飛 Hang 일기

지난 금요일..

 

동선이 형 한테 전화를 걸어서 내일 어떻게 하실거냐고 여쭸다.

 

하루 전에 전화 거는 넘이 어딨냐고 하신다.

 

연락이 없길래 다른 약속을 잡아 놓으셨다고 하신다.

 

더욱이 나는 일요일에 외 사촌형 결혼식이 있어 하루 밖에 할 수 없는 상황.

 

대신 대혁이가 1박 2일이 가능하고 새롭게 승목이도 합류 할 것이라고 했더니..

 

약속 잡은 걸 조정 해 보시겠다 하셨다.

 

잠시 후 다시 연락을 주셔서 다음날 동서울 터미널에서 7시 30분에 모이기로 정했다.

 

토요일 6시 40분.

 

생각보다 10여분 늦게 일어났다.

 

서둘러 옷 갈아 입고 있는 힘껏 달렸다.

 

바로 간다면 30분까지 도착할 수 있을 시간이었다.

 

하지만 헬멧을 챙겨야 편하게 연습 할 수 있기 때문에..

 

학교에 들려서 헬멧과 혹시 몰라 무전기 3개도 챙겼다.

 

서둘러 도착하니 이미 형이 도착하셔서 표를 끊어 놓으셨다.

 

대혁이도 마침 도착하고...

 

버스에 올라 차창 밖을 보고 있자니 대혁이와 동선이 형의 대화소리가

 

조금씩 멀어 진다.

 

어느덧 단양 톨게이트...

 

단양 터미널에 도착하여 우선 식당으로 향했다.

 

난 제육덮밥.. 형이랑 대혁이는 참치찌게..

 

밥을 먹고 나온 시각이 11시경..

 

문득 승목이 한테 연락이 온다. 밥 같이 먹자고.... 잉....

 

토요일에 결혼식 있어서 들렸다가 온다고 했었는데..

 

어찌 된 것이가 물으니 일이 있어 결혼식은 못 가고 바로 출발 하기로 했단다.

 

잘 됐다 싶어서 어디냐 물으니 이제 고속도로 입구란다.

 

쩝.... 연습하다 보면 오겠거니....

 

우리는 두산에 올라가 행을 챙겨 내려왔다.

 

이/착륙 연습장....

 

바람이 역시나 왔다 갔다 한다.

 

마침 한양대 팀도 연습하고 있었다.

 

한양대 팀이 점심을 먹으러 간 사이 행을 조립하고 우선 지상교육..

 

대혁이 위주로 파지 연습과 지상교육이 있었다. 나도 간간히..

 

행을 끌고 이륙장으로 올라가니 한양대 팀도 점심먹고 돌아와 있었다.

 

가만히 지켜 보고 있자니 처녀비행을 했다던 신입생이 매끄럽게 이/착륙을 한다.

 

흐음... 저렇게 해야되는데...

 

내가 먼저 이/착륙을 했다.

 

처음에 2번은 뭔가 불안정 하긴 해도 발로 착지 했다.

 

그것에 만족하며 다시 끌고 올라갔다.

 

한양대 팀과 번갈아 가며 뜨고 내렸는데...

 

다른 친구가 이륙을 준비 했다.

 

나랑 차이점이 뭘까 하여 잘 보려고 기다리고 있었다.

 

출발...

 

이륙장 약간 안쪽에서 보고 있었는데..

 

행이 떠 오르는데 사람이 안 보인다. 얼라려....

 

이륙장 가까이 보던 사람들의 안타까운 음성이 들린다.

 

가서 확인 해 보니 하네스와 행을 연결하는 비너를 안 채우고 달렸던 것..

 

행은 홀로 유유히 날아가다 떨어지고 사람은 바로 굴러 버린거다.

 

괜찮겠지 싶어 별 생각없이 그 친구가 일어나서 비켜 주길 바랬다.

 

그런데 좀 처럼 일어나질 못 한다.

 

가까이 가서 물어보니 왼쪽 쇄골 쪽으로 굴러서 통증 때문에 일어서지 못 했다.

 

아무래도 안 될것 같아 동선이 형이 119에 전화를 하셨다.

 

구급차가 와서 싣고 가는 것을 도와줬는데 그 이후로 어떻게 됐는지 소식을 듣지 못 했다.

 

쇄골이 은근히 쉽게 나간다 해도.. 그냥 타박상 정도 였음 좋겠는데...

 

잠시 정리 한 후 세번째 이륙을 하려고 하고 있는데 승목이가 나타났다.

 

꼬물 네비가 알려주는데로 오느라고 막히는 길로 한참 걸려서 온거다. ㅋㅋ..

 

세번째 이륙을 했는데 행이 좌측으로 조금 틀어졌다.

 

결국 드넓은 착륙장을 놔두고 좌측의 갈대 밭 쪽으로 들어갔다.

