비행일기

남양주 예봉산 비행
지난 8월 이후 이제와 간신히 비행을 갈수 있는 날이 왔다.
예전부터 비행을 노리긴 했지만 어찌하다 보니 계속 날씨가 않좋거나 별 시덥잖은 일로 인해
근 6개월을 못타다니....ㅡㅅㅡ
이번에 찾아간 곳은 예봉산이다...
몇주전 기상정비사 꼬셔서 헬기타다가 우연찮게 본 곳...
인터넷 수소문해서 보니 주위 산에 대한 평도 괜찮고 해서 이번에 큰 맘 먹구 갔다.
어제 미리 현지 팀에 연락해서 잘 부탁드린다고 애기도 하고 그쪽도 11시 전까지 오라고 해서
일찍이 9시에 도착해서 홀로 지상 연습....
착륙장은 그야말로 천국이다...
고수부지를 그대로 쓰는 것이다 보니 발도 무리가 안가구 딱 좋다......
(우리도 기상이 않 좋으면 지상연습하러 한강 고수부지 어때요?)
한 1시간 반 정도 하니 등에 땀도 차고 인터넷으로 본 정보로는 산에 걸어서 올라가야 한다고 해서
이륙장에서 민폐 안 끼치게 하네스랑 캐노피랑 연결해놓구 산행에 불편하지 않게 잘 가방에 챙겨 넣구
하면서 한 1시간 정도 기달려 보니 현지 팀 회장님이 오셨다.
그쪽 사무실에 들어가서 차도 한잔 먹고 기상도 보는 법에 대해서 배우기도 하다가 12시 쯤 되어서
이륙장으로 출발 했다.
예봉산은 산 중턱까지만 차를 타고 올라가고 이륙장 까지는 한 20분 정도 걸어야 한단다.
등산로 타고서 이륙장으로 가려면 한 2시간 정도 걸어 올라가야 한단다.
힘 좋은 사람은 걸어서 올라가 보기를.....
이륙장에 도착하니 대략 1시정도
한숨도 돌릴 겸 이륙장 옆 막걸리 가게에서 한사발 들이키고 바로 고고~~~
내가 무전기가 없다는 걸 안 현지 팀장분이 그 클럽 무전기를 빌려줬다....
현지 클럽분 한분 뜨고 바로 내차례....
이륙장 1시 방향으로 커다란 나무 한 그루 있었지만 그냥 무시하고
바로 리버스로 기체 세우고 렛츠고~!!
비행전 브리핑 받았던 대로 좌측 산 봉우리로 릿지 잡으면서 째니 어느정도 고도가 상승된다..
조금더 릿지로 고도를 더 획득하려 했으나 자꾸 옆에서 같이 릿지 잡고 있는 사람이 거슬려서
나이도 어리고 이방객인 내가 포기 하고 봉우리 부근 계곡에서 짧지만 릿지를 잡았다...
고도 상승까지는 아니지만 현상 유지..
몇 차례 현지 팀장님 콜로 써클링 돌려 가면서 고도를 유지 하기는 했으나
자꾸 팀장님의 고압선 노래를 불러서 그만 포기.... 고압선 넘어 갔다.
이륙장 측에서는 전혀 안 보이며 좌측 봉우리를 넘어 가기 직전에 보이므로 상당히 신경쓰인다.
또한 고압선이 한줄이 아니고 한 50미터 간격으로 하나가 더있고 조금더 가서 기차 고압선이 있다..
고압선을 하나만 넘을게 아니라서 고도는 좀 많이 남기고 들어 가야 할듯 싶다.
고압선 넘어 착륙장 상공으로 도착하니 고도가 한 20미터 정도?
바로 S자로 고도 처리한 후 착지...
이렇게 올해 첫 비행을 마쳤다...
간만에 하는 비행이라 많이 설레여 겁이 조금 나긴 했지만 무사히 비행하니 정말 이맛에 그만 못 끊을듯 싶다.
어여 제대해서 더 자주 비행 다녀야 겠다..