비행일기

5월 1일 부터 5일까지 4박 5일간의 비행..

 

어린이날인 5일에 태훈형, 준영, 아현이가 단양으로 왔다.

 

11시쯤 도착해서 함께 아침겸 점심을 먹은 뒤 이륙장으로 올랐다.

 

잔잔하게 정풍이 불고 있었다.

 

행 조립을 각자 하기 시작했고...

 

준영이가 착륙 콜 겸 윈드덤으로 먼저 이륙했다.

 

태훈형의 처녀비행을 위해서 였다.

 

착륙했다는 준영이의 무전을 듣고 준비하고 있던 태훈형의 이륙.. 처녀비행의 시작..

 

바람이 거칠지 않고 잔잔했으며 열도 많이 피지 않았기 때문에

 

처녀비행하긴엔 아주 좋은 날씨였다.

 

앞으로 쭉 나가는데 고도 침하만 있을 뿐이었다.

 

바로 준영이가 착륙 콜을 받아 태훈형을 착륙 시켰다.

 

잘 내렸단 무전을 듣고 내가 픽업하러 내려갔다.

 

뒤이어 내린 켄트까지 픽업해서 이륙장으로..

 

바람이 아직 잔잔해서 다들 바람을 기다리는 분위기..

 

태훈형 비행도 한번 더 할겸..

 

윈드덤겸 착륙콜을 하기 위해 한명이 더 내려가야 했다.

 

날이 더워 그런지 준영이가 나에게 미루는 듯한 분위기..

 

나도 오랜만에 패러 타고 싶어하긴 했지만 이런 쫄쫄이 바람엔 아니었는데...

 

어쨋든 겸사 겸사 내가 하기로 했다.

 

바람이 좀 약했지만 리버스 할 정도는 됐다.

 

기체를 살짝 들었다 놨다가 다시 들었는데 오른쪽으로 넘어간다. 흠냐...

 

다시 기체를 펴 놓고 기체를 세웠다.

 

정확히 잘 세워지진 않았지만 대충 돌아서 뛰어 나갔다.

 

열심히 뛰어 이륙 한 뒤 몸을 흔들어 하네스에 앉았는데..

 

잘 안 앉아져서 조정줄 놓고 하네스에 제대로 앉은 뒤..

 

그냥 손 놓고 바람에 몸을 맡기고 누워서 떠 내려갔다.

 

밭쪽에서 살짝 쳐주는 열이 있어 한 번 돌려볼까 했지만 괜히 더 깍여서

 

능선에 붙여보지도 못 할까봐 그냥 살짝 견제를 해주고 능선쪽으로 날아갔다.

 

예전만큼 가까이 붙이진 못 했지만 나름 가까이 붙여서 한 번 왕복했는데..

 

영~ 아니었다.

 

그래서 그냥 바로 착륙장으로...

 

바로 앞 논에 내리려니 고도가 좀 남은 편...

 

오랜만에 스파이럴 돌리고 싶었지만 그러기엔 고도가 낮았다.

 

서클 한바퀴 돌리고 다시 급턴 하면서 윙오버로 고도를 낮췄다.

 

그대로 착륙장으로 진입...

 

오히려 지상 가까이에선 고도가 잘 깍이지 않아 견제를 잡고 날아갔지만..

 

원하던 위치를 지나쳐 내렸다. ㅋ...

 

그렇게 오랜만에 패러 비행을 마쳤다.

 

한동안 행 타다가 타니까 확실히 속도가 느리다고 느껴지긴 했다.

 

뒤이어 태훈형이 이륙..

 

차분하게 콜 해서 아주 소프트 하게 밭 한가운데 착륙하셨다. ㅎㅎ..

 

잠시 뒤에 아현이가 이륙했다.

 

동선형이 어느정도 콜 하시고 나한테 넘겼다.

 

나는 그냥 어떻게 하나 지켜 보기만 했다.

 

일일이 무전할 시기는 지났다고 판단해서 대략적으로 어떻게 하라는 것만 얘기 했다.

 

그런데 리찌를 제법 알아서 타는 아현이가 보였다.

 

산이랑 좀 가깝게 붙여서 리찌도 타고 열이 좋은 곳에서

 

스스로 서클링과 8자 비행을 하는 등...

 

나중에 들으니 이륙장 주변의 사람들 반응도 괜찮았다고 한다.

 

지난 번 리찌 이후 확실히 감을 잡은것 같았다.

 

괜히 흐뭇하게 지켜보던 중..

 

동선형이 픽업하러 내려가고 있으니 기체를 챙기라고 무전 하셨다.

 

그래서 아현이에게 그만 내려오라고 했는데...

 

더 타면 안돼냐는 반문이 들렸다.

 

그냥 내려와서 이따가 한번 더 타라고 하려는 찰라...

 

동선형이 고도가 좋으면 그냥 타라고 하셨다.

 

지금 하는걸 보니 그것도 나쁘진 않겠다 싶어 지켜보고 있으니

 

픽업 차가 도착했다.

 

정리해 놓은 기체를 차에 싣고 있던 중..

