비행일기

일시 : 13.06.30

장소 : 어섬 비행장

비행 날씨&바람 : 청명한 하늘과 살인더위

With 22기 이준 님, 31기 김원빈 님, 33기 이현정 님, 34기 나, 35기 이미희 님, 최병찬 님

아침에 빕스에 월급정산 관련한 서류를 내고오느라 불가피하게 학교에서 같이 출발

하지못하고 마포구청역 에서 중간에 준선배님 차에 합류하여 어섬으로 출발하게 되

었다. 34기 지만 어섬은 이번이 처음이라 항상 갔던 대부도와는 또 다른 느낌이 들었

다. 더욱이 준선배님 차를 얻어타고 비행을 가는건 작년 덕소 지상연습 이후 처음

이었기에 여느때와 달리충분한 휴식과 심신을 안정시키고 연습에 임할수 있었다.  

길고 긴 비포장도로를 지나 드디어 어섬 이라는곳에 도착하였다. 그늘에서 김밥 두

줄로 허기를 달래고 이륙장으로 향했다. 대부도 이륙장보다 체감상 3분의 1정도(?)

의 고도 였던것같고 눈앞에 펼쳐진 시화호와 맑은하늘에 동력패러들, 그리고 넓디

넓은 착륙장을 바라보니 맘놓고 편안히 연습을 할수 있을것 같았다. 처음 도착했을

때는 우리 말고 다른 패러팀들이 없었다. 그런데 오후가 되니 인천 패러, 한양대 키

위, 날개 클럽 등 여태껏 이렇게 많은 팀들이랑 같이 비행을 한적이 없었는데 여러

클럽에서 비행을 즐기러 온걸보니 마치 패러의 낙원에 온듯한 느낌이 들었다. 본격

적으로 뙤약볕 아래에서 이착륙연습을 시작하였다. 솔직히 전날에 영하가 9번이나

했다고 해서 이날 목표는 10번으로 설정하였고 실제로 2,3번 했을때도 별로 힘든것

같지도 않아서 10번 정돈 무난하게 하겠구나했는데 고비가 5번째부터 찾아왔다. 그

래도 명색이 34기인데 병찬이랑 미희한테 쪽팔린 모습은 보여주기 싫어서 이 악물

고 했는데 결국 의지의 차이가 보이지말아야할 모습을 보이고말았다. 지금 생각해

도 난 그때 의욕이없어서 가르치는 선배들 입장에서도 더운날씨에 덩달아 의욕을

사라지게 만든것같았다. 항상 본심은 아닌데 요즘 비행갈때마다 왜 이리 안좋은 모

습들만 보이는건지... 정말 내가 비행이 하고싶은건지 내 자신을 의심해볼때도 더러

있다. 작년 기수 그 많은인원에서 어찌어찌해서 지금 나 혼자 남게 되었는데 남은

나조차 이런 모습들만 보여서 신입생 들과 YB, 그리고 날 아는 OB선배님들이 보

는 34기, 그리고 나 에 대한 인식이 많이 안좋아진것같다. 동아리에 대한 애정이 부

족한 것일까 아님 비행에 대한 애정이 부족한 것일까 아님 모든게 부족한 것일까

회원들 모두에게 미안하고 죄송할 따름이다.

여튼 이런 문제들은 나 혼자 진지하게 생각해볼 문제고 다시 비행으로 돌아오면

이날 날씨도 그렇고 이륙도 여느때랑 달리 마음대로 되지 않아서 그야말로 총체적 난국이

었다. 내 실력이 부족한건 이미 알고있었지만 비행에 항상 띄엄띄엄 참여해서 그런가 작년

에 배운 리버스도 아얘 감을 잃었고 라이저 연결하는것도 헷갈려하고... 그동안 연습할때

헛짓밖에 안했다는 증거ㅠㅠ 8번의 이착륙 중에서 내 생각에 완벽했던건 단 한차례도 없

었다. 도대체 난 언제쯤 원빈형 도움안받고 스스로 비행할수있을까..

이날 정말 더웠는데 운전하시랴 착륙장에서 콜해주시랴 고생하신 준형님, 이륙장에서 직

사광선 그대로 쬐면서 웃옷까지 벗어가면서 교육해주신 원빈형, 1년넘게 기체안탔는데도

8번이나 이착륙한 현정이누나, 힘든티는 커녕 비행을 진심으로 즐기고 좋아하는 병찬이,

불리한 체격조건에도 불구하고 9번이나 언덕오르면서 비행한 미희 너무들 고생하셨음ㅠ

(처녀비행일기는 오늘 오후에 커밍순)