飛 Hang 일기

토요일 아침 8시 20분...

 

오토바이를 타고 내가 제일 먼저 주현형네 가게 앞에 도착했다.

 

태훈형 한테 전화가 몇통이나 와 있어서 전화 해 보니

 

늦게 출발하려고 하는데다 전날 비가 와서 이/착륙장 상황이 안 좋을거 같으니

 

동선형이 오지 말라고 하셨단다.

 

동선형 한테 전화 해 보니 대혁이가 좀 늦는다고 하니 신천역으로 오라 하셨다.

 

주말동안 눈/비 예보가 있었던 관계로 매직아일랜드 다리 밑에 오토바이를 세우고

 

신천역까지 설렁설렁 걸어갔다.

 

역 근처에서 동선형을 만나 새로 가져오신 닷지에 탔다.

 

대혁이 올 때까지 근처 식당에서 돈가스 하나 씩 먹고 잠실역으로 가니

 

때마침 도착한 대혁이랑 합류해서 출발..

 

가는 길 내내 길이 젖어 있었다. 비가 그친지 얼마 되지 않은 듯...

 

우선 청주에 상국선배 공장에 들러 행을 하나 더 받아 싣었다.

 

태훈형 교육을 위한 좀 더 큰 몸무게 사이즈란다.

 

단양에 들어서니 길가에 녹고 있는 눈이 보였다.

 

여긴 눈이 내렸었나 보다.

 

이/착륙장에 도착해 보니 물이 흥건히 젖어 있었다.

 

우선 점심을 먹고 다시 이/착륙장으로...

 

새로 가져 온 행을 테스트 해 보기 위해 동선형이 2회 이/착륙을 해 보셨다.

 

겉보기에도 좀 낡았지만 기존꺼 보다 잘 안 나는거 같다는 느낌..

 

왠지 미세하게 성능이 떨어진단 느낌이 들었다.

 

다시 행을 접고 이륙장으로 올라갔다.

 

구불구불 올라가면서 이륙장 쪽을 바라보니 안개가 잔뜩 감싸고 있었는데

 

도착해 보니 안개에 시야가 2미터 밖에 나오지 않았다.

 

행을 조립 하고 먼저 도착한 패러 팀에 물으니 한 명이 안개 넘어로 나가서 착륙 했단다.

 

행 조립을 마치고 나니 어느덧 안개가 걷혀 있었다.

 

안개가 계속 있었으면 내가 먼저 나갈 계획이었는데 안개가 걷힌 관계로

 

대혁이 먼저 이륙...

 

무풍성 정풍이라 오늘도 역시 쫄쫄이..

 

오늘은 기체가 한 대 더 있는 관계로 나도 바로 나갈 준비를 했다.

 

내가 나가려니 배풍이 불었다.

 

잠시 잠잠 해 지길 기다렸다.

 

배풍이 약간 주춤 하는 사이 출발 신호가 떨어졌다.

 

힘차게 한 걸음 내 딛었는데..

 

하네스가 불편해서 허벅지 쪽이 걸려 기체 앞이 확 들렸다.

 

다시 잽싸게 땡기면서 치고 달렸다.

 

이륙장을 벗어나 비행을 하기 시작 했는데..

 

자세가 영 불편하다.

 

스윙라인이 짧아서 그런지 상체가 안 숙여지고 들린채로 비행했다.

 

때문에 영각이 들린채로 비행하지 않기 위해 계속 신경 쓰면서 땡겨 주면서 비행했다.

 

대혁의 착륙 콜에 맞춰 S자로 몇번 휘 저으며 고도를 낮춘 뒤

 

착륙 지점으로 들어갔다.

 

착륙장에 가까워 지면서 S자의 관성이 남아 있어서 인지

 

기체가 살짝 요동 쳤다.

 

잡아 주면서 밀고 나가다가 착륙 할 타이밍에 바꿔 잡고 견제..

 

왼쪽 다리를 뻗었으나 다리끈에 걸렸다. 젠장....

 

오른쪽 다리를 뻗어 먼저 한 발 내리고 왼쪽 무릎을 꿇으며 좌측으로 주저 앉았다.

 

전날 비가 많이 온 관계로 논 바닥이 조금 질퍽 했는데...

 

그 바람에 운동화랑 바지랑 진흙 잔뜩 묻혀야 했다.

 

다리 끈만 안 걸렸어도 제대로 착지 할 수 있었건만....

 

아쉬움을 뒤로 하고 당구 한 게임 치고 장봐서 두산으로 올라갔다.

 

안영호 씨랑 넷이서 고기를 좀 구워 먹었는데..

 

선인장 뿌리로 직접 담그신 술을 한 통 내오셨다.

 

솔향 비슷하게 나면서 약간 단맛도 느껴 졌다.

 

한 세잔인가 먹었는데 담배 피러 나갔다 오니 핑 돌기 시작했다. ㅋㅋ..

 

옆 자리에는 아까 이륙장에서 본 패러 팀이 네명이 있었는데...

 

어느 정도 고기를 다 먹고 합석해서 얘기 하기 시작했다.

 

알고보니 대부도 많이 들어오셨었는데 그 때 두희나 병진이 같은 얘들이랑

 

몇번 보신 분들 같았다.

 

더욱이 그 중에 한 분이 부대 4년 선배 셔서 둘이 한참 얘기 했다는.. ㅋㅋ..

 

그러다가 더는 못 버티고 의자 세개 붙여서 난로옆에 들어 누웠다.

 

잠시 후에 숙소로 들어가서 옷 갈아 입고 바로 곯아 떨어졌다.

