飛 Hang 일기

금요일에는 주현형 가게에서 OB모임이 있었다.

 

2차로 다른 술집에서 맥주 좀 먹고...

 

3차로 노래방....

 

4차로 굴국밥집....

 

5차로 사우나에서 취침할까 했으나..

 

박순창, 오철배 선배님만 주무시고..

 

동선형, 나, 민성, 승목이는 그냥 가기로 했다.

 

신천역까지 걸어가다가 보이는 당구장을 그냥 지나칠 수 없었다.

 

이미 새벽4시가 넘은 시각...

 

당구장을 나온 시각은 6시였다. 으.....

 

승목이랑 민성은 집에 가고..

 

형은 집에서 씻고 쉬다 나올테니 나는 사우나에서 자고 있으라 하셨다.

 

그런데 나한테 문자가 한 통 와 있었다.

 

새벽 4시반쯤 온 문자였는데... 내가 하고 있는 사이버 강좌 운영에

 

뭔가 문제가 있다는 담당 교수님의 문자였다.

 

이게 뭔소린가 해서 일단 근처 PC방에 들어갔다.

 

교수님과 아침 6시에 통화를 해서 문제를 해결했다.

 

이미 시각은 7시가 다 돼갔다. 쩝....

 

그냥 PC방에서 옆 의자에 다리 올리고 취침...

 

8시 30분쯤 알람에 깨서 대혁이 한테 전화했다. 어디냐고...

 

한 40분 정도 걸린단다. 흠....

 

형 한테 전화해서 그렇게 얘기 했다.

 

9시 10분이 넘어서 슬슬 PC방에서 일어나 대혁이 한테 전화를 했다.

 

역삼역 근처를 지나고 있단다.

 

형한테 전화가 와서 어디냐고 묻고 계신데...

 

멀리서 대혁이가 오토바이를 타고 오는 모습이 보인다.

 

주현형 가게 앞에서 만나기로 해서 나는 대혁이 뒤에 타고 이동했다.

 

주현형 가게 건너편에서 트럭을 몰고 오신 형과 합류..

 

단양으로 이동했다.

 

차안에서 다시 정신을 찾은건 여주 휴게소에 도착했을 때였다.(11시쯤)

 

아침겸 점심을 먹고 캔커피 한잔씩...

 

차안에서 다시 정신을 놓고 있다가 단양 이/착륙장에 도착할 때쯤 정신을 차렸다.(1시쯤)

 

눈발이 날리고 있었다.

 

차에 내려서 보니 눈발이 하늘에서 오는게 아니라 수평으로 날아 온다.

 

이/착륙장에 있는 컨테이너 박스에서 단심무궁(UML)팀의 성수형에게 커피 한잔

 

얻어 먹으며 담소를 나누다가 바람의 세기로 보아 연습이 영 어려운 관계로..

 

당구장으로 향했다. ㅋ...

 

당구장에서 나온 시각은 대략 5시..

 

너무 이른 관계로 봉화라는 마을까지 트럭을 타고 드라이브를 갔다.

 

말이 드라이브지 나는 또 다시 정신을 놨다. ㅋㅋ...

 

봉화 마을에서 잠시 형이 일을 보시고 단양으로 돌아왔다.

 

돌아오는데 아침에 2~3시간정도 눈 붙이고 한숨도 못 주무신 형이

 

졸음이 쏟아 지시는 것 같았다.

 

돌아오는 길에는 대혁이가 정신을 놨고.. 내가 말똥말똥 했는데..

 

형님이 운전하시면서 자기 뺨이랑 머리를 막 때리신다. 흠....

 

제가 운전하겠다고 몇번 권했으나...

 

뺨을 때리시며 괜찮다고 하셨다. 냠....

 

뭐... 그렇게 단양에 도착해서 저녁을 먹었다. 7시쯤..

 

두산으로 올라 갈까 했으나 그냥 근처 여관에서 묶기로 했다.

 

내가 먼저 씻고 TV좀 보다가 10시도 안돼서 먼저 골아 떨어졌다.

 

일요일....

 

8시 반쯤 태훈형한테서 동선형에게 전화가 왔다.

 

단양 버스 터미널에 도착 했다고...

 

9시쯤 태훈형을 마중나가 픽업 한 뒤 아침 먹으러 갔다. 동태찌게...

