비행일기

일시 : 2009년 2월 28일 토요일 - 2009년 3월 1일 일요일

비행 날씨 : 영상 2.8도 평균 풍속 : 1.6m/s 풍향 - 서풍

장소 : 강원도 영월군 영월읍 봉래산

이륙장 고도 : 해발 799.8m

연습 내용 : 이륙, 착륙, 서클링

특이 사항 : 정방이륙, 써멀

함께한 사람들 : 한성대 - 장동선, 이준, 안아현

                      인하대 - 황재용, 이대영           
                      인하공전 - 나종대

                      서일대 - 김영실
                      미국~~대학 - Kent(?) 그냥 켄트라고 불러서 잘 모르겟다.

비행일기를 1주일 뒤에 쓰니 기억이 가물가물해서 준선배 비행일기를 참고해가며 써내려가야겠다.ㅠ_ㅠ

 

오랜만에 가는 비행연습.

 

곧 신입생이 들이닥치면 내 비행연습을 할 수 없게 될텐데 너무 뒤쳐저서 속상했다.

동선선배와 처음 뵙는 분들과 하는 첫 비행이라 걱정반 설렘반이었다.

가는 길에 괜찮은 한정식 부페에서 아주 조용하게 점심을 먹고 11시가 넘어서 영월 착륙장에 도착했다.

1st

 

쭌선배와 대영오빠가 착륙장에 있고,  나머지는 다 이륙장으로 올랐다.

 

종대선배가 매해 첫비행에는 꼭 고사를 해야한다고 해서 봉래산 정상 비석에서 북어와 오징어, 막걸리를 두고 안전과 무사고를 기원하는 묵념을 했다.

 

막걸리 한잔씩 마시고 나니 선배가 먼저 이륙하라고 하셨다. 뒤쳐진 만큼 많은 비행을 해야했기에 제일 먼저 했다.

 

처음으로 비행해보는 산이라 솔직히 겁도 나고.. 내가 비행해본곳중 가장 높은 산이었기에 부담감도 있었다.

 

그리고 영월 봉래산 이륙장에는 별마로 천문대가 있어서 관광객이 끊임없이 왔다.T-T

 

보는눈도 많았고, 관심이 집중되는 곳이라 만약 내가 여기서 이륙실패라도 하게 된다면..?

 

으.. 생각도 하기 싫었다. 다행히 초보라 걱정이 되셨는지 영실오빠가 나를 땡겨주었다;;;

 

이륙하자마자 광광객의 오아~ 하는 환호성.. 부담 백만배.. ㅋㅋㅋ

 

이륙할때 좀 불안했다. 발이 떨어져서 견제를 잡았지만 지면과 가까웠던것 같다.

 

경사가 있어서 다행이지 완만한데였으면 위험했엇을 것 이다. 다음엔 더 힘차게 뛰어야지.

 

무섭지는 않지만 긴장감은 있다. 처음겪어보는 출렁거림(?) 솔직히 비행할때는 잘 몰랐었다.

 

그러나. 동영상을 보고 기겁을 했다.ㅠ_ㅠ 저렇게 피칭이 심한줄 몰랐는데...

 

정말 보고있는게 더 불안하다.. 이륙장에 있는 사람들은 얼마나 불안햇을까? ㅋㅋㅋ

 

기체가 앞으로 쏠리면 견제를 잡고 뒤로 쏠릴떈 브레이크를 놔주는 이론을 책에서 봐서

알고는 있었지만 막상 닥쳐보니 못써먹었다..ㅠ_ㅠ 역시 경험이 제일이다.

 

그렇게 동선선배의 무전으로 비행을 했다. 써멀이 있는 지역이 있었는지 서클링 콜을 해주셨는데..

 

내가 재빠르게 반응을 안해서인지 자꾸 벗어나나보다.. 몇번 시도하다가 착륙장으로 가라고 하셨다.

 

서클링할 때 더 많이 잡고 더 많은 무게중심을 주어야겠다.

