이번주엔 영월에서 리그전이 있었다.
때문에 평소보다 1시간 일찍 서일대에 모여 출발하기로 했다.
평소 늦게 자다 보니 4시쯤 잠들었다가 6시 20분에 일어나서
늦을까봐 서둘러서 서일대로 달려갔다.
토요일 7시 서일대...
영실형이 먼저 오셔서 기다리고 계셨다.
창고에서 글라이더 한대를 들고 나오니 잠시 후에 기동형과 재용형이 오셨다.
만남의 광장에서 동선형과 명주형님을 만났고 다시 감곡 IC에서 영돈형을 픽업..
영월 창고에 도착하니 종기, 준기 형님들이 먼저 오셔서 글라이더를 다 싣어 놓으셨다.
김밥을 사서 착륙장에 잠시 들렸다가 바로 이륙장으로 향했다.
이륙장에 도착하니 배풍이 아주 잘 들어오고 있었다.
다른 팀 분들이 속속 도착하셨고 글라이더 세팅이 이뤄졌다.
나는 잠시 고민하다가 이륙장 끝의 머리에 글라이더를 폈다.
바람도 그렇고.. 대회 브리핑도 있고 해서 나는 그 시간에 델타 홈페이지 작업을 했다.
배풍이라 그런지 아슬아슬하게 이륙하는 모습들..
결국 4~5번째 이륙하는 글라이더가 이륙실패를 했다.
영돈형, 창섭형등 형들과 함께 내려가서 글라이더를 빼왔다.
이륙하자마자 바로 앞 나무에 걸려서 글라이더나 사람이나 모두 멀쩡했다.
3시전에 10여대의 글라이더가 이륙했으나 얼마 지나지 않아 착륙장 근처에 앉는 모습...
4시30분쯤에 이륙장에 다시 올라가보니 남아있던 10여대의 글라이더가 다시 접혔다.
나는 이륙해서 쫄 비행이라도 하고 싶었으나 그냥 접기로 했다.
하루가 그렇게 지났고..
일요일에 이륙장에 올라가보니 잔잔하게 정풍이 들어오고 있었다.
하지만 하늘도 구름으로 뒤 덮이고 연무까지 끼어 있었다.
정오가 지나면서 잔잔한 정풍도 수그러 들고 배풍으로 바뀌나 싶다가 무풍이었다.
오늘도 역시 10여대의 글라이더가 먼저 이륙했지만 얼마 지나지 않아 착륙장으로...
동선형을 필두로 많은 글라이더가 날씨가 좋아지길 기다리며 대기 했다.
그러나 좋아질듯한 날씨는 결국 그대로 이어졌다.
나는 차에가서 10여분 정도 눈을 붙여다가 이륙장으로 올라갔다.
어차피 글른거 같아 그냥 쫄 비행이라도 하기 위해서였다.
준기형이 어제 주신 옷을 위에 입고 하네스를 메고 이륙 준비...
동선형이 뒤에서 상황을 봐주시다가 출발이라고 외치셨다.
바람은 무풍... 망설임 없이 내리꽂는 다는 생각으로 달려 내려갔다.
글라이더가 뜨기 시작하고 앞으로 나무가 다가오는 것을 보고 있다가
베이스바를 밀어 글라이더를 띄웠다.
완전 무풍이라 별 의미 없는 것을 알고 있었지만 시간 좀 벌어볼까 하는 마음에
우측으로 틀어 능선에 붙여 보다가 다시 좌측으로..
앞으로 나가면서 두어번 비벼 봤지만...
바리오도 느끼지 못하고 몸으로만 느껴지는 아주 순간적으로 1Cm정도
띄워주는 열은 있었다.
어쩔수 없이 무시하고 날아가다 정자쪽에서 부터 착륙장쪽으로 직선으로 날아갔다.
도시 서멀은 좀 있나 싶었지만 그나마 2Cm정도.. ㅋ..
고도는 꽤 남아 있던지라 착륙장을 쭉 지나갔다가 강쪽으로 크게 선회해서
다시 착륙장으로 들어갔다.
고도가 약간 남을 듯 하여 턴하면서 부터 당겨 잡기 시작했다.
재용형이 한가운데서 캠을 찍고 있는게 보였다.
그 곳을 포인트로 삼고 날아가다가 베이스바를 풀면서 사이드바로 손을 바꿔 잡았다.
발가락이 살짝 끌리는 느낌이 들자 밀었다.
그대로 안착....
나중에 재용형이 찍은 영상을 보니 준기 형이 옆에서 무전해 주고 계셨다.
그러나 나는 무전기를 아직 사용하지 않고 있는 상황..
그런데 어쩜 그렇게 무전내용하고 정확히 일치해서 움직이는지.. ㅋ..
여하튼....
그렇게 5라운드 영월 리그전도 토,일 모두 성립되지 않고 끝나버렸다.
한달째 제대로 된 비행을 못 하고 있는 중...
이건 정말 스피드 글라이더도 아니고...
36회 비행 8분도 느리다는 건지... 이번 비행은 6분이다. ㅋ..
다음번엔 이륙하자 마자 베이스바 당겨 잡고 착륙장으로 쏴 봐야겠다.
음... 2분이면 충분하지 않을까.. 후훗...
37회 6분.
총 누적 18시간 19분.

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