 

누군가.. 걸었다고 외친다.

 

정말? 이라는 마음으로 산위를 올려다 보니 기체가 나무위에 걸려 있는게 보였다.

 

헉... 이런 제길.... 비행하고 있던 기체는 아현이뿐..

 

무전으로 아현이에게 괜찮냐고 물었다.

 

다행히 괜찮은 듯 싶었다.

 

부랴부랴 이륙장으로 올라가서 동선형, 준영이랑 함께 아현이가 있는 곳으로 갔다.

 

다행히 차량 진입로와 가까운 곳이라 금방 접근..

 

먼저 도착한 두현형과 친구분..

 

매달려 있던 아현이를 조심스럽게 내린 뒤..

 

두현형이 전기톱을 가동하기 시작했다.

 

부웅~ 부웅~ 불과 몇분 만에 나무 하나가 쓰러져 나갔다.

 

두현형이 전기톰으로 애써 주신 덕분에 금방 기체를 걷을 수 있었다.

 

정말 다시 한번 감사드린다.

 

그렇게 기체를 회수 해 오니...

 

비가 내리기 시작했다.

 

기체를 걷으면서 보니 몇몇 글라이더들이 이륙해서 비행하고 있었다.

 

그러나 고도는 그리 높지 않은 상태...

 

이건 다 아현이 한테 낚인거 였다.

 

나는 알고 있었다.

 

물론 그 당시 열이 좀 튀기 시작한 거였지만...

 

그렇게 좋은 편은 아니라는 걸...

 

열 튀는 거에 비해 아현이 글라이더의 상승이 이상하리만치 좋아서..

 

자칫 열이 좋다고 오해 할 수 있단걸..

 

아현이 글라이더를 본 이륙장 사람들이 죄다 열이 좋다고 판단하고 뜬거였다.

 

잘 버텨도 시원치 않을 판에 비까지 내리기 시작한거였다.

 

이륙장에 도착해 보니 다들 착륙한 분위기..

 

이륙장위에는 태훈형 밖에 없었다.

 

내 글라이더는 거의 다 접혀진 상태...

 

태훈형 말로는 바람에 글라이더가 뒤집혀 져서 접어 놓으셨다고...

 

추적추적 비도 내리고 바람도 배풍이고....

 

이륙장으로 사람들이 모여들 때쯤...

 

비가 개이기 시작...

 

우측풍에서 좌측풍에서 바람이 일순 바뀌고 해가 나기 시작...

 

아직 약 배풍....

 

그 틈을 타서 재용형과 나는 숙소에 가서 남은 밥과 김치, 김으로 허기를 달래고 왔다.ㅋ..

 

그 당시 거의 무풍상태...

 

태훈형이라도 한 번더 비행하셔야 겠단 생각에...

 

아주 약한 정풍에 준영이가 이륙...

 

뒤이어 패러 2~3대가 이륙해서 비벼 보다가 쫄쫄이로 내려간다.

 

패러 3대가 뒤이어 뜨려고 준비 하고 있었고...

 

형들은 비행을 포기하려고 글라이더를 접고 계셨다.

 

난 쫄쫄이라도 해야겠다 생각에 그냥 계속 펴 놓고 있었는데...

 

바람이 배풍으로 바뀌면서 다시 기다리게 됐다.

 

이륙장 앞쪽에 구름이 피기 시작하면서 그쪽으로 바람이 빨려가서 생긴 현상...

 

기다리고 있는데 어디서 낮게 소리가 들리기 시작했다.

 

알고보니 계곡 사이로 전투기가 전술 비행을 한것..

 

그야 말로 멋진 모습이었다.

 

이륙장 보다 낮게 계곡사이로 휘익~ 지나갔다. 캬~~

 

10분 정도 후에 다시 계곡 바로 위로 똑같은 전투기 2대가 지나갔다.

 

멋있는 광경이긴 했지만 한편으로 안도의 한숨을 내쉬었다.

 

만일 패러든 행이든 기체가 떠 있었다면...

 

그래서 부딪히기라도 한다면 2대다 떨어질게 뻔했기 때문에 생각만 해도 아찔했다.

 

여하튼....

 

6시가 다 돼 가도록 배풍이 줄어들기는 커녕 더 쎄지는 바람에 내 기체 마저 접었다.

 

그렇게 그날 비행을 접고 저녁을 먹고 각자 서울로...

 

학교에 가서 기체를 내려야 했던 준영, 아현이는 재용형 차를 타고..

 

서일대쪽으로 가야했던 나와 영실형은 태훈형 차를 타고...

 

잠실쪽으로 가야했던 동선형과 명주형님은 스타렉스를 타고 각자 집으로 향했다.

 

 

 

 

뭐... 개인적으로 이번 비행은 쫄쫄이 였지만 60회 비행이라 나름 의미 있었고..

 

더욱이 오늘 벼르고 벼르던 태훈형의 처녀비행을 성공적으로 마쳤으니..

 

만족할만한 비행이었다.

 

 

 

아.. 스파이럴........ ㅋ..