비행일기

원래 현충일인 금요일에 비행을 갈까 했으나..

 

나도 늦게 일어 났을 뿐더러 대혁이랑 연락 된게 3시가 넘어서 였다.

 

안개도 많이 끼고 살짝 어두운 날씨 분위기..

 

바람 방향은 어느 정도 맞는 듯 했지만.. 너무 늦은 관계로 다음 날 가기로 했다.

 

토요일...

 

12시 부터 내 전화기에 불이 나기 시작했다.

 

아직도 자고 있을 까봐 대혁이가 무려 5번이나 내리 부재중 통화를....

 

일어나서 밥먹고 있는 중이었다는...

 

2시가 좀 넘어 학교에 도착하니..

 

대혁이가 내 기체까지 챙겨놨다.

 

기체를 둘러메고 나란히 서독산으로 향했다.

 

오며 가는 동안 내내 지하철로 가면 훨씬 빠를거 같다고 툴툴 대는 대혁이...

 

나는 묵묵부답으로 시종일관 쌩(?)까다가...

 

지난번에 광명역사 쪽으로 내렸을 때 지하철이 한 30분은 출발 안 하고 정차 하더란

 

얘기를 해 주며 그래도 버스로 서울역과 서독산 사이를 이동하는게 낫다 주장했다. ㅋ..

 

착륙장에 도착하니 4시 20분..

 

이륙장에 도착해서 한 숨 돌리고 있으니 쉬었다 올라오는 대혁이가 도착한게 44분..

 

나도 정말 완만히 올라갔었다.

 

이륙장에 올라와서 대혁이 먼저 이륙 하는거 볼때까지.. 아니...

 

나 이륙 할 때까지 피이이~~잉.... 돌 뻔했다.

 

적어도 150도 까지 돌았을 거다.

 

뭐 그렇게 갑자기 산 오르는게 열라 힘들어 진건 아니지만 왠지 어지러웠다.

 

좀 어지러워 힘든 데다가 혼자 이륙 하려니 시간이 약간 지체되고 있는데...

 

하얀색 컨피던스 미디엄으로 이륙한 대혁이가 붕붕 떠 다니면서..

 

빨리 좀 뜨라고 몇번이나 고함을 친다.

 

'알았어.. 알았어.... 뭐... 아직 바람도 한참 남았겠구만...'

 

남아 있는 210도 마저 돌아 버리기 전에 이륙 해야 겠다 싶은데..

 

기체가 슬슬 흘러 내릴 추세...

 

때마침 등산객 분이 올라오셔서 구경하시길래 잠시만 잡아 달라 부탁 했다.

 

덕분에 한 큐에 이륙 하여 날아 올랐다.

 

대혁인 이미 저 만큼 높이 떠 있었다. 흠...

 

나도 여느 기체 처럼 리찌 한 번에 능선 위 몇십 미터 고도를 쉽게 점할 수 있었다.

 

아... 이 얼마만인가...

 

고도 좀 더 잡아 올리다가 한가로이 두 손 놓고 놀기 시작 했다.

 

그러다가 대혁이가 지나 가길래 핸드폰 꺼내들고 연신 쫓아 다니며 사진 찍어 댔다.

 

왠지 대혁이는 그런 나를 피해다니는 눈치... ㅋ...

 

한 번은 사진찍느라 정신 팔려서 능선 뒤로 넘어갈 뻔 했다.

 

좀 더 일찍 알아 차리지 못 했다면 못 넘어 왔을거다. ㅋㅋ...

 

사진 찍는게 귀찮을 땐 두 팔을 날개 처럼 벌려서 기체를 조정했다.

 

요것도 나름 재밌었다. ㅋㅋ...

 

그것도 지겨워 지자 팁접기.. A스톨을 해 보려고 했다.

 

맨손으로 하면 아플꺼 같아서 하네스 옆 주머니에 넣어 두었던 면장갑을 꺼내 착용했다.

 

내가 탄 기체는 웅비에서 새로 가져온 카렌 미디엄..

 

고개를 들어 산줄을 쳐다보니 A라이저는 1/3 지점 이후론 연결이 안 돼 있다.

 

날개 끝에 연결 된 산줄은 C라이저의 제일 바깥쪽 줄...

 

갸웃 갸웃 거리다가... 그 줄만 최대한 팔을 벌려 높이 잡은 다음 내렸는데...

 

제대로 접히지 않고 당긴 만큼만 움츠려 든다.

 

몇번 더 해보다가 안 돼서 귀찮아서 관뒀는데...

 

아무래도 C라이저 바깥쪽 2줄씩 잡아야 될꺼 같다. 흠....

 

그러던 중 무전으로 대혁이가 시간을 물어온다.

 

나보다 일찍 이륙한 대혁이는 1시간 훌쩍 넘은 비행 중...

 

먼저 내려 간단다.

 

착륙장에 들어가는 것 까지 확인 한 후에 나도 고도를 깍기 시작했다.

 

우선 산에서 충분히 멀어 진 뒤에..

 

1차 서클에 들어 갔다.

 

배풍을 충분히 받으며 스패럴 성으로 진입하며 '후웅~~' 귀가 먹먹해 지고..

 

피고 쏠리려는 찰라....

 

정풍을 받은 기체가 살아 버린다. 허얼~~

 

물론 내가 더 잡았어야 하지만...

 

그래서 다시 잡을까 하다가 김새는 바람에 관두고 8짜를 그리며 고도를 낮췄다.

 

어느 정도 깍은 후에 착륙장으로 진입 하는데..

 

원판 위로 1~2미터 높이로 지나쳤다. ㅋ...

 

오늘은 정풍이 좋아 고도가 확 안 깍이는거다..

 

더 멀리 안 가려고 가슴까지 잡고 개겼는데 지나치면서 푸다닥 뛰면서 착륙..

 

습관적으로 왼발을 먼저 디뎠는데 지난번에 삔 발이 아직 아프다.

 

아무래도 금 간건가 보다. ㅋㅋ..

 

이번 비행에서 느낀건....

 

별다른 건 없었고...

 

아무래도 미디엄 기체로 비행을 아주 오랜만에 하다보니 확실히

 

스몰기체 하고 감이 틀리다는거 정도..

 

그리고 이게 또 새거라 그런지 몰라도 회복율이 너무(?) 좋다는 거.... 훗...

 

전반적으로 기체는 좋은거 같다.