비행일기

모든 사물이 어둡게 물들고 희미한 가로등 불빛이 점차 밝아 질 무렵..

 

한 마리 밤새가 되어 날아 오른다....

 

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금요일 늦은 밤...

 

여느 때 처럼 동아리 홈페이지에 접속하여 둘러 본 후..

 

디지털 예보를 확인 했다.

 

오후엔 서풍이 조금은 셀 거 같다.

 

그래도 덕분에 고도를 꽤나 잡을 수 있을거 같단 생각에 비행을 가기로 마음 먹고..

 

일찍 잠을 청했다. 새벽 2시쯤...

 

늦으막히 일어난 토요일..

 

눈을 비비며 다시 한 번 날씨를 점검 했다.

 

꽤 괜찮을 듯 하다.

 

아직은 충분한 시각이라 먼저 대혁, 원섭, 준호한테 비행 갈 의사를 묻는 문자를 보냈다.

 

밥 먹고 세수하고 주섬주섬 챙겨서 동방으로 향했다.

 

동방엔 열람실에서 공부 하다가 잠시 들린 찬호만 있었다.

 

다른 넘들은 갈 생각이 없나 보다.

 

올 때까지만 해도 바람이 셀거 같으니 볼레로를 챙길까 했었다.

 

아무래도 가장 작은 기체고 팁 접기도 용이 하니까..

 

그러나 내 손에 잡힌 건 코멧..

 

난 어쩔 수 없는 코멧 라이더 인가 보다.

 

바이크도 코멧. 기체도 코멧.. Comet.. 뜻을 찾아보니 혜성이란 뜻의 영단어..

 

기체를 챙기고 잠시 깜빡 할 뻔한 헬멧도 챙겨 넣었다.

 

그리고.. 오늘 개인 고도 신기록을 세울 것 같다는 기대감에 부풀어..

 

무전기 가방에서 바리오까지 꺼내 챙겼다.

 

문득 눈에 들어 오는 톱...

 

흐음... 나 혼자 비행가는데... 이젠 더 이상 나에겐 필요 없을 거라 생각했지만...

 

눈에 밟히는 지라 함께 챙겨 넣었다. (이것이 1차 복선이라 할 수 있었으니..)

 

아.. 그리고 조만간 있을 기말고사를 생각해서 강의자료를 2부 챙겼다.

 

버스타고 가면서 보긴 했는데 몇 장 보지 못 했다. 쩝..

 

3시가 못 돼서 도착 한 착륙장에 이미 몇분이 올라가고 계셨고..

 

반가운 인천패러 분들은 동굴쪽에서 이륙하신다고 차량으로 이동하려 하고 계셨다.

 

하늘에서 보자고 하시기에 웃으며 알겠노라 했건만..

 

왠지 차에 낑겨 타고 그 쪽으로 같이 가고 싶었다.

 

동굴 쪽 이륙장은 고도가 낮고 완만하며 앞에 나무가 많긴 하지만..

 

오늘 같은 바람이면 오히려 수월 하다.

 

(이때 때를 써서라도 따라 갔어야 했다는...)

 

잠시 기체를 내려 놓고 이륙장과 착륙장을 둘러 봤다.

 

어차피 몇분 올라가셨기 때문에 뒤쫓아 올라간들 기다려야 할테니까..

 

한 숨 돌리고 올라가려고 기체를 집어 매려는데...

 

다른 클럽 분들이 삼겹살 먹고 가라신다.

 

예전의 나 였다면 거절 했을 텐데.. 너스레가 좀 생긴 지라..

 

사양하지 않고 감사하다며 젓가락을 챙겨 들었다. ㅋㅋ

 

예의상 몇 점 집어 먹고 있으니 동굴 쪽 이륙장에서 부터 기체가 한 대 떠오른다.

 

그것을 보고 나서야 먼저 올라가겠노라 인사를 드리고 기체를 둘러 맸다.

 

바람이 너무 좋아 들뜬 마음 때문인지 걸음도 빨랐다.

 

어느 덧 좀 전에 오르던 분의 뒤를 밟게 되었는데 사뿐사뿐 걸어 가시길래..

