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비행일기

이착륙 연습 1회 (총15회)2017-11-07 · 조회 14
일시 : 2017년 11월 5일 (일요일)

장소 : 어섬

날씨 : 약하다가 무풍

연습 내용 : 이착륙 연습, 지상 연습

함께한 사람 : 이준 김동규 고민철 김태형

 

​ 

  ​어섬으로 이착륙연습을 하러갔다. 어섬에 도착해서보니 바람이 없거나 약해서 바람이 조금 불 때까지 기다렸다. 시간이 지나고 바람이 조금 불어왔다. 기체를 메고 언덕을 올랐다.

 

  ​첫 이착륙시도를 하였다. 바람이 살짝 불어오고 있었다. 강한 바람은 아니지만 끝까지 뛰면 충분히 뜰 수 있는 바람이었다. 끝까지 뛴다는 생각으로 뛰었다. 끝까지 달렸으나 기체가 떠오르지 않아서 가라앉고 말았다. 조금 내려와서 나무에 걸어버렸다. 이륙할 때 기체가 기우는 것에 맞춰 약간 왼쪽으로 뛰었고, 왼쪽 방향으로 가다가 나무에 걸었다. 초반에 건 것도 아니고 조금 내려와서 걸었기 때문에 나무에 제대로 걸었다. 산줄을 푸느라 꽤 많은 시간이 지났다. 걸린 산줄을 푸느라 동규가 고생을 많이 했다. 걸린 산줄을 다 풀고 다시 기체를 메고 이륙장으로 갔다. 무작정 끝까지 뛸 일이 아니었다. 다시 한 번 해보기로 했다.

 

  ​두 번째 이착륙시도를 했다. 이번에는 꼭 하자라는 생각으로 했다. 좀 더 빨리 뛰어야겠다는 생각을 하며 뛰었다. 바람이 살짝 불어왔다. 준비를 하고 뛰었다. 그런데 기체가 어느 정도 뜨고, 다 뜨지 못했다. 결국 앞으로 뛰고 있지만 뜨지 못하고 기체가 앞으로 넘어갔다. 왜 뜨지 못하는 것일까. 그동안 연습을 한다고 했는데 아직 부족하다는 것을 많이 느꼈다.

    

  ​세 번째 이착륙시도를 했다. 이번에는 전보다 신중해졌다. 바람이 전보다 좋아졌지만, 더 많이 부는 순간까지 기다렸다. 그리고 바람이 많이 불 때 뛰었다. 바람이 많이 불어서 달리자마자 어깨에 힘이 느껴졌다. 달리면서 기체가 충분히 떴다고 느껴질 때 A라이저를 놓고 뛰었다. 그러자 뜰 수 있었다. 뜨고나서 선배님 무전소리가 들려왔다. 무전소리에 맞춰 오른쪽으로 간 다음에 왼쪽을 당겨서 왼쪽으로 가서 착륙준비를 하였다. 그리고 착륙지점이 다가왔을 때 차렷 자세를 해서 착륙을 하였다. 선배님께서 착륙할 때 측풍으로 착륙했다고 하셨다. 지금은 그럴 여유가 없지만, 윈드색을 보고 바람이 불어오는 방향으로 착륙할 줄 알아야 한다고 하셨다. 그리고 두 번 이륙 실패한 것은 뛸 때는 잘 뛰었다고 하셨다. 그렇지만 바람도 약하고, 활공장거리가 좁기 때문에 A라이저를 더 많이 당기고 뛰면서 브레이크 라이저로 견제를 잡아주어야 한다고 하셨다. 그리고 무작정 빨리 뛰는 것이 좋은 게 아니라 기체가 어느 정도 올라왔을 때, 그것에 맞춰서 뛰어야 한다고 하셨다.

 

  선배님께서 말씀해주신 것을 생각하면서 다시 이륙장으로 향했다. 태형이가 이륙준비를 하고 있었다. 그런데 바람이 측풍으로 불기도 하고 무풍이기도 했다. 그리고 바람이 약해서 바람이 불어올 때까지 기다렸다. 시간이 지나고 바람이 불기를 기다렸지만 바람이 불지 않았다. 결국 철수하기로 했다. 이착륙연습은 더 못했지만 경치구경은 실컷 할 수 있었다. 어섬은 올라올 때마다 느끼는 거지만 낮은 산도 있고 바다도 있고, 경치가 참 좋다.

 

  지상연습을 시작했다. 몇 번 연습을 했는데 기체를 머리 위로 띄우지 못하고 달리는 느낌이었다. 동규가 기체가 다 뜨지 않은 상태에서 계속 달려간다고 했다. 선배님께서 A라이저를 더 위로 잡고 끝까지 잡아보라고 하셨다. 그리고 어깨로 좀 더 누르면서 하라고 하셨다. 다시 연습을 시작했다. 이번에는 A라이저를 더 위로 당기면서 뛰었다. 그리고 힘을 안줘도 다 올라왔다는 느낌이 들만큼 충분히 잡아주었다. 전에 뛸 때랑은 느낌이 확실히 달랐다. 기체가 떴다는 느낌이 들었다. 어깨로 눌러주면서 앞으로 나갈 수 있었다.

 

  연습을 계속했다. 뛸 때 계속 한쪽으로 쏠리기도 했다. 그래서 선배님께서 뛰면서 뒤를 보면서 기체의 위치를 확인하라고 하셨다. 뛰면서 뒤를 보며, 기체가 얼마만큼 떴고, 어느 쪽으로 기울었는지 알 수 있었다. 뒤를 살짝 보면서 뛰니 전보다 덜 쏠렸다. 그리고 금방 대처할 수 있었다. 달리면서 원하는 방향으로 조종하는 연습도 했는데 잘 안되었다. 기체가 떠서 왼쪽으로 쏠리면 왼쪽으로 뛰면서 오른쪽 견제를 잡아서 오른쪽으로 가야하는데 잘 안되었다. 이번 지상연습을 하면서 많이 부족하다는 것을 느꼈다.    

 

  이착륙할 때 실패한 것은 지상연습이 많이 부족했기 때문이다. 특히 A라이저를 충분히 올라왔을 때까지 많이 당기는 것이 부족했다. 지상연습을 통해 무엇이 부족한지 알 수 있었고 부족한 것을 더 연습해 볼 수 있었다. 지상연습할 때 선배님께서 전체적으로 A라이저를 위로 당기고 어깨로 눌러주면서 뛰고 하는 동작이 아직은 매끄럽지 않다고 하셨다. 동작의 자연스러운 연결을 생각하면서 연습하였다.

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