 

이후로 2번을 더 했는데 좌측으로 갈대 밭 쪽으로 자꾸 들어갔다.

 

그래도 발로 내리긴 했지만 무성한 갈대에 행이 앞으로 꼬꾸라 지기도 했다.

 

5번을 했는데 점점 나아지기는 커녕 엉망이 되어 간다.

 

이륙 할 때도 둔턱에 바퀴를 한 번 쿵 찍고 나가기도 하고... 흐음....

 

문제가 뭘까 고민을 해봤는데...

 

행이 좌측으로 기우는 것은 나 한테 문제가 있었다.

 

행이 좌측으로 틀어지면 잡아주기 위해 우측으로 몸을 붙여야 했는데..

 

나는 오히려 좌측으로 붙으면서 팔힘으로 행을 틀어 버리려 했기 때문이다. 크훗...

 

5번째에 갈대 숲 물이 고인 곳에 떨어져서 신발이 다 젖어 버렸다.

 

그리고 나서 대혁이가 이/착륙을 준비 했다.

 

아직 제대로 이/착륙을 한 적이 없는 대혁이..

 

지난 번에 하려다가 발을 다치는 바람에 내가 하는 것만 멀뚱히 보고 있어야 했다.

 

실질적으로 그 때가 첫 이/착륙.

 

그런데 하는 것을 보니 나 보다 잘 한다.

 

두 번째 때도 깔끔 했다.

 

그 후에 내가 한번인가 두번인가 더 했는데 영~ 성과가 없었다.

 

횟수로 따지면 내가 그 날까지 14회는 했는데 한번에 너무 잘하는거 아냐...

 

내가 하는 것을 보고 그 동안 이미지 트레이닝을 했고..

 

더욱이 내가 잘못 하는 부분을 보고 참고를 해서 그런 것 같다.

 

나는 일종의 오답 노트가 된 셈이다. ㅋㅋ..

 

승목이 핸드폰으로 찍은 동영상 까지 보면서 나와 자신의 차이점 까지 분석 해서

 

오히려 내게 알려줬다.

 

그렇게 해서 들어난 문제점은 내가 이륙 하면서 기체가 올라가니까..

 

베이스 바  근처까지 손을 내려 잡는게 문제라는 것.

 

아래 쪽을 잡기 때문에 각을 조정 하기가 매우 힘들어 지는 현상이 나타나는 거였다.

 

그렇다고 손을 잘 바꿔 잡는 것도 아니고...

 

사이드 바 중간 부분을 잡고 끝까지 하면 된다는 거였다.

 

흐음....

 

형도 그걸 강조 하셨던거 같은데 내가 제대로 캐치 못 하고 있었던 듯...

 

여하튼.....

 

바람 방향이 거의 배풍인 시간이 더 길어지자 지상으로 내려왔다.

 

승목이의 지상 교육을 위해...

 

덜 숙달 된 조교의 시범을 보여줫다. ㅋㅋ..

 

그 이후로 계속 승목이만 달렸는데...

 

ㅋㅋㅋ.... 하늘이 노래 지려 했을 거다.

 

6시도 안 돼서 해가 지고 달이 중천에 오르려 하고 있었다.

 

행을 접고 정리 했다.

 

나는 일요일 결혼식 때문에 버스타고 올라 갈까 했지만...

 

나중에 온 인전팀도 오늘 같이 묵기로 하고 저녁도 같이 먹기로 해서..

 

다음 날 아침 첫 차를 타고 올라 가기로 했다.

 

그.. 삼겹살 뭐였더라... 양념... 맛 있게 저녁 먹고...

 

우리 끼리 당구 한 게임 치고.. 안영호씨 댁으로 올라갔다.

 

한 두어시간 인전팀이랑 이런 저런 얘기 하다가 나는 먼저 취침...

 

맞춰놓은 알람에 눈을 떠서 승목이를 깨웠다.

 

나 좀 터미널 까지 데려다 달라고...

 

밖으로 나와보니 밤새 비가 온 듯 땅이 젖어 있었다.

 

승목이가 바래다 줘서 늦지 않고 7시 30분 첫차 타고 먼저 올라왔다.

 

나중에 물어보니... 승목이랑 대혁이랑 8,9번씩 이/착륙 했단다.

 

얘기 들어보니 다들 잘 한거 같던데...

 

단숨에 순위가 역전 되는구나.. 크훗...

 

이러다간 나만 처녀비행 못 하는건 아닌지 걱정되네.. ㅋㅋ..

 

다음에 가서 사이드 바나 부러트려야겠다. 이번주에 못 해 먹은거 까지...

 

크케케....

 

 

고쳐야 할 2가지.

1. 이륙시 사이드바 내려잡지 않기.

2. 방향이 바뀔 때 몸 붙이는 방향 착각하지 않기.