비행일기

일주일간 휴가기간...

 

할 일도 없고 하고 싶은 일도 없고.... 인생이 귀찮기도 하고...

 

전국 투어나 3박 4일 뛰자고 아무 생각없이 말 했는데...

 

내가 하도 처량 해 보였는지 대혁이가 흔쾌히 가자고 했다.

 

광복절 부터 지난 월요일 까지는 날씨가 안 좋았을 뿐더러 계획도 없었다.

 

월요일에 도서관에서 지도와 국내 여행 책을 빌렸다.

 

뒤적 뒤적 넘기던 책에 순간적으로 확대 되어 보인 사진 하나...

 

패러 사진이었다.

 

여행 책에 패러 사진이라....

 

좀더 유심히 읽어보니 우이도라는 섬이었다.

 

80여 미터의 모래 언덕이 있어 누군가 패러를 띄웠던 모양이었다.

 

오호라.... 우리나라에서도 해변가 패러가 가능한 곳이 있단 말인가....

 

달아 오르기 시작 해서 인터넷으로 검색 해 봤더니...

 

내가 상상했던 넓은 모래언덕은 아니었다.

 

그래도 꽤 기념이 될 만 해서 목적지를 여기로 정하게 됐다.

 

검색 하면서 알게 된 사실은 도초도 라는 곳에 국낸 최초 섬 이륙장이 있다는 것...

 

더욱이 우이도를 들어가려면 도초도를 거쳐야 한다는 거다.

 

1석 2조의 기회다 싶었다.

 

간만에 재밌을 것 같다는 기대감에 오늘 밤에 당장 떠나자고 했는데...

 

끝까지 원빈이 처녀비행 시키기로 했다며 다음 날 가자는 대혁이... 흠.....

 

어쩔 수 없이 다음 날 원빈이를 서독산에 데려가 비행을 시켰다.

 

1시간정도 기다려서 바람이 적당해 진것과 녀석의 몸무게를 감안하여

 

무사히 이륙 시키긴 했는데... 아직 강한 사면풍..

 

이륙과 동시에 산으로 너무 붙여서인지 산 뒤로 밀려나 착륙 해 버린다.

 

산 꼭대기에서 보고 무전하던 내 마음이 어찌나 불안 했던지...

 

무사히 착륙하는 걸 보고 나서야 안도의 한숨을 내 쉴수 있었다.

 

바로 기체메고 산 밑으로 쫓아 내려가 녀석을 픽업해 학교로 돌아왔다.

 

저녁 먹고 기체 하나 놔두고 목포로 출발...

 

서울 빠져 나가는데만 2시간... 고속도록 3~4시간...

 

자정이 넘어서 목포 여객 터미널에 도착...

 

차 안에서 대충 새우잠을 청 했다.

 

그나마도 모기들 때문에 난 거의 뜬 눈으로 지새웠다.

 

다음 날 7시에 배를 타고 10시쯤 도초도에서 도착 했다.

 

시목리 해수욕장 쪽으로 이동 하여 이륙장의 위치를 파악 했다.

 

피서철의 끝물이라 그런지 고운 해변가엔 사람들이 거의 없었다.

 

주위의 산들을 둘러 보니 이륙장 처럼 무언가 덮힌 곳이 눈에 들어 왔다.

 

일단 접근 해 보기로 했는데...

 

당최 길이 어딘지 모르겠다.

 

주민분 들께 물어 물어 겨우 길을 알아 낼 수 있었다.

 

길이 있다는 산 밑까지 오긴 왔는데 당최 입구를 알 수 없었다.

 

밑에서 보기에도 바람이 안 좋아 보이기도 하고 길도 어려웠지만..

 

포기 할 수 없어 나 혼자 기체를 메고 풀숲을 헤치며 올라갔다.

 

얼마간 올라가니 제대로 된 길로 나와서 다음 부터는 수월하게 등산 할 수 있었다.

 

대략 100여 미터 되는 산이었는데...

 

뒤쪽은 논이고 앞은 해수욕장이 보인다.

 

좋은 것은 앞 뒤로 다 트여 있어 전/후방 이륙이 다 가능 하다는 것...

 

그런데 내가 올라 갔을 때는 논 쪽에서 바람이 불어왔다.

 

해변가 쪽에서 부는 바람이 더 좋은 바람일거 같았지만 어쩔 수 없었다.

