비행일기

날씨: 맨날 패러타기 좋은 날이라고 하는데 이날도 패러타기 좋은 날이었다.

 

함께하신분: 원빈형, 윤정누나, 민아누나, 혜지, 은주, 미희, 소연, 수용, 병찬

 

 

 아...... 다썼는데...화면에 갑자기 익숙한 파란 화면이 뜨면서 내가 쓴 자료가... 날아가버렸다. 컴퓨터가 내 글이 맘에 안들었나 보다... 아... 이런 -_-;;

 

 

 

첫번째 비행

 

이때는 착륙을 약간 이상한 곳에 했다. y자 길을 따라 가야 했으나 그 y자 왼쪽 길에 착지를

 

해버렸다. 아직 방향기술이 미숙한 탓인가? 아니면은 고도를 생각하지 않고 꺽었던 것인가?

 

생각을 해보니 내가 좌우로 불필요한 움직임을 가졌었던 것이 생각이 났다.

 

그렇다면 두번째 비행에서는 이를 고쳐야 할 것이다.

 

 

두번째 비행에서는 원하는 지점에 착륙을 했다.

 

이때에는 내가 원하는 방향대로 나는 움직였고, 기체가 어떻게 움직이는지 여유롭게 느꼈었

 

다. 착륙 할때에는 차렷자세에서 약간 모자르게 자세를 취했지만 여유롭게 착륙을 했지만

 

너무 완벽한것을 싫어한 패러의 신이 이를 질투한듯 옆에 누여져 있던 통나무에 건것이 두

 

번째 비행의 흠이었다. 역시 나는 전생에 나무와 연관이 있었듯 싶다. 나무에게 씻을 수 없

 

는 죄를 지은것인가...

 

세번째 비행

 

 이때의 비행에서 고쳐야 할 점은 고도가 너무 높을 때 대응해야 하는 점이다. 이번 비행에

 

서도 나는 걱정할 점없이 루트를 따라서 갔었다. 착륙장에 도착했을 때 고도가 생각보다 높

 

이 있었다는 점이었다. 그래서 나는 바람을 따라서 점점 앞으로 나아갔고, 수용이의 모습이

 

내 머리속에 떠올랐다. 수용이는 내가 뜨기 전에 계속 해서 날아서 결국 누구의 주인인지 모

 

르는 고추밭으로 착륙하였다. 그리고 나도 그 고추밭으로 가고 있었다. 일단 착륙할 지점을

 

찾아야 하기 때문에 나는 아래를 살펴보았다. 내 왼쪽에는 여호와의 증인 건물이 있었는데

 

그 종교 자체때문에 가기싫은 이유도 있었지만 건물위에 착륙할 수는 없었기에 왼쪽은 패스

 

그리고 오른쪽에는 흙무더기들이 있었는데 음... 그래도 가운데는 길이 있었기에 가운데로

 

착륙하려고 했다. 그런데 갑자기 부는 측풍 나는 왼쪽으로 돌리려고 했지만 고도가 남아있

 

지를 않았다. 그래서 이번에는 고꾸라 졌다.

 

 

네번째 비행

 

 

이때부터 악몽이 시작되었다. 그전 비행에서 내 자신이 생각하기에 괜찮게 비행을 했다

 

고 여겨서 몸의 긴장이 풀리기 시작했고, 이성적인 판단을 하지 않았던것 같다.

 

길 따라 가야 하는 것을 잊고 완전 이탈을 해버린것이다. 오른쪽 산쪽으로 길을 튼 다음

 

에 푸르른 나무들이 모여있는 쪽으로 가야하지만 나는 애초에 왼쪽으로 방향을 틀어버린것

 

이다. '아 이런 x친... 망했다...'라는 생각이 들었다. 원래 착륙하기로 한 곳으로 가기에는 고

 

도가 충분하지도 못했다. 달려갔을 때 점프를 해버렸기에 고도가 깎여버렸기 때문이다. 그

 

렇다면 일단 불시착을 시도해야 했기에 주위를 둘러보았다. 먼저 정면에 보였던것은 빨래줄

 

처럼 늘여져 있는 전봇대 줄이었다. '아 이것이 그 전봇대 줄이구나... 하지만 여기에다 걸수

 

