비행일기

최초 2박 3일로 추진 했던 단양 처녀 비행...

 

회비의 압박과 다른 사람들의 스케쥴에 따라 토,일 1박 2일로 조정 됐다.

 

대신 개천절인 금요일에는 대부도에서 연습 하기로 했다.

 

아이들이 동방에서 아침에 출발하면 난 늦으막히 점심 때 쯤

 

집에서 바로 대부도로 출발 할 계획이었다. 여느때처럼...

 

막 출발 해야겠다고 생각 할 때쯤.. 전화가 걸려온다.

 

5명이 있는데 너무 늦게 모여서 출발 못했으니 오지 말라고...

 

전화를 끊고 10여분 동안 생각에 잠겼다.

 

4명이면 내가 당장 집에 있는 차를 끌고가서 대부로 들어갈 텐데...

 

다섯명이면 누구 하나를 가지 말라고 해야했다.

 

아무리 비행실력이 뒤쳐진 후배라고 해도 누구 하나 쳐내자니 힘들었다.

 

고민하다가 전날 가기로 했던 두희 한테 전화를 했다.

 

다행히 아직 학교 근처이고 인천에 갈거란다.

 

같이 가기로 하고 다시 동방에 전화를 걸었다.

 

20분안에 갈테니 기체 챙겨서 정문으로 내려와 있으라고..

 

그렇게 두희차와 내 차로 나눠서 훈련생 다섯명을 대부로 이동 시켰다.

 

연휴인지라 차가 더욱 막혔다.

 

1시쯤 학교에서 출발해서 대부도에 도착 한 시각이 4시가 넘은 시각이었다.

 

그래도 다행히 바람은 괜찮은 날씨였다.

 

마침 와계셨던 인천 패러 클럽 분들에게 인사를 했다.

 

후배들에게 어서 연습할 준비를 하라고 하고 있으니 낯익은 기체가 이륙장에서 내려온다.

 

국방색의 흔하지 않은 기체... 선임하사님이었다.

 

살갑게 맍아 주시더니 아그들 차에 태우라고 하셨다.

 

밑에서 콜 해야 되서 종윤이와 아현이만 올려 보냈다.

 

그리고 나머지 셋... 남호, 충영, 은비는 두희와 내가 지상교육을 시켰다.

 

조금씩 가르치고 있으니 우리 기체가 뜬다.

 

착륙 할 만한 장소로 걸어가면서 착륙 콜을 해줬다.

 

바람이 좋아서 가볍게 잘 내릴 수 있었다.

 

기체 챙겨서 한 번 더 걸어 올라가라고 했다.

 

다시 지상교육을 시키고 있다가 아이들이 내려 올 때 착륙 콜을 했다.

 

아직 착륙이 아주 매끄럽진 않았지만 그럭저럭 다들 잘 착륙 했다.

 

거의 해가 지기 시작 하는지라 기체를 정리하고 학교로 출발...

 

차가 너무 밀려서 나오는 길에 바지락 칼국수 집에 들려 한그릇 먹고

 

학교에 돌아 온 시각은 자정 무렵이었다.

 

다음 날 아침 8시에 보기로 하고 다들 헤어졌다.

 

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아침 잠이 많은 나....

 

알람을 맞추고 잤지만 다시 끄고 잠들었다.

 

불현듯 전화기를 찾아 들고 시계를 보니 8시 10분 전...

 

벌떡 일어나 간단히 세수만 하고 짐 챙겨서 집을 나섰다.

 

학교에서 도착 한 시각은 8시 13분.

 

동방에 전화 해 보니 아직 다들 안 왔단다. 그럼 그렇지...

 

좀 늦은감 있게 출발 한 단양..

 

그래도 그렇게 차가 밀리지 않아 평소 보다 빨리 도착했다.

 

1시쯤에 도착해서 시내에서 백반으로 점심을 해결하고..

 

착륙장에 들려 아이들에게 착륙 할 장소를 알려주고...

 

펜션을 잡아 놓고 서둘러 이륙장으로 향했다.

 

단양의 넓은 이륙장과 대부도와 비교도 안되는 고도에 감탄하는 후배들..

 

바람은 거의 무풍 수준이었다.