 

어쩔 수 없이 사브작 사브작 걸음을 옮겼다.

 

확실히 날이 덥지 않으니 쉬지 않고 오를 수 있었다.

 

옷 때문에 몸이 후끈 한 건 똑같지만..

 

이륙장에는 이미 많은 분들이 계셨고, 하늘에도 마찬가지 였다.

 

역시 바람이 좋으니 많이 오셔서 요리조리 잘 비행 해야지 싶었다.

 

한 숨 돌리면서 이륙하시는 분들을 보니 바람이 세서..

 

이륙과 동시에 미처 가다듬기 전에 뒤로 밀려 실패 하시는 분들도 보였다.

 

뒤에 살짝 걸린거 거들어 드리고..

 

그 분 이륙 하시는 거 보고 다음 분 도와 드리려고 기체 끝의 머리에 대강 서 있었다.

 

바람이 세기 때문에 그렇게 거들어 줄게 없었기 때문이다.

 

리버스로 기체가 세워지자 마자 떠 버리는 바람에 몸을 공중에서 돌리게 되었는데..

 

견제가 잡히는 바람에 뒤로 휘익~ 날아 가 버리신다.

 

그러더만 앙상한 나무에 기체가 걸리고 사람이 반바퀴 돌아 나무사이에 끼인다(?)

 

다행히 다치 신 곳은 없어 보이긴 했는데 다음으로 기체 회수가 문제였다.

 

내 머리 속에는 과연 저 기체를 어떻게 꺼낼 것인가에 대한 고민이 진행 중이었다.

 

주위 분들이 거기서 그냥 가지를 톱으로 자르 시라고 충고를 했지만..

 

일단 그 분이 어찌 할 실지 모르고 몸만 내려 오신다.

 

흠냐.. 만약 내가 돕는다면 이 바람에 비행을 못 하게 되는 것이었다.

 

몸을 돌려 내 기체가 있는 곳으로 향했다.

 

거기엔 이미 세팅 되어 있는 기체와

 

고도 점검까지 맞춰 놓고 아직 켜져있는 바리오가 있었다.

 

손을 뻗어 하네스 뒤 지퍼를 열고 톱을 뽑아 들었다.

 

'하아~~ 비행 하긴 글렀구나.. 젠장...'

 

톱날을 내려보며 읊조렸다.

 

다시 몸을 돌려 나무 밑에 가보니 훨씬 높아 보였다. 대략 8미터..

 

그 분은 나무를 통째로 짜를 생각을 하고 계셨는데..

 

만일 그럴경우 잘 못 하여 산 밑으로 넘어가면 밑에 나무들을 차례차례 다 베야 할판이다.

 

조언을 해 드리고 나니 내가 안 나설 수 없는 입장이다.

 

다른 분이 밧줄을 주셔서 발에 감고 나무 타는 법을 알려 주셨는데..

 

서너 차례 시도 해 봤으나 난 잘 되지 않고 미끌어 지기만 했다.

 

그냥 포기 하고 톱을 뒷 주머니 꽂고 오르기 시작했다.

 

1/3가량 높이까지 거의 잡을 만한게 마땅치 않았다.

 

첫 가지까지 손을 잡는 것도 밑에서 한 명이 발을 받쳐 줘서 잡을 수 있었다.

 

그 가지를 밟고 올라서니 더 올라가기 가 정말 순탄 치 않았다.

 

나무에 매달려 30여초는 넘게 숨을 고르며 나무를 둘러보며 고민을 했다.

 

2~3미터는 오른거 같은데.. 올라가기 정말 마땅친 않고..

 

밑을 보니 다시 내려가고 싶었다.

 

하지만 막상 내려가면 위에 있는 기체는 정말 대략 난감이다.

 

욕지거리가 튀어 나오면서 다시 한 단계 올라 섰다.

 

더 올라서고 보니 왠지 더 불안하다.

 

손을 놓쳐 뒤로 떨어질거 같기도 하고... 나무 오르면서 이런적이 있었던가..

