飛 Hang 일기

지난 크리스마스 2박3일에도 대영이랑 단 둘이 하동으로 비행을 갔었다.

 

그러나, 너무 센 바람에 좌절하여 그 날로 돌아왔다.

 

이번 신년비행 2박3일은 영돈형까지 셋이서 출발했다.

 

현지에서 대연형님과도 합류하여 넷이 구제봉을 올랐으나,

 

역시나 센 바람에 비행을 일찍 포기하고 착륙장으로 내려왔다.

 

착륙장 바람이 잦아 들자 다시 올라가 보자 했으나,

 

지금 시간이 좀 늦은데다 내일이 있으니 접자고 하여

 

대연형님은 집에 돌아가시고 영돈형, 대영이랑 당구치고 PC방 갔다가

 

통닭에 맥주한잔 하면서 긴긴밤을 보내고 잠들었다.

 

다음날 아침부터 울리는 영돈형 전화기..

 

토요일에 합류 하시기로 한 동선형 전화였다.

 

내려오고 계시는중인데 오늘 하동은 바람이 세고 전주가 괜찮다고 하니..

 

경각산으로 글라이더 갖고 오라하셨다.

 

어제 글라이더를 이륙장에 그냥 두고 내려왔던지라

 

다시 이륙장에 올라가 글라이더를 갖고 내려왔다.

 

이 당시엔 바람이 약하고 구름이 좀 끼긴 했지만 해도 있었다.

 

전주로 향하고 있으니 점점 구름이 많이 끼기 시작한다.

 

아침도 안 먹었는데 벌써 오후 1시가 다되간다.

 

중간에 순두부 국밥을 먹기 위해 정차...

 

다시금 전주로 향하니 빗방울 마저 떨어지기 시작...

 

전주 경각산 착륙장 쪽에서 동선형과 합류 하여 다시 하동으로 가기로 했다.

 

다시 하동 구제봉에 오르니 바람이 좀 세긴 세다.

 

그래도 할만 할것 같다는 생각에 기체를 펴고 잠시 기다려 보는데...

 

해가 구름에 완전 가리면서 오히려 바람이 좀 더 세지기 시작하고 먹구름이 밀려온다.

 

도저히 안되겠다 싶어 서둘러 기체를 접고 눈물을 머금으며 하산했다. ㅋ..

 

3일중에 2일이나 비행을 못 하고 허탕치고 만 것이다.

 

그날 저녁도 할일없이 편먹고 당구치고 PC방 갔다가 여관방에서 맥주한잔 먹고 취침..

 

다음날 아침...

 

창섭형네서 소머리 국밥을 한그릇씩 먹고 착륙장으로 향했다.

 

오늘도 바람이 세다는 예보에 다시 전주 경각산을 갈 계획이었는데...

 

막상 착륙장에 가보니 바람이 괜찮은듯 했다.

 

더욱이 전주까지 가서 비행 하려면 족히 3시는 되야 했다.

 

다같이 구제봉에 오르니 충분히 비행 가능한 바람이었다.

 

다만 아직 열이 피지 않아서 오히려 쫄쫄이 바람이었다.

 

기체를 세팅하고 아래 나무를 유심히 지켜보고 있었다.

 

그러다가 참지 못한 대영이가 먼저 이륙했다.

 

이륙장 20미터 상공에서 리찌를 잡기 시작하는 것을 보고 영돈형도 이륙..

 

나도 하네스를 입고 기체를 갖고 이륙장 앞으로 가져나온 사이..

 

고도가 많이 깍여 있는 영돈형과 대영이가 보였다.

 

어렵사리 버티고 있는 대영이와 영돈형이 저 아래로 보인다.

 

그래도 그대로 착륙할거 같진 않은 바람이었고 이륙장 앞에 열도 피어 올라오는 듯 했다.

 

잠시 기체를 감싸 안고 관망하다가 열바람이 불어온다고 판단한 시점에 이륙..

 

우선 우측으로 붙였다가 이륙장 앞에서 리찌를 타기 시작했다.

 

어느정도 고도를 획득 한듯 싶다가 서서히 고도가 깍이기 시작했다.

 

그래도 이륙장과 거의 같은 고도였고 부분부분 쳐주는 곳이 있어 마음은 편했다.

 

더욱이 밑에서 고전하지만 조금씩 고도를 상승 시키고 있는 대영이가 있었다.

 

그런데 영돈형은 안타깝게 잡아 올리지 못하고 그대로 착륙장...

 

서서히 제대로 안정되기 시작하는 고도..

 

이륙장에 혼자 계시던 동선형도 이륙하셔서 같이 비행 하기 시작했다.

 

처음에는 이륙장 위 100정도 고도에서 유지 하면서 같이 비행했었는데..

 

좀 춥기도 하고 시간도 때워야 하니 적당히 비행하기 시작했다.

 

어차피 고도는 많이 올라가지 않지만 깍이지도 않는 기상..

 

좀 쳐준다 싶은 이륙장 우측 포인트에서 슬슬 돌리고 있었고

 

심심할때 가끔씩 좌측능선까지 갔다 오곤했다.

 

그러다가 2시간을 채운 대영이가 춥다면서 먼저 내려갔다.

 

나랑 동선형이랑 이륙장 부근에서 머물러 있었는데...

 

제일 먼저 내려간 영돈형이 잠시 후에 이젠 고만 내려오라는 무전이 들린다.

 

그닥 아랑곳 하지 않고 계속 타고 있는데...

 

나도 모르게 마음이 동했는지 이상하게 점점 고도가 깍이기 시작한다. ㅋ..

 

긴장하면서 열심히 버티진 않았지만..

 

어느정도 버티기 모드였는데 그 정도론 다시 고도를 올려주지 않았다.

 

슬금슬금 고도가 낮아져 5부 능선까지 떨어졌다.

 

그래도 바람이 있어서 어느정도 시간까진 버텼다.

 

그 와중에 바리오는 밧데리가 없는지 자꾸 꺼진다. 흐음...

 

맘 먹고 조금만 더 버틸까 하는데 어느새 무전에 이끌려 착륙장으로 향하고 있는 나..ㅋㅋ

 

착륙장에선 영돈형이 나의 퍼스트 마지막 비행이라고 친히 내려와 찍고 계셨다.

 

그에 부응하여 내 스타일의 착륙을 선보이며 안착했다. ㅎ..

 

비록 20여분 모자라긴 하지만 드디어 50시간에 근접했다.

 

모든 분란을 없애기 위해 다음 비행에 30분정도 퍼스트를 탈까 하는 마음도 있긴 한데..

 

날씨와 상황을 봐서 바로 글라이더 업그레이드 들어갈 수도 있겠다. ㅎㅎ..

 

 

 

 

68회 비행 2시간 22분..
총 누적 49시간 35분