 

아침을 먹고 물 한통이랑 초코파이 한 박스 사서 두산으로 올라갔다.

 

기체를 챙겨 이륙장으로 올라가니..

 

행이 4대가 펴 있었는데...

 

델타 팀 2분과 서일대 팀 2분이었다.

 

인사를 짧게 나눈 뒤.. 행을 조립 하기 시작했다.

 

태훈형이 먼저 주행을 몇번 하셨는데...

 

예전에 이/착륙 까지 하셨던 경험이 있으셔서 그런지 꽤 잘 하셨다.

 

여하튼.. 이번에도 대혁이 부터 이륙하기로 하고..

 

동선형이 트럭 갖고 착륙장으로 내려 가셨다.

 

이륙 콜은 델타팀의 정종기 선배님..

 

음... 내 기억으로 서일대 01학번(졸업생)이 먼저 뛴 후에 대혁이가 이륙했다.

 

뭐... 날씨는 지난 처녀비행 때처럼 잔잔한 정풍이라 무난했다.

 

지난번에 지적 받은 것과 달리 이륙도 잘 하고 비행도 잘 하고...

 

착륙 까지 잘 했다는 대혁이의 2번째 비행이 있었다.

 

나는 이륙장에 남아 태훈형이랑 이런 저런 담소를 나누다가...

 

안면 좀 익힐겸... 델타팀 2분과 서일대팀 1분이 계신곳에 가서 얘기를 나눴다.

 

대략 20여분 정도 후에 동선형 트럭이 보였다.

 

잠시 설레이는 마음으로 행을 내리고 조립하기 시작했다.

 

동선형과 대혁이가 착륙장으로 내려가는 동안 태훈형과 내가 주행 테스트를

 

몇번정도 번갈아 가며 했다.

 

어차피 이륙장 바람도 배풍으로 바껴 있었다.

 

게다가 여자 조종사 분이 일반인 체험 탠덤 비행을 준비하고 계셨다.

 

윈드색이 정풍 방향으로 살랑살랑 흔들리기 시작했다.

 

먼저 아까 비행을 하지 않았던 서일대(95학번) 분이 이륙을 하셨다.

 

패러 탠덤이 좋은 바람을 계속 기다리고 있어 이륙이 좀 더 지연 됐다.

 

잠시 한 눈을 팔고 있던 사이 델타팀의 문....선배님이 이륙하셨다.

 

확실히 다른 사람보다 고도를 좀 더 잡는게 눈에 들어왔다.

 

잠시 후 패러 탠덤도 이륙을 했다.

 

이제서야 내 차례....

 

정종기 선배님의 이륙코치를 들은 후 익숙치 않은 '고~'라는 구호에 멈칫 하다가

 

힘차게 달려 나갔다.

 

영각을 좀 더 죽이고 달려서 인지 처녀비행 때 보다 좀 더 낮은 곳에서 이륙 했다.

 

이륙장 앞의 나무를 벗어나기 시작하면서 베이스 바로 손을 바꿔 잡았다.

 

0.5초 동안 멍 때린 기분이 들은 다음...

 

다리를 차 올려 자세를 잡았다.

 

대강 이어지는 듯한 이륙장의 콜..

 

거의 그냥 착륙장 쪽으로 가라는 콜을 받아 착륙장으로 날아갔다.

 

강을 건너면서 내려 봤지만...

 

수면에 비친 내 모습은 볼 수 없었다.

 

대략 3시경이었던 것 같은데..

 

태양의 각도 때문에 수직으로 비친 내 모습은 볼 수 없었던 것 같다.

 

그래서 좌 우로 돌아보며 강위를 살폈지만 찾지 못 했다.

 

아쉬움을 뒤로 한채 착륙장 콜 대로 날아갔다.

 

좌/우측으로 조금씩 틀어졌지만 이내 견제를 하면서 날아갔다.

 

동선형 콜에 맞춰 8자(S자) 비행으로 고도를 낮춘 뒤..

 

착륙장으로 진입...

 

그러나 고도를 너무 깍은 것 같았다.

 

이미 착륙한 행이 있는 곳에서 대략 30미터는 못 미친 거리였는데..

 

이미 고도는 착륙을 준비 해야 하는 고도 였다.