 

그나마도 약간 측풍에 능선을 타고 부는 바람이랑 합쳐져 왔다 갔다 한다. 흠...

 

바람 방향을 고려해서 이륙장을 약간 벗어나 풀 위에...

 

기체를 펴고 마음의 준비를 한 뒤 리버스로 들어 올리려 했는데...

 

한쪽 산줄이 가시나무에 걸려 꼼짝도 안 했다.

 

왠만하면 다른 쪽이 살아 있어 뜯어 버리고 올릴 만한 바람이었는데...

 

바람을 항시 맞고 자란 억센 가시 풀들은 만만치 않았다.

 

결국 1시간의 난전 끝에 가시들을 다 풀고...

 

이륙장쪽으로 이동 해서 기체를 들어 올렸다.

 

돌아서 뛰어 나가려는데 기체가 측풍에 돈다.

 

에라이 씨....

 

어차피 배풍 맞고 해변가로 착륙 하기로 했으니...

 

얼레벌레 돌아가는 기체 방향으로 몸을 틀어 뛰어 올랐다.

 

휘청 거리며 기체에 올라 탔는데...

 

배풍 방향이라 그런지 고도침하가 심하게 이루어 진다.

 

이래서 해변가 까지 날아갈 수나 있나 싶었는데...

 

다행히 해변가 직전의 전기줄을 무사히 넘었다.

 

그것도 잠시... 백사장 위로 멋진 활공을 꿈꾸고 있었건만....

 

물가에 다다르자 마자 5미터 수직 강하...

 

이런 제길....

 

미처 조종줄을 고쳐 잡을 겨를도 없어 엉거주춤 한 자세로 착륙 해 버렸다.

 

추락이지.... 착륙이 아니라...

 

쩝.....

 

그렇게 그냥 이곳에서 비해을 접기로 했다.

 

준비한 버너, 코펠에 라면을 끓여 먹고  다시 도초항으로 나갔다.

 

2시 20분에 있는 우이도 행 배를 타기 위해서....

 

우이도로 가는 뱃길은 경치가 좋아 시간이 좀 더 빨리 흘렀다.

 

우이도 내에서는 차를 가져 들어 갈 수 있는 길이 없어...

 

앞서 말한 모래언덕까지 1킬로미터 정도를 걸어가야 했다.

 

2010년까지 모래언덕 출입금지.. -국립공원관리공단...

 

흠......

 

산의 지형을 바라보고 옆의 능선으로 올라가 모래언덕을 상하지 않게

 

정상으로 올라 갔다.

 

그러나 바람이 없어 멍하니 경치 구경을 해야했다.

 

확실히 이름있는 섬이라 경치가 좋긴 좋았다.

 

하는 수 없이 기체를 다시 메고 돌아와 텐트와 저녁거리를 준비해 모래사장으로

 

돌아가려 하고 있는데....

 

아까 우연히 배안에서 말을 주고 받았던 분들이 손짓을 한다.

 

삼겹살 좀 먹고 가라고....

 

크훗... 덕분에 소주 한잔 걸쳐 저녁을 생각도 못한 고기로 때울 수 있었다.

 

텐트치고 바로 잠들었는데 새벽엔 좀 추웠다는...

 

다음 날 아침 배를 타고 목포로 나와서 여기저기 전화해 보다가 안 되겠어서..

 

PC방을 들러 활공장을 검색...

 

많은 곳에 전화를 했지만 오늘같은 바람에는 비행을 할만한 곳이 마땅치 않단다.

 

다른 클럽 분에게 전화를 드렸는데... 달마산을 거론 하셨다.

 

그래서 되든 안 되든 활공장이나 보자 하는 마음에 달마산으로...

 

완도 초입에 있는 실고도 400여 미터 산으로...(단양 보다 높아 보였다)

 

도솔봉까지 차를 가지고 올라 갈 수 있는 이점이 있다.

 

게다가 앞 뒤로 펼쳐지는 다도해 해상 국립공원의 절경이란....

 

산의 기기묘묘한 암석들과 어루어져 비행 맛이 절로 느껴질 듯한 명산이었다.

 

리찌 구간은 대략 8키로미터.....

 

바람이 돌풍급이어서 입맛을 계속 다시기만 해야 했다.

 

나중에 기회가 되면 다시 한 번 찾아 꼭! 비행을 즐기고 싶다.