 

성준호 회장의 통제로 아이들이 비행 준비를 하는 사이..

 

날개클럽분들도 오셔서 인사를 나눴다.

 

일단은 내가 플로우로 더미를 떴다.

 

역시나 별거 없는 쫄쫄이 비행이었다.

 

우측 산까지 손 놓고 날아간 뒤 산세를 따라 쭉 들어갔으나 고도만 깍일 뿐이었다.

 

다시 반대편으로 돌려 나와서 한 구간에서만 대 여섯번 비비다가

 

강을 건너 S짜로 무난히 고도를 깍으며 추수가 끝나고 볏단이 세워진 논에 착륙 했다.

 

기체를 정리하고 있으니 성준이가 떴다.

 

바람이 없는 안정적인 날이어서 편안하게 콜 해줬다.

 

몇번 와 본 단양이라 그런것도 있겠으나

 

무전이 한결 부드러워 진 것이 내 실력도 조금 늘어난게 아닐까 하는 자만에 빠져 본다.

 

성준이 다음으로 아현이, 종윤이 순으로 착륙을 했고 각각 6, 7, 9분의 처녀비행이었다.

 

다음으로 준호가 슬기를 텐덤 태워서 내려온다.

 

기체를 정리하고 있으니 원빈이가 차를 끌고 픽업 하러 내려왔다.

 

2번째 역시 내가 더미로 떴고..

 

바로 뒤이어서 원빈이가 이륙 했다.

 

빠르게 내려가서 원빈이를 콜 해줘야 겠단 생각에 조금 급했던 것도 있었지만..

 

아까 보다 바람이 조금 좋아 졌는지 첫번째와 똑같은 코스로 들어온 것 같은데..

 

고도가 많이 남는다.

 

논을 조금 지나쳐서 아래쪽 공터에 내렸다.

 

기체를 길가 쪽에 사려 놓고 있으니 원빈이가 착륙을 시도 한다.

 

고도를 깍도록 한 두번 S짜 비행을 시킨 뒤 바로 들어오라고 했다.

 

그런데 고도가 더 남아있고 아까보다 하강이 적어 나 보다 더 멀리 날아간다.

 

다음으로 그 사이 떠 있던 성준이가 눈에 들어왔다.

 

고도는 많이 남았는데 강을 건너고 있었다.

 

다시 강 뒤로 빼려다가 너무 늦은거 같아서 S짜 비행을 하게 했다.

 

이리 저리 했는데 성준이도 고도가 약간 더 남아서

 

원래 내리려던 논 바로 위에 논에 내렸다.

 

이륙장에서 준호가 콜이 왔다. 배풍이 돼서 오늘 비행을 접겠단다.

 

기체를 정리하고 있으니 준호가 차를 끌고 내려와

 

비행을 한 우리 셋과 장을 보러 갔다왔다.

 

다들 차례로 샤워를 하고 준호가 혼자서 고기를 다 굽기 시작..

 

젓가락 만 빨면서 기다렸다.

 

어느 정도 고기가 익어가자 준호가 차에 다녀온다.

 

아까 장 볼때 몰래 사온 케잌과 샴페인으로 오늘 처녀비행을 한 인원들을 축하 해 줬다.

 

고기를 다 먹고 나서 펜션에 있는 노래방도 갔다.

 

가서 분위기도 띄울 겸(오히려 망쳤던가??) 노래 몇 곡 부르고...

 

옆에서 졸고 있는 원빈이 데리고 숙소로 돌아와 먼저 잤다.

 

물론 시시각각 들은 건 다 들었다.

 

김성준이 노래방 갔다와서 내가 노래 했던 얘기와..

 

아침에 들어와서 창문 여는 소리등등...

 

이튿날...

 

물이 좀 많아서 계속 쫄이긴 했지만 그래도 기특하게 성준이가 카레를 만들었다.

 

10시쯤 깨서 뒹굴 거리며 이륙장의 윈드색을 봤다.

 

정풍이다가 어느 순간 보면 배풍이었다.

 

아침 겸 점심을 먹은 뒤 이륙장으로 향했다.

 

먼저 준호가 은비를 템덤 태우고 나갔다.

 

그 뒤로 종윤, 아현, 원빈이가 이륙 실패를 했다.