 

우측으로 돌고 있는 행을 좌측으로 견제 한 뒤..

 

사이드 바로 손을 올려 잡았다.

 

그런데 좌측 견제가 조금 모자랐던 것 같다.

 

대각 우측에 있는 논의 턱을 향해 꼴아 박을 듯 날아간다.

 

더욱이 논 턱 바로 뒤에 볏단 까지 쌓여 있었다. 제길쓰....

 

순간적으로 팔을 밀어 영각을 세웠다가 볏단위를 지날 때 쯤 영각을 다시 조금 땡겼다.

 

아주 간신히 볏단을 타닥 스치면서 넘었다.

 

다시.. 최대한 올려 잡으며 영각을 세웠지만...

 

속도가 한 번 죽어서 였는지..... 고도가 너무 낮아서 였는지...

 

그대로 배가 깔리며 착륙 했다. ㅋㅋ...

 

대혁이랑 형이 괜찮냐며 다가 온다.

 

괜찮다고 했더니 형님 왈....

 

'아주 산전수전 다 겪어서 어떤 상황에서도 바퀴로 잘 착륙 하는구나'하신다. ㅋㅋ...

 

웃기지만 곱씹어 보면 씁쓸하다.

 

여하튼... 비행도 훨씬 여유로웠다고 말씀 하셨다.

 

좀 그렇긴 했는데.. 그게 티가 날 정도였던가...? 흠...

 

기체를 정리해서 트럭에 먼저 싣고 먼저 내린 행 정리를 도왔다.

 

안타깝게도 서일대 팀 행 사이드 바가 부러져 있었다.

 

착륙 할 때 발이 미끌어 지면서 땅에 찍어다 했던가...? 음....

 

이륙장에 올라가니 설상가상으로...

 

내 다음으로 이륙하기로 했던 서일대 팀 한명은 오른족으로 돌면서 나무에 걸렸었단다.

 

쩝.....

 

이륙장 정리를 하니 오후 4시쯤이었다.

 

이/착륙장으로 가서 태훈형 훈련을 하나 싶었는데...

 

오히려 대혁이가 이/착륙을 한다.

 

델타팀 정종기 선배님이 대혁이 보고 계속 하라 하신다.

 

연습 속도가 너무 빨라서 어지러워 하는 대혁이 모습.. ㅋㅋ..

 

대혁이가 5번 하고 나서 나랑 교체...

 

나도 5번 채워야 되나 하고 이/착륙 했는데...

 

2번째 하고 나니 이륙장에 안 계셨다.

 

아마도 바람이 배풍이 심해져서 그런 듯....

 

대혁이 때 부터 바람이 배풍기가 있었는데... 나 할때쯤 부터 좀 더 심해 졌었다는...

 

배풍이라 그런지.. 뭔가 비행 자세가 어정쩡한 느낌이었다.

 

여하튼.....

 

태훈형 연습을 많이 시켜 드렸어야 하는데...

 

그렇게 그날 연습을 정리 했다.

 

6시가 조금 안 된 시각에 다 함께 저녁을 먹고....

 

동선형은 일이 있어 월요일 아침에 올라 오신다 하고..

 

나랑 대혁이, 태훈형은 델타 팀 봉고차를 얻어 타고 올라왔다.

 

일단 서일대에 들려 행 다섯대를 내리고...

 

태훈형은 집이 근처 서일대 분들과 함께 가시고...

 

나랑 대혁이는 잠실 쪽으로 이동했다.(오토바이 찾으러...)

 

마침 델타 팀 한 분이 잠실쪽이라 끝까지 얻어 탈 수 있었다. ㅋㅋ...

 

잠실역에 내려 주현형 가게 까지 걸어가 오토바이를 타고 집으로 돌아왔다.

 

으음...........

 

 

 

비록 2번째 비행이었지만... 훨씬 더 많은 감을 잡을 수 있었던 것 같다.

 

아무래도 패러를 탔었기 때문에 우리가 비행감이 남들보다 좋지 않을까 싶다.

 

다음 비행 때는 형한테 리찌 비행을 시도 해 보겠다고 졸라 봐야겠다.

 

패러 처럼 일단 산에 붙여보고 안 되면 째면 되니까.... 크흐흐.....