비행일기

드디어 36기 처녀 비행이 있는 날이다.

6월말 36기의 첫 이착륙 훈련부터 지도를 주관하기 시작해서..

3주만에 처녀비행을 계획했으나..

훈련 불참자 진도 조절과 어섬의 폐쇄, 기상의 불안정으로 많은 시간이 흘러 버렸다.

기상을 예의 주시하다보니 그나마 일요일 하루만 전국에서 유일하게 평창만 정풍이다.

즉시 비행공지를 하고 참여가능한 교관을 물색했으나 다들 답이없다.

영재가 참여의사를 밝혔으나 운전도 안되고 비행도 안한지 오래라 마음만 받았다.

그렇다고 더 미루기도 힘들고 그 동안의 연습으로 알아서 이륙하게 하면 될 듯 했다.

그래도 병찬이라도 있었기 때문에 다른 교관이 없어도 강행하기로 마음을 먹었다.

그러나 내 차 1대로 모두 이동할 수 없는 인원이었고 운전 가능자도 없었기 때문에..

절반의 인원은 동서울 터미널에서 버스를 타고 평창 터미널로 오게 할 계획이었다.

그러나, 다행이도 재성이가 시간이 된다고 하여 급히 렌트를 알아보게 했다.

토요일 오후에는 최종 브리핑을 가지기 위해 학교로 모이게 했다.

모두 모인 가운데 낡은 3개의 기체만 점검을 하고..

낙하산 산개 방법 및 접는 법을 시연 했다.

그리고 인원이 많은 관계로 임의로 A, B팀으로 나눴다.

마지막으론 약한 바람을 대비 해 우촌관 앞에서 간단히 지상을 연습했다.

드디어 일요일 아침 학교 앞..

내가 도착한 직후에 재성이가 올란도를 렌트해 끌고 나타났다.ㅎ

아이들이 기체를 가지고 내려 왔다. 이번에 개시하게 될 새 헬멧들과..ㅋ

병찬, 승하, 준서, 다은, 소영, 민희, 예지, 유리, 경호 그리고 재성, 나

OB 2, 재학생 1, 신입 8 = 11명이었다.

전날 밤 몸이 안 좋아진 지수와 집에 일이 생긴 지만이는 아쉽게 참가하지 못 했다.

학교에서 출발해서 평창에 도착한게 11시쯤이었던 듯..

일요일 아침이라 거의 막히지 않고 도착 할 수 있었다.

백반집에서 찌개류로 밥을 조금 모자란 듯 먹고 나왔다.

할인마트에 들러 물과 초코파이등을 좀 사서 착륙장으로 향했다.

착륙장에서 먼저 반겨주신건 스쿨 지도자 한수정 스쿨장님..ㅎ

페이스북에서 평창에 가 계신것을 보고 내가 먼저 연락해 놓은 상태였다.

처녀비행 시켜야 할 분 한명있다고 해서 같이 움직이기로 했다.

현지스쿨의 김동술 팀장님께도 인사드리니.. 슬며시 라이센스 문제를 거론하신다.

P3이상만 개인 비행이고 나머진 지도자가 있어야 한다고...

문경은 이미 확고히 그렇게 하고 있는 중이다.

대학생들은 어디가서 비행하고 어디서 연습하란 말인가??!!

이 문제는 참 난해 함으로.. 여기선 패스..

우리차 2대로 이륙장에 올라갔다.

착륙장에서 바라 봤을 땐 별로 안 높아 보여서..

대부도랑 큰 차이를 못 느끼는 듯한 신입생들은..

이륙장에 도착하자마자 탄성을 터트린다.ㅋㅋ

바람은 생각했던 것 보다는 살랑살랑 잘 불어 온다.

내가 먼저 시범 및 윈드더미를 하기 위해 기체를 펼친다.

이젠 찬밥신세가 되어버린 카렌이었다.

원빈이 신입생때 새거였던게 벌써 신입생들의 기피 대상이 되다니..

안챙기려던 것을 내가 한번 타보겠다고 해서 챙겨 온 것.

좀전까진 바람이 잘 불어서 리버스로 되겠다 싶은데 영~ 압이 안 찬다.

3번정도 시도 끝에 세워서 어거지로 끌고 나갔다.ㅎ

바람이 좀 약한 타이밍이라 그렇기도 하지만 확실히 바람이 새는 느낌이 좀 있는 듯?

조금 쳐주는 듯한 구간에서 리찌로 비벼 보지만 고도는 잘만 깍인다.ㅎ

착륙장은 거의 무풍인데다 얼마 남기지 않고 훅 깍이는 고도 때문에..

빠르게 브레이크 라인을 잡아 당겨주고도 발을 크게 구르며 내려야 했다.

기체를 한쪽에 얼추 사려 놓고 1차로 3명만 이륙을 하게 했다.

재성이와 병찬이가 이륙을 통제하며 이륙을 시킨다.

뜨자마자 거의 곧 바로 내가 무전을 잡아서 착륙을 시키려 했다.

그러나 대부분 잘 깍이지 않는 고도 덕분에 10여분 이상의 체공을 하고 내려왔다.

고도가 정말 안 깍이는 애들은 좌,우측으로 쭉 갔다 오게 한 다음에 서클링을 시켰다.

마지막은 S자 비행으로 고도처리 후 20여미터 높이에서 일직선으로 어프로치.

대부분 잘 안착했다.

한수정씨쪽 초보자 분도 내가 착륙콜을 봐줘서 처녀비행을 시켰다.

그 분은 우리 틈에 껴서 계속 픽업을 했었기 때문에 3번이나 할 수 있었다.

하지만 우리 애들은 돌아가면서 1명씩 했기 때문에 다들 공평히 1번씩만 했다.

1차 3명, 2차 5명, 3차 재성이와 병찬이

그렇게 모두 1번씩의 비행을 마치고 저녁은 시내쪽에 닭갈비집에서 해결 했다.

밥을 다 먹을 때쯤 신입생들의 깜짝 선물과 롤링페이퍼, 그리고 조그만 케잌.

내가 처녀비행을 축하해 주기 위해 해줘야 할 것도 안 해 줬는데 역으로 받았다.ㅎ

근데 그닥 감동적이지 않고 그냥 무덤덤했다. ㅋㅋ

집에와서 롤링페이퍼를 읽었을 즘에야 조금 기특하긴 했다.ㅎ

내가 바라는 것은 이런 것 보다는..

그들 스스로 오래도록 안전하고 즐겁게 비행하는 것이다.

더불어 새로운 후배들을 같이 보듬어 주는 것.. 끝.

후배 놈들이 몇시까지 가야되고 집에 못가면 동방에서 잘까 찜질방을 갈까 그런다.

평창을 빠져나오는 국도에서 시원하게 카메라 한번 찍어주신 듯..

차가 안 막혀서 2시간만에 학교에 도착..

막차가 시급한 애들은 재성이 차를 타고 즉시 서울역으로 향했고..

모두 막차를 놓치지 않았고 렌트카 반납도 잘 했단다.

남은 인원들과 기체를 창고에 가져다 놓고 집으로....

하~ 드디어 36기 처녀비행 해 치웠네.

나도 아직 내가 처음 첫발을 떨어뜨린 순간을 잊지 못하는데..

그들은 이 비행에서 무엇을 느꼈을까? 무엇을 기억할까?

흐음.. 그나저나 올해는 몇명이나 남을까? 있긴 있나?ㅋㅎㅎ