비행일기

일시: 2012. 05. 12. 토요일

장소: 대부도

날씨: 바람좋음, 맑다가 살짝 흐려짐

  지상연습과 첫 번째 이착륙연습!!

  아침 8시까지 동방에 모여 오늘은 대부도로 이착륙 연습을 하러 갔다. 다들 바빠서 이번 연습엔 많이들 참여 못하고 오늘은 원빈이, 재홍이, 동규, 은지, 순모와 기체 2개를 매고 출발 했다.

  서울에서는 구름이 살짝 있었지만 도착하니 흐리지 않고 바람도 약간 불어 시원하고 괜찮았다. 넓은 공터로 가서 연습을 시작했다. 순모와 은지는 이번이 처음이어서 설명을 듣고 나는 지상연습을 시작했다. 몇 번 했지만 할 때마다 여간 만만치가 않다. 처음 감을 잡기가 쉽지도 않을 뿐더러 왜 그런지 나는 매번 왼쪽으로 가는 경향이 있다. 제발 기체를 똑바로 세우고 앞으로 달려 나아가고 싶은 생각과 함께 할 때마다 부족함을 느끼고 기체와 한 몸이 되어서 나를 맡기고 부드럽게 따라다니면서 기체를 제어하는 것이 아직은 역부족이었다. 그런데 처음인 은지와 순모는 곧 잘 해냈다. 그리고 은지는 몸이 가벼워서 바람이 부니 계속해서 떠서 앞으로 나아갔다. 처음인데 잘하는 모습을 보니 신기하고 부러웠다.

  정 방향으로 나아가는 연습을 하다가 이번엔 원빈이가 리버스를 살짝 알려주었다. 보기보다 굉장히 어려웠다. 리버스는 처음부터 원빈이가 하던 것을 봐와서 보기에 자세는 익숙했지만 내가 직접 해보려니 헷갈리고 기체를 통제하기도 생각보다 어려웠다. 무엇보다 양손이 생각과는 다른 위치에서 기체를 조작 하고 있었다. A라이저를 처음에 겹쳐서 손에 쥐고 브레이크라이저는 양손에 각각 잡은 뒤 기공이 많이 들어간 쪽이 먼저 뜰 것을 예상하고 반대편의 브레이크 라이저를 당길 준비를 하고 시작을 한다. 그러나 바람은 순식간에 불어서 기체가 어느 방향으로 펴질 지는 순간적으로 파악, 통제해야 한다. 처음 A라이저로 기체를 살짝 씩 띄운 후에 기체가 위로 떠오르면 A라이저를 놓고 브레이크라이저로 방향을 조절한다. 이때 리버스는 반대방향으로 조작하는 것이므로 캐노피의 왼쪽이 위로 떠있으면 오른손의 브레이크라이저를 당기면서 오른쪽 방향으로 따라가주고 왼쪽이 아래로 기울어져 있으면 왼손의 브레이크라이저를 당기면서 왼쪽방향으로 따라가주면서 제어를 해야 한다고 했다. 에이라이저로 기체를 뛰운뒤에 양쪽손을 번갈아가면서 당기며 통제를 한다고 생각했으나 몸과 머리는 따로 놀아 결국 기체는 꼬여있는 상태에서 정방향으로 바뀌어 쓰러졌다. 난 양손이 위와 아래에 각각 위치하면서 조절한다고 했지만 내손은 둘다 같은 위치에서 왔다 갔다 하고 있었다. 결국 제대로 띄워서 가지 못하고 연습을 그만했다.

  은지랑 순모가 연습하는 것을 따라다니며 계속 도와주다가 한 번 더 연습을 하고는 이착륙을 하기 위해서 짐을 챙겨서 산으로 갔다. 다들 올라왔고 무전을 확인하고 처음 이륙하는 자세와 발이 땅에 떨어져서도 계속 발을 구를 정도로 빨리 뛰라는 조언을 듣고 가상 시뮬레이션 훈련을 하고 재홍이가 리버스로 먼저 뛰어내렸다. 마지막 착지 할 때 살짝 문제가 있었던 것 이외에는 훌륭했다. 산에서 뛰어내린다는 생각을 하니 아까 잘 안되었던 훈련이 생각나서 살짝 더 걱정이 되었다. 그래도 두 번째 올라오니 저번 주 보다는 익숙해서 괜찮았다.