 

착륙할때는 아직 차렷의 시점을 잘 모르는것 같다. 늦게 차렷해서 엉덩이로 착륙하는줄알았지만.. 다리가 짧아서인지 슬라이드 하는 것 처럼 보이지만 다리가 먼저 닿긴했다.;;

 

나 다음으로 켄트가 멋지게 착륙하고.. 역시 비행경력 2년차는 안정적인 착륙을 했다.ㅋㅋ

쭌선배의 말씀~ '착륙을 저렇게 해야지!'ㅋㅋ

 

채공시간 : 약 10분

 

2nd

 

모든 행 조립이 끝나고... 4대의 행이 모두 이륙을 했다. 너무 멋있다.

 

모두들 고도를 충분히 잡고 자유로운 비행을 하고계셨다. 한편으론 부러웠다.

 

난 언제쯤 혼자서도 충분히 고도 잡고 마음껏 놀 수 있는 날이 올지.. -ㅂ-;;

 

오후 5시쯤 종대선배님께서 떠도 괜찮겠다는 말에 이륙준비를 했다.

 

이륙을 할때.. 첫번째 보단 괜찮게 이륙한 한 것같았지만..

 

동영상보고 또 문제점을 발견할 수 있었다.ㅋㅋㅋ

 

난 무조건 이륙할땐 달려야 한다고 생각해서 계속 뛰었는데 기체가 버거워 앞으로 나가지 못하겠으면 제자리에서 뛰는게 아니라 버티는게 낫다고 하셨다.ㅋㅋ

 

동영상을보니 난 뛰는줄 알았는데 제자리 걸음하다가 오히려 뒷발질이 되고 있더라.. 헉!

 

어쨋건 짧은다리로 총총 뛰는게 아주 과관이다-__-;;

 

이륙장에서 종대선배님께서 무전을 해주셨는데 열이 있어서 그런지 이륙하자마자 쭉쭉 올라간다

 

야호~ 이게 써멀이란건가..? 처음 경험해본 느낌인데 참 괜찮다. ㅋㅋ
 
릿지를 시키려고 왼쪽 오른쪽 8자 비행을 시키신것 같은데..

 

내가 잘 몰라서 산 능선을 기준으로 크게 돌아야 하는데 짧게 돌아서 고도를 높이진 못했다.

 

그래도 내 비행사상 최고로 높이 올라가 봤고, 가장 긴 비행을 한 것에 기뻤다.ㅋㅋ

 

그렇게 봉래산 주변을 몇번 왔다갔다 하고.. (여기서 왠지 지루해졌다는...;;)써클링도 돌다가.. 고도가 좀 깎여서 착륙장으로 쨌다.

 

종대선배께서 비행할 때는 만약을 대비해서 항상 약간의 견제를 주면서 비행하라고 당부했는데..

 

난 잘못 이해해서 착륙장으로 가는 내내 쭉~~ 견제를 주면서 갔다. 그렇게 잡을 필요는 없었는데 말이다..

 

첨부터 끝까지 살짝 견제잡고 가니깐..

 

고도는 깎이는데 기체는 앞으로 나아가질 않는다.. 만세를 했어야 했는데.. 바보같다!

 

마을이 점점 가까워지면서 불안감이 엄습.

 

내가 저 큰 다리를 넘을 수 있을까?? 만약 못넘으면 다리위에 착륙해도 될까란 생각도..ㅋ

 

공중에 외쳤다. 난 널 꼭 넘고 말거야! 라고;; ㅋㅋ

 

다행히 풍족하진 않지만 부족하진 않게 넘었다. 휴..

 

채공시간 : 약 20분

기체 정리해서 재용오빠가 추천하는 횟집을 가기위해 제천으로 Go~

 

송어회.. 회덮밥.. 소주.. 쪼아! ㅋㅋ 비행한 후의 밥맛, 술맛은 언제나 꿀맛이다~ㅎ

 

당구장에서 당구도 쳤다. 피닉스 VS 기타등등

 

나는 포켓볼은 쳐두 당구는 못친다. 하지만.. 동선 선배의 말대로만 하니깐..

