비행일기

8/18 화요일

 오후 2시 날씨가 더워 몸이 나른해져 쉬고 있었는데 바람이 정풍이 불고 마침 차도 있어서 승래형, 원빈이랑 셋이서 이륙장을 찾아갔다.

 찾아간 이륙장 바람은 갠춘했다. 정풍이 잘 들어와서 승래형이 리버스로 이륙해보라고 해서 도전해봤는데...4번이나 실패...대부도에서 연습한지가 2달가까이 돼서 다 까먹었다...

 그렇게 후방이륙을 여러번 실패하고 전방으로 뛰고 싶었지만 이렇게 좋은 바람에 해봐야지 하고 형에게 한번 더 배우고 시도했다. 결국 성공하고 나중에 빈이가 찍어준 동영상으로 본 내 자세는 저번 평창에서 어정쩡한 자세로 리버스이륙한 것이 바로 이 자세구나 하고 느낄 수 있었다. 어쨌든 그렇게 이륙하고 나서 저번에 못해본 써멀을 잡아보려던 중 작은 열이 나를 쳐준다! 그래서 돌려봤는데 고도가 깎이지 않아서 한번 더 돌려봤다. 그래도 올라가지 않아서 다른 열을 찾아보자 하고 돌아다녔는데 계속해서 깎이는 고도,,, 첨에 이륙하기전에는 항상 착륙하던 풀밭에서 착륙하려고 했는데 빈이가 이륙장에서 말해준 착륙장이 보이길래 그쪽에다가 한 번 착륙해봐야겠다 하고 포인트를 찍고 정확하게 착륙했다.   근데 착륙장에 돌이 많아서 인자 여기다가 착륙 안하는게 좋을 것 같다.

 기체를 다 접고 이륙장으로가서 아까 어정쩡하게 이륙한 자세를 보고 이번에는 좀 고쳐봐야겠다하고 또 리버스로 연습을 하는데 역시나 3번의 실패...ㅠ

 세 번의 실패 끝에 이륙성공하기는 했지만 뜨는 순간 느꼈다. 또 이상하게 이륙했음을...하지만 리버스로 이륙했다는 것에 만족하고 비행을 해야했다. 그렇게 비행을 마치고 착륙준비를 하는데 풍향계 보는 것을 깜빡해버렸다. 그래서 착륙장에 먼저 착륙하셨던 아저씨께서 내가 잘 못 착륙하는 것을 감지 하셨는지 손짓으로 방향을 알려주신다.. 뒤늦게 내가 착륙하려했던 방향이 배풍인 것을 확인하고 빠르게 돌렸다. 돌리고 쭉~ 가면서 착륙해야되는데 돌리자마자 내발 1미터 밑으로 땅이 보인다...ㅠ 그래서 발바닥으로 착륙하면 다칠꺼 같아서 엉덩이로 착륙했다. 그냥 배풍으로 착륙했으면 어땠을까 하는 속도로 착륙///   다치지 않은 것이 다행... 그렇게 착륙장에 계시던 아저씨에게 혼이 났다...b

 저녁에는 원빈이의 야간비행 구경(이륙실패하긴했지만)

8/19

 오후 12시 사무실에서 본 이륙장에 바람이 잘 들어온다. 기체 챙기고 두현이형, 승래형, 빈, 나 이렇게 넷이서 이륙장에 갔다.

 빈이는 카렌을 나에게 양보하고 승래형의 기체를 빌려탔다.

 오늘도 카렌으로 리버스이륙을 시도하는데 여전히...자세는 고쳐지지 않는다. 그렇게 또 4번의 실패를 하고 또 어정쩡한자세로 이륙을 하기는 했다. 이륙하고 나서도 찝찝한...그렇지만 착륙은 정확하게 잘 했다.

 두 번째 비행을 하기위해서 바로 이륙장으로 가서 기체를 피고 이륙준비를 마치고 스님한분이 뜨고 이륙하려 했는데 나무에 걸어버렸다...나무에 걸은 것을 보고도 못본채 할 수 없었던 나랑 빈이는 바로 내려가 스님께 다치지 않았는지 여쭤보고 열심히 나무를 썰었다.

 나무를 열심히 썰어 기운이 빠져서 그만 할라 했는데 체력하나 끝내주는 원빈이가 한번 더 한다고 한다. 원빈이도 하는데 안할 수 없어서 또 리버스로 이륙했다. 이번에는 한번에 이륙 성공하기는 했지만 이상한 이륙자세는 여전하다... 그렇게 이륙하고 쳐주는 열이 없어 바로 착륙장으로 향했다. 원빈이가 뜨고나서 나는 배풍이 오랫동안 불어서 조금 늦게 이륙을 시도 했는데 비행하면서 빈이를 찾는데 저기 풍향계 옆에 서있다. 착륙 잘 해보려고 고도를 잘 깎아먹고 착륙하려고 한바퀴 돌리고 풍향계 있는데로 들어갔는데 한바퀴 더 돌릴걸 그랬다...정풍으로 착륙하기는 했는데 고도가 많이 남아서 멀리까지 가서 착륙을 했다. 그것도 나무에 걸고, 풀이 너무 많이 자라서 쓰러지면서 착륙을...다치지 않아서 다행이다. 착륙하고 나서 반성했다. 요 며칠동안 착륙 잘 했다고 칭찬 많이 받아서 잘하는 줄 알고 착각하고 있었다. 이륙이든 착륙이든 다시 처음 배우던 자세로 돌아가야 겠다.

고칠것 : 이륙자세, 착륙자세, 착륙하기전에 정풍살피고 고도 살피면서 들어가기