  혹시나 사고가 나면 안되니 마직막으로 이륙해서 방향을 틀 때의 양손 위치를 원빈이에게 확인하고 준비하고 뛰었다. 하나, 둘 , 셋을 외치고 양팔은 높게 들고 재빨리 뛰었다. 타다다닥 발이 따에 닿지 않을때까지 떨어지고 나서도 세 번정도 더 굴렀다. 성공이었다. 기체가 내몸을 들고는 날아올랐다. 살짝 붕 뜨는 느낌과 함께 앞으로 나아갔다. 내가 하늘위에 떠있었다. 위 아래 위를 돌아보면서 신나서 감탄하는 중 비닐하우스가 보였다. 그때쯤 오른손을 가슴까지 당겨서 기체를 오른쪽방향으로 틀었다. 그러자 정말 기체를 오른쪽으로 운전할 수 있었다. 방향을 튼 뒤에 다시 양팔은 위로 하고 앞으로 나아가다 이젠 나무 들이 모여있는 지점이 보였다. 이젠 왼쪽 손을 가슴까지 내려 왼쪽으로 향했다. 다시 두 손을 머리까지 올리고 앞으로 나아갔다. 이젠 착륙을 해야 했다. 양손을 가슴까지 내리고 바닥에서 일 미터쯤 되어서는 차렷 자세를 부드럽게 했다. 가볍게 착지했으나 생각했던 지점보다 살짝 왼쪽에 착지했다. 그건 그다지 문제가 되지 않았으나 착지할 때 계속해서 발을 구르는 것이 부족해 기체가 내 앞으로 떨어졌다. 그러나 성공이었다. 뿌듯했고 처음 내가 날아오르는 순간은 평생 잊지 못할 것이고 앞으로의 처녀비행은 더욱 그러할 것이다. 무사히 처음 이착륙연습을 마쳐서 너무나 행복했고 애들에게 정말 고마웠다. 산줄이 엉켰는지 확인하고 기체를 정리했다.

  다음에 뛸 은지와 순모와 함께 다시 산에 올라갔다. 두 번째는 순모차례였다. 바람방향 때문에 두 번 정도의 재시도 끝에 뛰어내렸다. 그런데 뒤에서 보기에는 살짝 주춤한 듯 빨리 뛰지 않은 듯 보였다. 그래서 그런지 이륙을 하는데 생각보다 낮게 시작을 한 것 같았다. 뒤에서의 우려대로 기체가 가는 도중 끝까지 못가고 물에 젖었다는 무전이 왔다. 우선 순모가 무사한지 확인하고 은지를 띄어 보내야 했다. 기공을 세워주고 뛰도록 준비를 마친 뒤 은지가 뛰어내렸다. 몸이 가벼워서그런지 뛰어내리는데 살짝 힘이 없어보였다. 원빈이가 달려가면서 끝까지 밀어주었다. 그러다가 산에서 구를 뻔했다. 몸을 사리지 않고 띄워 보내야겠다는 생각이 앞서 굴러 떨어질 위협까지는 느끼지 못했던 것 같았다. 뒤에서 봤는데 정말 낭떠러지로 몸이 반쯤 기울었다가 무사히 올라왔다. 그런데 은지도 가다가 도중에 기체가 보이지 않았다. 우려대로 나무에 기체가 걸렸다. 무전으로 사고유무를 확인한 뒤에 빨리 내려가 보았다. 나무에 걸린 산줄들을 빼내느라 재홍이는 나무에 매달렸다가 나무가 부러져서 다들 놀랐는데 다행히 별 탈없이 기체를 빼내서 내려왔다. 내려와서 젖은 기체랑 엉킨 기체를 다 정리하고 대부도 칼국수를 먹고 왔다.

  오늘 처음 연습 온 은지랑, 순모도 고생 많았지만 우리들 따라다니면서 교육시켜주고 뒷수습 하느라 지친 재홍이와 원빈이, 동규 정말 수고 많았고 다들 고맙다. 연습 열심히 해서 이번 여름엔 다함께 비행하러 같이 다니자!!!