신기하게 잘 됬다. 재미있었다.ㅎㅎ

 

결과는 2:0으로 피닉스 전승~ 진 팀이 맥주 쐈다.ㅋ

 

다음날 아침 9시.

 

근처 순대국밥집에서 아침을 먹고 영월로..

3rd

11시 10분 오늘도 먼저 이륙.

 

어제 두번 비행해봤다고 오늘은 하네스에 디카를 매달았다-_-;;

 

마을위에서서 디카를 꺼내 무릎위에 얹어 놓았다. 동영상 찍으며...

 

아무것도 없어서 그냥 쫄쫄이로 내려오는데..

 

다리는 넘을 수 있었지만 생각보다 고도가 충분하지 않았다.

 

빠르게 고도는 깎이고 있는데 나는 아직 디카를 주머니에 넣지 못했다.ㅠ_ㅠ

 

엎친데 덮친격으로 배풍인데 방향을 틀 고도도 남아있지 않았다.

 

디카땜시 정신없는 상태에서 그대로 착륙... 결국 엎어짐.

 

나는 아무이상없지만.. 디카의 렌즈는 들어가지 않는다;;

 

디카들고 탄다할때 꼴깝 떨지 말라는 동선선배의 말을 들었어야했다.

 

내 다시는 최소 20회전까지 카메라를 소지하지 않으리..-ㅂ- 비행에만 전념해야지.

 

채공시간 : 10분

다시 이륙장으로 올라가니 많은 관광객들이 우리를 구경하고 있었다.

 

난 종대 선배의 영업에 보탬이 되기위해 성심성의껏 관광객의 질문에 답변을 해드렸다.

 

그러자 이번에는 종대 선배님께서 텐덤을 타자고 하신다. 와우~ㅋㅋ

 

손님을 끌기위함도 있고, 텐덤 연습도 하기 위해서..

 

텐덤이 더 떨리드라.. 믿을 만한 사람이라도 누군가에게 전적으로 의지한다는것은 참 어렵다.  

 

정말~ 재미있는 써멀 소아링을 경험했다. 아.. 이게 진정한 써멀이구나..

 

나에겐 최고로 높이 올라간 고도였다. 이번 체험이 없는채로 나혼자 이고도에 다달았다면 아마 식겁 했을것이다.

 

비행하다 나에게 브레이크를 넘겨 주셨는데 텐덤은 혼자 타는것보다 더 잡아야해서 쉽지 가 않았다. ㅎㅎ

 

잠깐 잡고 종대선배님께서 바람이 거칠어서 안되겠다며 다시 가져가셨다. ㅋㅋ

 

그리고 고도가 충분히 남아서 선배님께서 갑자기 귀접기를 하시는데 놀라 까물어쳤다.

 

케노피 양끝이 완전히 접히자마자 고도가 쑥~ 깎이는데 첫 경험에 무서워서 '하지마세요ㅠ_ㅠ'를 울부짖었다. ㅋㅋ 지금생각하니 주책이었네..

 

안전하게 착륙~ 텐덤착륙은 앞에 있는사람이 발을 앞으로 뻗고 있어야한다는 새로운 사실을 알게되었다.

 

이번 영월에서의 비행은 나에게 많은 가르침과 깨달음을 주었다.

 

훌륭하신 선배님들의 말씀 하나하나와 동영상은 내가 무엇을 잘못하는지 가장 사실적으로 알려주는 매개물이 되었다.

 

영상 찍어주신 모든 분들 모두 감사해요~

 

* 고쳐야할 점

이륙할때 끝까지 잘 뛰기.

착륙할때 차렷시점 제대로 파악하기.

착륙할때 멀리서 바람 방향 확인하고 미리 생각하기.

서클링돌때 무게중심 더 많이 싣고, 더 잡기.

맘 편하게 몸에 힘빼고 비행하기.