시나 좋은 곳은 다른 사람들도 금방 알게 되서
금방 북적북적해졌다.
다른 패러들 사이에서 활공하는건 질색이라, 빠져서 터널쪽에서 비비는데
터널쪽은 살짝 골짜기라 그런지 한계가 있었다.
이륙장쪽에서 비비다 보니 짧게 한번정도 탑도 잡았다.
그렇게 놀았는데, 어쩌나 몸이 너무나 피곤한 걸.
사우나에서 모래시계 뒤집어놓고
'저 사람 보다는 오래 버텨야지, 저 사람 나가면 그때 나가야지'
하는 심정 비슷하게 되서 병진이나 쭌형 내려갈 때 까지 버티려고 했는데
아저씨들 슬슬 내려가길래 그냥 내려갔다.
내려가기전에 다른 사람들 어떻게 내려가나를 봤어야 하는데
못보고 그냥 내려가니 고도가 너무 남았다.
착륙장인 족구장 뒤엔 나무들, 앞엔 사무실 움막,
왼쪽으론 과수원 철망, 오른쪽으론 왕복 8차선 도로.
이러지도 저러지도 못하고 크게 서클링 돌려서 고도를 깎았는데
조금만 못 돌았어도 도로에 착륙 할 뻔했다.
엉덩이로 살짝 깔고 들어갔다.
그러고 나중에 내리는 분들을 보니
착륙장 왼쪽으로 크게 돌아서 고도처리 한 다음에 내려 오더라.
병진이는 남의 차를 이용해서 내려오고ㅎㅎ
그러고선 아저씨들이 주신 맥주 한병 병진이랑 나눠먹고 돌아왔다.
오래간만의 비행이라 아쉬운 점이 많긴 했지만
그럭저럭 괜찮은 비행이었다.
세줄요약-
쭌형, 병진이와 서독산에 갔다왔다.
헬리콥터 이륙을 한 뒤,
헬리콥터 착륙으로 끝냈다.

덧글쓰기 (4)
이런.. ㅅㅂ... (2007-06-20 00:05)
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ (2007-06-20 00:11)
ㅎㄷㄷ (2007-06-20 01:29)
.........비행일기.....요렇게쓰는거군.....ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ (2007-06-20 01:31)
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