 

여기서도 십여 초 이상 망설였다.

 

썅~ 나무에 대고 욕을 하며 기어 올랐다.

 

내가 왜 이 짓꺼릴 하고 있는거냐 하면서...

 

위에는 가지가 제법 있어서 안정적으로 올라 섰다.

 

우선 가볍게 걸린 산 줄들은 가지를 넘겨 정리 하면서..

 

기체가 걸린 꼬라지를 보며 어떤 가지를 제거 해야 할지를 고민했다.

 

한 가지 더 올라가서 안정적으로 다리를 꼬아 앉은 후 톱질을 하기 시작했다.

 

위에 가지가 떨어져 아래 가지에 걸렸고..

 

그 가지를 자르기 위해 다시 내려가 잘랐다.

 

그러나 또 위에 다른 가지에 걸려 있어 다시  올라 가 팔을 최대한 뻗어 잘랐다.

 

내가 밟고 있던 가지를 한 발로 내려치자 기체와 함께 나무가지들이 아래로 떨어졌다.

 

휴우~~~

 

담배 한 대 피고 내려가고 싶었으나 바로 밑에 기체가 있는지라 불똥이라 튀까봐

 

일단 내려갔다.

 

누군가 적극적으로 와서 돕는 사람이 없어 혹시나 하고 물었다.

 

인천에 있는 언덕위의 바람이라는 팀인데 다른 분들은 무주쪽으로 원정가고..

 

오늘은 혼자 오셨단다..

 

어쩐지...

 

나머지 기체 정리 하시는 거 마져 도와 드렸다.

 

아무래도 그냥 내려 가시는게 좋겠다고 권유 해 드리고

 

난 다시 이륙장으로 향했다.

 

그 많던 분들은 다 어디 가셨는지... 딱 두분이 계셨는데..

 

한 분은 이륙하시려고 기체 세우고 계셨고 한 분은 거들고 계셨다.

 

날은 어둑 해 지고... 헐...

 

그러나 바람은 아직 좋았다.

 

다른 한 분이 마저 이륙을 하시고.. 날이 어두워지니 거의 바로 착륙장으로 향하셨다.

 

내가 알기로 팀장님이신거 같은데 다른 팀원들 다 이륙시키시고 마지막으로 하시는 듯..

 

나도 서둘러 준비를 했다.

 

꺼내 놨던 바리오는 실소와 함께 하네스 뒷 가방에 넣어 버렸다.

 

경사가 꽤 되는 이륙장으로 기체 펴기가 수월 치 않았다. 자꾸 미끌어지니까...

 

그래도 요령 껏  펼쳐 놓고... 산줄을 살폈는데...

 

살짝 꼬여 있는지라 풀고 풀었다.

 

어찌어찌 하네스에 산줄을 걸고 리버스 자세를 잡았는데..

 

이번엔 브레이크 줄이 걸리적 거린다.

 

나무 타느라 팔이 살짝 후달려서 인지 날이 어두워 잘 안 보여서 인지..

 

브레이크 줄의 느낌이 영 아니다.

 

서너번은 다시 고쳐 잡았다.

 

시간이 지체되어 이륙을 준비 하니 이미 날이 저물었다.

 

리버스로 기체를 세우고 돌았는데 기체가 다시 넘어간다. 엥...

 

돌아보니 기체를 다시 추스릴 필요는 없어 보였다.

 

다시 리버스 자세를 잡고 세우고 돌아 나갔다.

 

피휴~~

 

지난 번 단양에서 열라게 뛰어서 이륙 했을 때랑 비슷한 느낌이다.

 

하지만 환경은 매우 달랐다.

 

지금 이 시각.

 

바람을 타고 소리 없이 떠 있는 영장류는 이 대지를 통 틀어 오직 나 뿐.

 

구름이 옅게 끼어 희미한 밤 하늘과 어두운 산 능선..

 

산 넘어 불 켜진 광명역 청사와 착륙장 부근 도로의 가로등 불빛..

 

바람은 아직 죽지 않고 불고 있었다.