 

우리가 계속 실패하자 구경하던 일반 사람이 클럽 팀에 물어본다.

 

왜 계속 실패하냐고...

 

클럽 팀 한 분 왈.. 학생들이라 교육이 제대로 안 돼서 그렇단다.

 

아.... 쓰발....

 

아그들 정리 시키고 내가 떠서 보여주고 싶었지만 그냥 흘려 들었다.

 

성준이를 먼저 내 보내고 종윤이를 내 보냈는데...

 

첫번째 이륙 실패로 약간 긴장 한 기색인 듯 했으나...

 

왼쪽을 잡으라는 무전을 계속 무시한다.

 

결국 높은 나뭇가지에 걸려 위험하듯이 떨어져 내린다. 쩝...

 

나중에 물어보니 허리끈을 깜빡하고 안 채워서 그랬단다. 흠...

 

안부를 물은 뒤 원빈이를 시켰으나 다시 실패...

 

원빈이는 윈드색에 산 줄 몇 가닥이 걸리면서 고도가 깍여 실패했다.

 

바로 아현이를 다시 시켰다.

 

착륙장에서 준호가 이번에도 실패하면 비행 접자고 한다.

 

더 이상 실패가 계속 되면 나도 할 맛 안 날꺼 같았다.

 

아현이를 잡아서 뛰어 이륙 시켰다.

 

그리고 기체를 정리 하고 올라 오는 원빈이 내보내고..

 

나무에 걸려 있을 법한 종윤이에게 차를 끌고 내려갔다.

 

어딘지 보이지 않았지만 아직 기체가 나무에 걸려 있단다.

 

일단 착륙장에서 아이들 픽업 해 올테니 기다리라고 하고는

 

착륙장에 가서 픽업 해 올라 왔다.

 

다들 이륙장으로 올라 가라 그러고 나만 종윤이를 찾아 갔다.

 

얇은 나무 위에 걸려 있었는데...

 

다행히 잘 휘어지는 나무라서 매달려 끌어 내려 기체를 회수 할 수 있었다.

 

다시 올라가 기체를 점검 하니 가장자리 산줄 세개가 터졌다. 쩝....

 

때는 오후 3시정도...

 

계속 됐었던 이륙 실패로 비행을 접자는 성회장과

 

그래도 아직 이르니 비행 한번 더 시키자는 내 의견 사이에서 고민하다가

 

희망자에 한 해 띄우기로 했다.

 

성준이가 먼저 뜨고 내가 떴다.

 

녀석이 콜도 없이 이리저리 헤집다가 비행 하는 꼴을  위에서 보다가..

 

강을 건너며 서클에 들어가기 시작...

 

배풍에 들어서며 속도가 붙기 시작 해서 두 바퀴를 돌렸다.

 

내가 돌려 던 것 중 가장 기울기가 제대로 되지 않았었나 싶다.

 

피가 약간 쏠리기 했지만 몇번 해봐서 그런지 정신이 혼미 해지지 않았다. 흐음....

 

논바닥에 제대로 안착하고 나니 원빈이가 들어오고 있었다.

 

S짜를 시키려다 고도가 남아서 크게 서클을 두 바퀴 정도 돌리게 한 뒤에

 

논바닥으로 유도 했으나 지가 모래밭으로 내려 버린다. 흠....

 

그렇게 오늘의 조금 아쉬운 비행을 마치고 학교로 향했다.

 

고속도로 휴계소에서 먹으려고 김밥과 컵라면을 샀지만..

 

내가 계속 국도로 타고 가는 바람에 김밥은 차에서 가면서 먹고..

 

컵라면은 국도의 작은 휴계소에서 종윤이가 눈치보며 PT병이 받아 온 뜨거운 물로..

 

세개만 익혀 나눠 먹고 올라 왔다.

 

다행히 예상 만큼 많이 밀리지 않아 5시쯤 출발 하여 9시쯤 학교에 도착 할 수 있었다.

 

 

ps.

이번에 처녀비행 한 30기들... 늦은 처녀 비행 축하하고...

늦은 만큼 더 열심히 하길 바란다.

그리고... 아직 비행 하지 못 한 녀석들도 서둘러서 비행 할 수 있길...