 

새벽 4시 쯤....

 

대혁이나 동선 형이나 평소 코고는 사람이 없다.

 

근데 옆에서 누가 코를 크게 곤다.

 

술/잠결에 승목이가 와서 자나 싶을 정도였다.

 

한대 때릴까 하다가 혹시나 싶어서 풀린 눈에 힘줘가며 봤더니 동선형이다. 흐음...

 

베개를 낮추고 고개를 돌려 놓으니 그 후론 괜찮았던듯...

 

나는 담배 한 대 피고 다시 잤다.

 

12시쯤 대혁이가 일어나서 라면을 끓였다.

 

라면 먹고 정리해서 비행하러 갔다.

 

새벽 4시에 담배 한 대 피울때만 해도 멀쩡했는데..

 

그 사이에 눈이 조금 왔나 보다.

 

이륙장을 올라가는데 중턱에서 차가 못 올라가고 미끌어 진다.

 

다시 후진 했다가 나랑 대혁이가 짐칸 제일 뒤에 올라 앉으니 힘겹게 올라간다.

 

후륜 구동인지라...

 

이륙장에 올라보니 구름과 안개가 하늘에 잔뜩 끼어 있었으나

 

밑에는 다 보였다.

 

대혁이가 먼저 이륙하고 내가 준비 했다.

 

나도 뒤 이어 이륙...

 

오늘은 다른 하네스를 입었는데 어제꺼 보단 편했지만..

 

그래도 조금 상체가 제대로 안 숙여 지는 거 같았다.

 

그 당시 스윙라인이 짧거나 무게 중심이 뒤쪽으로 묶여 있어서 그런거 같았다.

 

나중에 동선형 한테 얘기 하니 하네스가 문제 일 수 있단다.

 

음.... 그래서 생각 난게 지난 주에 태훈형이 많이 실패 하고 영각이 들려 있던게

 

하네스 문제였을 수 있단 생각이 들어 얘기 해 드렸다.

 

여하튼.. 오늘은 대혁이 콜을 안 해 줄테니 알아서 내려 보란다.

 

우선 강을 건넜다.

 

고도가 좀 있어서 반사 되는 내 모습은 다시 볼 수 없었지만...

 

시각이 1시 정도였기 때문에 바로 아래 내 그림자를 볼 수 있었다.

 

착륙장으로 날아가다가 크게 S짜를 그렸던거 같다.

 

다시 강쪽까지 날아갔다 착륙장 쪽으로 돌았다.

 

여기서 잠시 고민을 했다.

 

지난 3회 비행 때는 고도가 높은거 같아서 한 번 더 턴을 했다가 못 들어 갔었다.

 

그런데 지금도 많아 보여서 살짝 한 번 더 틀어야 되나 말아야 되나 머뭇거렸다.

 

머뭇 거리는 사이 이미 착륙장과 거리는 좁아지고 있었다.

 

3초의 생각 중 때마침 날아 온 대혁이의 무전 한 마디... 그대로 들어 오란다.

 

거기에 자신감을 갖고 베이스바를 땡겼다.

 

속도가 좀 붙기 시작하면서 숙인 만큼 고도가 빠르게 깍여져 갔다.

 

지상으로 갈 수록 고도는 더 빨리 깍였다.

 

착륙 하려는 논 안쪽에 대혁이가 보이면서 슬슬 바꿔잡기 시작했다.

 

평소 이/착륙장에서 착륙 하던 높이 보다 조금 더 높은 곳에 살짝 밀어서 속력을 줄였다.

 

기체가 떠 오르다가 갈아 앉는 듯한 타이밍에 좀 더 위를 잡으며 끝까지 밀었다.

 

처음으로 두 발이 동시에 땅에 닿아 떨어지지 않았다.

 

흠... 뭔가 허전했다. 일부러라도 굴러야 하나 싶을 정도... ㅋㅋ..

 

대혁이가 무전으로 나의 소프트 랜딩을 알렸는데..

 

동선형이 믿지 않으셨다. '준이는 좀 다쳐야 되는데...' ㅋㅋ..

 

동선형이 차를 끌고 내려오신 다음 다시 한 번 내 바지를 둘러 보셨다. ㅋㅋ..

 

행을 정리하고 분석을 좀 해 봤는데...

 

대혁 왈.. 오늘 내가 탄 기체가 패러 속도 정도 밖에 나오지 않았단다.

 

어제는 이 보단 빨랐던거 같긴 한데 착륙전에 흔들거렸고..

 

나도 몸이 세워져 있는거 같아서 나름 신경쓰면서 땡긴다는 생각으로 비행 했었는데...

 

기존에 했던거 비해 좀 느린감은 있었다.

 

실속 걸려서 비행한거 아닌가 싶기도 했고...

 

하긴 나 보다 높은 몸무게로 하는 기체라 그럴 수도 있다 싶긴 했다.

 

 

 

주말 예보에 눈/비 온다고 해서 다른 팀들도 거의 대부분 비행 안 온듯 한데..

우리는 가서 매일 한 번씩 비행 했다. 쫄이긴 해도..

내가 생각해도 열정 하난 좋은거 같다. ㅋㅋ..

물론 기상예보를 분석해서 지역과 시간별로 비행

가능 하다는 판단을 내린 것도 있지만..

 

여하튼.. 오늘 착륙장에 제대로 들어 온 고도 감을

잃어 버리지 않도록 노력 해야겠다.

근데 리찌는 언제 하려나...

날씨가 도와줘야 할텐데... ㅎㅎ