비행일기

일시:2012.04.28. 일요일

장소: 팔당

날씨: 바람 없음, 덥다.

 

  두 번째 지상연습이다.

  오늘은 저번 연습할 때와는 달리 바람한 점이 없다. 다들 오늘 바람이 없어 죽어나겠다고 하는데 난 오히려 기뻤다. 내가 더 달리면 연습은 많이 할 수 있으니 내 의지와 상관없이 바람 때문에 연습을 못할 일은 없으므로

  3주만에 다시 기체를 장착하는데 방법이 생각나질 않는다. 그 땐 분명 다 알았었는데 깔끔하게 리셋 되는 건 나뿐만이 아니었다. 다시 그때 기억을상기시켜 비너와 A, B, C, D, 브레이크라이저, A라이저를 비너에 장착시키는 방향 및 오른쪽 어깨에 힘이 들어가면 왼쪽으로 따라가주면서 오른쪽 브레이크 라이저를 제어해야 기체를 다시 똑바로 세워 나아갈 수 있다는 기본적인 설명을 듣고 연습을 시작했다.

  기체를 매고 달렸다. 역시나 기체가 쓰러진다. 원빈이가 버티지 말고 따라가라고 했는데 그 말을 듣고서야 따라가기 바빴고 그나마 따라가면 다행이었다. 계속 버티다가 따라가서 매번 기체는 꺾였고, 앞으로 나아가질 못했다. 기체가 왼쪽으로 기울면 왼쪽으로 따라가면서 오른쪽 브레이크 라이저를 당겨야 하는데 계속 감을 못 잡고 허둥대기 바빴다. 계속해서 다시 매고 다시 기체를 정리해서 다시 또 달리고 수없이 반복하는 동안 나뿐만 아니라 재홍이, 상현이 , 영재는 뒤따라 다니면서 캐노피를 정 방향으로 맞춰주느라 정신이 없었다. 너무 고맙고 미안한 마음을 감출 수 없었다. 미안해서 이번에는 애들이 옆에 없는 사이에 혼자 시도해 보았다. 혼자 주섬주섬 캐노피를 피는데 영재와 상현이가 와서 또 맞춰서 펴주고 나보고 얼마나 하고 싶으면 혼자 기체를 피고 있냐며 북돋아줘 힘을 내어 이번엔 앞에 원빈이, 재홍이 없이 혼자 달려봤다. 하나, 둘, 셋 속으로 외치고 양손에 라이저를 쥐고 뛰었다. 처음 뛸 때는 역시 저항력 때문에 앞으로 나아가기가 힘들었는데 무게중심을 더 앞으로 싣고 양팔은 높이 유지하며 달려 나아갔다. 이 내 기체가 뜨는게 느껴졌고 A라이저를 놓았다. 왼쪽 오른쪽 따라가 주면서 브레이크 라이저로 제어를 하며 이번엔 곧 잘 나아갔다. 혼자 해보니까 기체방향을 생각하고 느끼는데 있어 아까보단 여유가 생겼다. 앞에서 도와주는 사람이 없으니까 혼자 생각하고 기체가 향하는 방향을 느끼는데 조금 더 집중할 수 있었다.

  혼자서해 본 연습을 통해 감을 살짝 느끼고는 원빈이가 계속해서 연습을 도와주는 중 이제는 다리에 힘이 풀려서 넘어지고 쓰러지고 더 앞으로 달리면 계속 나아갈 수 있는데도 속이쓰리고 다리에 힘이 풀려 기체를 따라가는데 역부족이었다. 그래도 난 달려야했다. 물론 다른 동기들도 그러했겠지만 마지막까지 연습을 놓지 않았다. 한번 시작했으니까 비행을 하기 위해서는 많은 연습은 당연한 거라 생각했기에 힘든 것 보단 도와주는 동기와 패러글라이딩 선배들에게 고마운 마음뿐이었다.

  이렇게 동아리를 위해서 힘들게 따라다니면서 교육시켜주는 재홍이, 원빈이, 상현이, 영재, 동규에게 미안하고 고맙다. 그리고 오늘 지각해서 너무 미안하고 기다려줘서 정말 고마워 ㅎㅎ그리고 오늘은 생각의 전환을 할 수 있던 계기도 되었다. 다들 고맙고 존경스럽다. 동기들도 다들 화이팅! 이번여름 같이 비행 꼭 하자!!홧팅!!