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병아리 계급 아이콘계급:병아리 (34기 이현선) 07.08(+)
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비행일기

세 번째 지상연습, MT2012-05-13 · 조회 20

일시: 2012. 05.05~06

장소: 대부도

날씨: 맑음, 바람 바람

 

  지상연습과 이착륙연습을 하러 대부도로 왔다.

  첫째 날 기체 띄우는 것을 연습하는데 생각만큼 잘 되지 않았다. 계속해서 기체는 쓰러지고 접히고 앞으로 나아가질 못했다. 아직 감이 잡히질 않는다. 기체가 왼쪽으로 기울면 왼쪽으로 따라가면서 오른쪽 브레이크 라이저를 밑으로 당겨주라는데 기체가 한참 기운다음에야 따라가다 보니 따라가도 기체를 살리기엔 항상 역부족이다. 버티지 말라고 하는데 아직까지 감이오질 않는다. 그래도 처음엔 뭣도 모르고 시키는 대로만 했는데 지금은 내가 무엇을 잘못하고 있는지는 머리로 알 것 같다. 바람이 어떻게 불던 다른 애들은 잘만 세우고 앞으로 나아간다. 앞에서 도와주는 사람만 의지하지만 말고 내 생각을 갖고 최대한 침착하게 느껴봐야겠다는 생각이 든다.

 

  오늘은 지상연습뿐만 아니라 이착륙도 할 거라고 한다. 아직 지상에서 기체도 소화 못하는데 살짝 겁이 난다. 다 같이 산으로 올라갔다. 산이라고 할 정도는 아닌데 오랜만이어서 그런지 신나서 앞장서 뛰어 올라갔다. 윗 공기와 아랫 공기는 달랐다. 더 바람이 많이 불어 춥기까지 했다. 그런데 밑에를 보란다. 여기서 뛰어내려야 한다고,, 밑을 보니 발 앞 2미터 전방에는 작은 나무들이 있고 저 밑에는 비닐하우스와 나무들과 컨테이너 박스들이 보인다. 잘못 착지하면 나무에 걸리거나 비닐하우스 속으로 착지할 수 도 있다고 했다. 중요한 것은 달려서 이륙할 때 몸이 떴다고 발 구르는 것을 멈추면 기체가 바로 주저앉아서 떠서 내려오지 못한다고, 몸이 살짝 떠도 의식해서 계속 발을 구르라고 했다. 그 다음은 무전 내용대로만 침착하게 하면 안전하게 착지할 수 있다고 했다. 그런데 바람이 더 세졌다. 원빈이가 이륙시범을 보여주려고 기체를 매고 뛰어내렸다. 이륙하는 것, 나아가는 방향, 착지자세를 유심히 보려고 하는데 바람이 많이 불어서 생각했던 대로 이륙이 되지 않고 갑자기 날아가 버렸다. 기체가 살짝 작아서 더 속도가 붙긴 했는데 그래도 숙련된 기술로 착지까지 정풍방향으로 잘 한 듯 했다. 바람이 너무 거세 우리들은 그대로 내려왔다. 내일아침에는 바람이 약해지니 아침엔 이착륙을 다들 할 수 있을 거라고 하면서,, 오늘 연습은 여기까지.

 

 

 

둘째 날

  아침 일찍부터 연습을 하러 오진 못했다. 정오가까이 되어서야 우린 기체를 챙겨서 나왔다. 한 번 씩만 기체 띄우는 것을 연습하고 바로 올라가려고 했는데 순서대로 한 번씩 연습하는데 약 2시간이 걸렸다. 내 차례가 되어서 기체를 장착하고 최대한 침착하게 앞으로 나아갔다. 달려 나아가는 순간 또 기체는 옆으로 쓰러졌다. 하..다시 맘을 가다듬고 하나, 둘, 셋하고 앞으로 달렸다 기체가 오른쪽으로 휘는 듯 했으나 오른 쪽으로 가면서 왼쪽 손의 브레이크 라이저를 당겨 살리고 나아갔는데 이번에는 또 왼쪽으로 끌려갔다. 다시 기체를 정리해서 뒤로 갔다.

 

  이번에는 혼자 시도했다. 앞에서 끌어주는 사람 없이 혼자 해보고 싶었다. 앞에서 누가 도와주면 조금 가다가 기체가 쓰러졌을 때 뭐가 둘 다 힘 빠지는 느낌에 미안하기도 하고 그 사람을 의지하게 되어 나아가야할 방향과 손의 위치를 생각하는데 있어서 내 생각은 두 번째가 되어버려 정작 행동하는데 있어 한 템포씩 느려지게 되는 걸 느꼈다. 그래서 이번에는 혼자 하나, 둘 , 셋 하고 달렸다. 역시나 뒤에서 기체의 저항 때문에 나아가기는 힘이 들었지만 이내 기체가 떠오르는 것이 느껴졌다. 그리고 A라이저를 놓고 신경을 곤두 세웠다. 오른쪽으로 기운듯하면 오른쪽으로 따라가면서 왼쪽 브레이크 라이져를 밑으로 당겼고, 왼쪽으로 기운 듯 느껴지면 그 반대로 따라가려 애썼다. 아까보단 괜찮았다. 한 번 더 연습하고 이착륙하는 방법에 대해 설명을 들으려 다 들 모여 앉았다. 바람이 많이 불 때는 착지를 생각한 곳에 하기가 어렵다. 그 이유 중 하나가 바람의 방향인데 측풍으로 불어오는 바람을 맞으며 착륙한다면 내가 착지하려는 곳보다 훨씬 멀리 날아가 심각하게 다칠 수 있다고 했다. 그래서 중요한 것은 착지할 때의 바람 방향은 내가 정면으로 맞으면서 최대한 바람의 영향으로 예상치 못하게 날아가는 일 없도록 부드럽게 하기 위해 정풍을 맞으면서 해야 한다고 했다. 그래야 컨트롤 가능하고 무사히 착지 할 수 있다는 게 포인트였다. 말은 이해하지만 실전에서 하면 왠지 당황할 것 같은 느낌을 무시하진 못하겠다. 그 사이에 바람은 더 세져서 이번에도 이착륙은 무리일 듯 했다.

 

  휴일이라 차도 많이 막히고 일찍 도착해야 했기에 오늘의 연습은 여기까지 했다. 다음주부터는 이착륙 위주로 연습한다고 한다. 일주일 동안 감을 놓지 말아야지. 다들 홧팅ㅋ

 

 

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덧글쓰기 (2)

로리

정말 잊지 않고 잘 기억하고 있었구만..ㅋㅋ (2012-05-14 11:08)

이현선

그럼요ㅋㅋㅋ ♡♡♡ (2012-05-21 01:40)