비행일기

토요일에 그렇게 비행을 마치고 나서..

 

학교 앞에서 돈앤돈에서 고기 한 상. 시형이 형이 맛있게 사주는거 먹고..

 

이리저리 생각하다가..

 

시형이 형 차와 두희차가 가용하다는 생각에.. 단양으로 정했다.

 

난 그닥 가고 싶진 않았지만...

 

여하튼 10명의 정원을 태우고 단양으로 출발했다.

 

오늘도 내가 더미.

 

바람은 어제 처럼 약하다.

 

그나마 여긴 이륙장이 워낙 넓어서 전방으로 프랜틱을 세웠다.

 

경사면을 뛰어야 되는데 내 의지와는 다르게 발라당 뒤로 앉아 버린다. 엥..

 

경산면을 훑다 싶히 기체가 떠 내려간다.

 

이거 재수 없음 걸겠구나 싶었다.

 

상황판단이 가장 중요했다. 기체를 세울것인가 일어나서 뛸 것인가.

 

머리 회전을 강압적으로 돌리고 있는데..

 

기체가 살며시 땅과 멀어지기 시작한다.

 

이 때다 싶어 기체를 살짝 견제 해주고 낮은 나무 사이로 날아갔다.

 

휴~~ 그렇게 이륙장을 벗어났다.

 

지난 주 보다 조용하다.

 

밭위에서건 어디서건 미약하게 쳐주는 바람이 없다.

 

역시 오늘도 그냥 쨌다.

 

째려고 아래를 보니 텐트가 여러개 보이는데 윈드색도 있다.

 

인천패러 팀이었다. 일단 사람들이 있는 쪽으로 날아가 자갈밭에 안착했다.

 

이제 원하는 착륙지점에 들어가는 건 어느정도 자신이 붙은 듯..

 

황급히 인사를 드리고 기체를 정리했다.

 

식사 중이라 오랜 이야기는 못 했고..

 

다음 이륙자를 위한 컨택을 준비했다.

 

두희가 먼저 뜬다. 간단한 몇번의 컨택으로 잘 착륙했다.

 

다음은 병진이... ㅎㅎㅎ

 

이번엔 잘 해야지 하는 마음이었지만...

 

고도 처리를 한 참 시키고 그대로 날아와 착륙 시키려는게 내 방식이었다.

 

근데 너무 고도 처리를 했는지..

 

강이라 고도가 많이 깍였는지..

 

하마터면 강을 넘지 못 할 것 같아 보였다.

 

그래서 무조건 만세를 시켰다.

 

근디 이미 강은 넘었었고 착륙하기 직전이었던 것..

 

콜 하던 위치에선 안 보이던 지점이라..

 

병진이는 안 보이고 퍽~ 소리와 함께 먼지가 피어 오른다.

 

만세라는 무전만 듣고 차렷을 하고 싶어도 못 했던 것이다. 쯧...

 

그나마 튼튼한 녀석이라 무릎에 멍 좀 들고 기체를 회수 해 온다.

 

다음에 지연이 진행이는 내가 원하는 지점 근처에 잘 안착 시켰다.

 

대혁이 차를 끌고 내려와 녀석들을 태우고 올라가고..

 

난 또 멀뚱히 윈드색 옆에 앉아서 하늘만 본다.

 

영배는 이륙실패가 한창인 모양이다. ㅋㅋ

 

병진이 진행이가 비행을 한 번씩 더 하고..(이번에 내가 시킨것중 가장 소프트)

 

내가 헛지랄 하면서 비행하는 것 보다 신입생 착륙 시키는게 두배는 더 긴장된다.

 

배풍이 부는지 한참동안 내려 오는 넘이 없다.

 

난 서둘러 짐 싸고 가자고 무전을 때렸다.

 

잠시 후에 기체가 하나 떨어지기 시작한다.

 

엥.. 배풍이라 그랬던거 같은데.. 바람이 다시 돌았나 싶었는데...

 

지준이 땀을 뻘뻘 흘리면서 나타난다.

 

배풍인데 조낸 달려서 이륙 했다고... 자기 밖에 이륙 할 사람이 없을거라면서...

 

그 말이 사실이라면 존경 할 만 했다.

 

특히 프랜틱 비행 후에 이륙 자신감이 많이 감쇄한 나에겐 놀라움이다.

 

근디.. 기체 두대가 더 내려온다.

 

시형이 형과 대혁이...

 

대혁이는 리버스로 일단 올려서 기체 돌려서 나왔단다. ㅎ.. 역시..

 

기체 정리하고 있으니 녀석들이 차를 갖고 내려온다.

 

단양 근처 식당에서..

 

매기 매운탕 대짜 2개를 시켜서 밥을 먹고..

 

서울로 향했다.

 

군대 고참 된 이후로 웬만해서 차에서 잠을 잔적이 없었는데..

 

1시간 동안 골아 떨어졌었다. 흠..

 

휴게소에서 잠시 휴식을 취하고..

 

인천, 일산은 두희차로 보내서..

 

1시쯤에 학교에 도착 할 수 있었다. 휴~~

 

그날 시형이 형 덕을 많이 봤다. 감사합니다~