비행일기

동방에 도착해 보니 원섭이는 미리 기다리고 있었다. 역시 군인..!

 

영재 이놈은 전화해서 깨워야 동방에 온다.

 

미리 와서 준비하고 있어도 모자랄 판에... 쓰벌~ 다시 생각하니 열받네.. ㅋㅋ

 

서둘러 출발하는데 서울 빠져 나가는데만 1시간 걸리고..

 

고속도로에서 호남쪽으로 갔어야 하는데 경부로 가서 잠시 빽도를 해야 했다.

 

그렇게 전주에 도착한게 2시쯤...

 

시내에서 김밥 6줄 사서 운전하는 날 위해 원섭이가 하나씩 먹여주면서 착륙장 찾아갔다.

 

과속 단속하는 검은색 코란도 형사차(?)한테 길 물어 보니..

 

경각산은 잘 모르고 패러타는 곳이라 하면 알아서 가르쳐 준다.

 

거긴 그곳 하나밖에 없단다.

 

전주ic를 통과해 전주역을 지나 쭉 가면 '구이'라는 곳이 있고 가다가 '신덕'으로 갔다.

 

산 근처에 가보니 패러 떠있는게 보이긴 하는데..

 

당최 어디로 올라 가는지는 모르겠다.

 

산쪽으로 넘어가는 도로가 있는데 그곳 꼭대기에 차를 대고...

 

약 100M 정도 걸어 올라가야 한다.(높이가 아니라 거리로 100)

 

이륙장은 매우 넓고 바람도 잘 들어 왔다.

 

실 고도는 300이 안되 보인다.

 

착륙장은 겨울이라 산 앞에 드넓은 논 아무곳이나 하면 되는데..

 

이왕이면 차가 들어가기 수월한 마을쪽까지 날아가서 내리는게 좋았다.

 

우측에는 이륙장보다 100이상 높아보이는 산도 있는데..

 

이륙장에서 고도잡아서 그쪽으로 넘어가 고도를 더 올리 수도 있는 조건이다.

 

산과 산 사이는 고압선이 있는게 문제인데..

 

골짜기라 바람이 쳐줘서 고도가 간당간당해도 왠만하면 넘을 수 있다.

 

비행은 세명이라 두명이 비행하고 한명이 차를 운행하는 패턴으로 돌았다.

 

이미 오후 4시가 넘어 고도는 올리지 못하고 몇번 비비다가 착륙하는 식이었다.

 

모두 2회씩 비행을 하고 숙소를 찾으러 나온 시각이 7시쯤...

 

근처 가게에 물어 모악산이라는 곳에 모텔에 들어갔다.

 

가격은 35,000

 

그곳 밖에 숙소가 없고 제일 싼거였다.

 

처음엔 5,000원 깍으려고 했더만 다른덴 더 비쌌다.

 

방잡고 저녁 겸 야식을 슈퍼에 가서 라면5, 새우깡1, 소주 2, 음료수1만 샀다

 

절대 빈곤!

 

그날의 비행을 자축하며 라면에 소주 한잔씩 했는데...

 

난 네잔인가 먹고 잠에 빠져 들었다.

 

역시~!!

 

새벽 2시에 눈을 떴다. 음냐... 담배도 없고.... 근처 슈퍼도 없고...

 

전주까지 담배 사러 나갔다 와야 했다.

 

그리고 tv보다가 잠든 시각이 새벽 6시.

 

그런데 불과 2시간만에 영재가 비행 가야된다고 막 깨운다. 썩을 놈~

 

아침 바람 없다고 더 자자고 하는데도 막무가내다.

 

할수 없이 이륙장으로 향했다.

 

다시 올라온 시각이 10시쯤.. 예상대로 바람이 없다.

 

좀 켕기는 마음에 영재보다 원섭이에게 먼저 비행을 권했다.

 

에궁... 이륙 실패. 밑에서 톱질 좀 하고 걷어 올라오니...

 

바람이 좋아진다. 역시 비오기 전에 바람이 좋다고 했던가??

 

그냥 떠도 막 잡아 땡겨 올려 버리는 바람..