 

그렇게 힘들이지 않아도 능선보다 높은 고도를 유지 할 수 있었다.

 

마음 먹는다면 고도를 잡을 수 있을거 같았고..

 

그렇지 않다고 해도 1시간은 더 비행 할 수 있을거 같았다.

 

그러나 착륙장 부근 어른 거리는 몇몇 인영의 모습들..

 

아무래도 날 걱정 하여 기다리고 계시는 모습이다.

 

어차피 무전기도 없겠다. 쌩까고 계속 비행 하고픈 마음도 없진 않았으나..

 

난 너무 마음이 약해서 탈이야. 쩝....

 

리찌 왕복 2회만 맛 보고 착륙장으로 나아갔다.

 

산과 거리가 좀 떨어진 것을 확인하고 슬며시 회전에 들어갔다.

 

2번째 회전에서 고도가 얼마 남지 않을 것을 확인하고 돌아 올 수 밖에 없었지만...

 

적어도 2번째 회전은 모르긴 몰라도 스패럴에 거의 근접한 회전이었을 것이다.

 

피가 아래로 쏠리면서 몽롱해 지는 기분.

 

멍하니 있다간 정신 놓기 안성맞춤이다. 게다가 주변도 컴컴하니 잠들고 싶었을지도..

 

정신을 챙겨 눈을 들어 회전에 들어가는 기체의 사이드를 지켜 보며 경계했다.

 

기체를 정상적으로 돌려 놓고 보니 정풍이라면 딱 알맞은 고도가 남았다.

 

살짝 S짜를 그려 착륙장으로 향했는데 어절 씨구려...

 

속도가 빨라 살짝 견제를 잡는데도 빠르다. 배풍??

 

올라가기 전까지만 해도 착륙장도 엄청 좋은 정풍이었는데...

 

이대론 정확히 보이지 않는 착륙장에 들어가면 꼴아 박기 십상이다.

 

황급히 어둑한 논쪽으로 기수를 돌렸다.

 

논이 점차 가까워 옮에 따라 브레이크를 한 바퀴 꼬아 잡고 기다렸다.

 

최대한 브레이크 줄을 내려 잡았는데도 속도가 별로 줄어 들 기미가 안 느껴진다.

 

마침 가로지르는 논 길이 나타 났다.(나 한텐 방지턱 같은 존재..)

 

두 다리를 쭉 피고 논 길에 발 도장을 푹 찍었다.

 

언뜻 봐도 그 아래 논에는 지난 비 때문인지 물이 고여 있던지라.

 

역시나 논길도 좀 젖어 있어 다리에 충격이 올라 올 정도는 아니었다.

 

기체가 배풍에 앞으로 고꾸라지는 것을 최대한 당겨서 아래 논에 닿지 않게 했다.

 

바로 옆 착륙장에서 인천패러팀과 함께 오셨던 선임하사님께서 날 부르셨다.

 

'준아~ 가자~!!'  '예에~'

 

빨리 가잔 얘기 보다는 나 인지 확인하려는 의도가 좀 더 컸던 듯... ㅋㅋ..

 

기체를 사려서 착륙장에 떨궈 놓으니...

 

주위 모든 아저씨들이.. 그 시각까지 대략 10여분 정도만 계셨지만..

 

'아~ 고생 많았어..', '구난 하다가 늦었다며??', '수고 했구만..', '아~! 자네였나?!!'등..

 

기체 접는 것도 서로 도와 주셨다. ㅋㅋㅋ..

 

모든 분들께 인사를 드리고 버스 정류장으로 갔다가..

 

배가 너무 고파서 차 안에서 못 견딜거 같은 마음에 중국집으로 향했다.

 

배가 고프기 보단 허기가 졌던 듯 하다. ㅋㅋ..

 

아마도 근래 들어 운동을 조금이나마 시작하지 않았다면..

 

오늘 나무를 못 오르지 않았을까 하는 생각을 하며..

 

배를 급격히 채우고 다시 버스 정류장으로 향했다.

 

그리고..

 

정류장 벤치에 기대어 버스를 기다리며..

 

담배를 꺼내어 물었다.