 

덕분에 리찌에 대한 지난번에 감을 한층 더 높일 수 있었다.

 

이륙장 위로 날아다니면서 사진기 안 가져 온걸 모두들 후회했었다.

 

탑랜딩도 노려 볼 수 있었지만.. 한번의 실수로 고도 깍아먹어서 그냥 나왔다.

 

그랬더니... 자기들만 계속 탄다고 영재가 삐진다. ㅋㅋㅋ...

 

다음번 영재 할때 컨택을 해줬는데 내 실력이 모자란건지..

 

원하는데로 바로 안 따라서 그런건지.. 고도 올려주는데는 실패했다. 쩝...

 

반면에 원섭이는 혼자 고도 잘 잡아서 놀고 있었다.

 

좀더 올려주려고 이래 저래라 무전을 했는데.. 무전이 잘 안 들렸단다.

 

그래도 실력도 있고, 젤 좋은 바람에 한참 비행한건 원섭이다. ㅋㅋ...

 

내가 3번째 타려 할때부터 간간이 빗방울과 눈발이 미약하게 흩날렸는데...

 

잠잠해 지더니 바람이 약해졌다. 시각은 오후4시가 넘었기에...

 

어차피 기대 할 순 없었지만..

 

비벼 봤으나 힘들기만 했다. 더 이상 고도가 낮으면 고압선을 넘지 못하겠단 생각에..

 

길게 쭉뻗은 나무를 발바닥으로 차고 날아가야 했다. ㅋㅋ

 

마지막 비행은 영재가 논바닥에 세워 놨던 짚단으로 뜨자마자 바로 쨌는데...

 

정확히 찍었다. ㅎㅎ..

 

합숙의 이번 목적은 대회를 겨냥한 찍기였는데...

 

바람이 너무 좋아 간과하고 있었건만... 그래도 마지막에 한번은 찍었다. ㅎㅎㅎ

 

5시30분경에 모두 4회씩 비행을 끝내고..

 

기체 점검하고 나온 시각이 7시였다. 휴~

 

가져간건 스페이스M, 아트라스M, 코멧S였는데.. 사용한건 코멧, 아트라스다.

 

점검하면서 지난번에 찢어먹은 스페이스는 테잎으로 보수 했는데 끊어진건 아직이다.

 

산줄 짧은거 하나 줏었는데 다음에 보수 해야겠다.

 

으음...

 

생각해보니 아침, 점심, 저녁 모두 거르고 다들 비행에 미쳐있었다. ㅋㅋㅋ..

 

고속도로 나가기전에 전주에서 김밥 8줄을 사서 이번에도 달리면서 먹었다.

 

이번에는 고속도로에서 운전하면서 떠먹여 주는거 하나씩 먹었다.

 

숨가쁘게 달려 학교 정문에 도착한 시간이 10시 30분. 휴우~~

 

차문을 열고 나오는데 허리랑 다리가 비명을 지르게 만든다. 크훗...

 

동방에 짐을 풀고 집에 가려니 그제서야 비가 내렸다.

 

합숙 첫날 비온다는 예보에 쫄아서 당일치기로 끝냈더라면 후회했을 뻔 했다.

 

비용은 개인당 56,000이었지만,

 

내 생각에 20만원치는 자기걸로 가져 왔다고 생각할 만큼 좋았다.

 

영재 이놈은 오자마자 바로 친구랑 야간 스키 타러 간단다.

 

대단한 놈~ 역시 젊은게 체력이 남아 도는구만.. 크훗..

 

영재는 조그만 더 하면 일취월장 하겠더라. ㅎㅎ

 

원섭이는 오랜만에 했어도 잘 하더만..

 

앞으로 자주 같이 가면서 견제도 하고, 조언도 나눌 수 있겠어. ㅎㅎㅎ

 

원섭, 영재 모두 수고 했어~~!

 

(^.~)

 

 

비행.. 아직은 머나먼 길~

 

언제쯤 써멀 잡아서 돌릴지... 아직은 용기가 나지 않는다.

 

써멀을 못 잡을 경우 깍아먹은 고도를 다시 잡아 올릴 실력이 안되기에.. 흑흑..