는 없지...'하고 왼쪽과 오른쪽을 바라보니 왼쪽에 길이 보였다. 그리고 나는 그쪽으로 자리

 

를 틀었다. 그리고 길을 따라서 착륙을 시도했다. 그런데 옆에 건물을 부셔놓은 잔해들을 모

 

아둔 곳이 있었다. 내 주먹만하거나 더 큰 돌들이 옹기종기 모여져 있었는데 나는 그곳에 고

 

꾸라졌다. '아... 고도가 부족한거 였나... 아니면 바람이 바뀐건가... 아니... 애초에 내가 착

 

륙 시도를 그따위로 했었기에 이런일이 발생한것이니 변명은 하지 말자... 일단 몸을 움직여

 

보자..'  아직까지는 나는 운이 좋은가 보다... 그런 돌무더기에 착륙을 했는데도 피해를 입은

 

곳이라고는 청바지에 조금한 구멍이 난 정도? 밑에서 도움을 주시던 아저씨가 크게 안다쳐

 

서 정말 다행이라고 하셨다.

 

 

다섯번째 비행이 될 수 있었으나 실패한 비행

 

일단 출발을 할 때 내가 오른쪽으로 가고 있었다는 점 잊었던 것인가? 아니면은 내가 왼쪽으

 

로 가지 말자고 해서 오른쪽으로 돌리려고 했던 점이 이 사건을 발생하게 만든것인가?....

 

아... 제발 나무에 박지 말자고 그렇게 마음먹었었는데... 또 고꾸라졌다. 이번 경우는 정말

 

할말없이 실패를 했다. 기체가 오른쪽으로 밀린다면 왼쪽 라이저를 당기면 되지 않는가.. 그

 

런데 나는 왜 자꾸 라이저를 밀리는 쪽으로 당기는 것일까... 제발 긴장만 하고 당황은 하지

 

말자 그리고 제발 생각좀 하자... 그래서 나는 이륙하자마자 10초도 안되서 나무에 고꾸라졌

 

다. 다친곳은 별로 없었으나 나뭇잎과 그 잔해들로 덮여있는 하네스에 뒤로 넘어간체 한동

 

안 일어날 수가 없었다. 내가 생각해도 부딪히지 않아도 될 것을 부딪혔기 때문이다.

 

이때문에 나는 기체를 매고 산에 내려올 수 밖에 없었다. 정말 불명예중 불명예. 내려오면서

 

나는 시뻘건 토마토를 이빨로 씹으면서 왔고, 그러면서 생각을 씹으면서 내려왔다. 정말 기

 

분이 안좋았다. 천식에 걸렸을 때도 그 험한 언덕을 올라와서 어떻게서든 탔었는데 몸이 멀

 

쩡한 지금은 타지도 못하고 고생해서 올라온 산을 다시 내려가다니... 이런 기분을 느껴서

 

다음에는 그런 일이 벌어지지 않게 하라는 원빈형의 뜻이었다. 그러면서 상황에 따라 내가

 

라이저를 어떻게 당겨야 할지 계속 생각을 하면서 내려왔다. 그리고 왜 내가 그런 실수를 벌

 

였는지에 대해서도 내가 고쳐야 할 점이 무엇인지 계속 생각을 하면서 내려왔다.

 

 

 

 

 

 

 6월 1일 이 하루동안 있었던 줄거리를 쓰려고 헀지만 다 날라갔기에 쓰고 싶은 마음이...

 

 

'그래 이 느낌은 저번 비행을 했을 때 느꼈던 느낌과 비슷해' 학교에 도착을 하고 나서 내가 느꼈던 감정이었다. 비행투표의 결과 mt 이후로 최다인원이 참가하기로 한 이번 비행은 시작부터 무언가 꼬이기 시작하였다. 우선 이탈자들의 등장. 그 중 가장 큰 출혈은 동규형의 이탈이 었다. 개인적으로 나는 동규형을 꼭 뵙고 싶었다. 동방에 계시는 선배님들은 3학년 혹은 4학년이시기에 내년이 되면 졸업을 하시거나 4학년이 되신다. 그렇게 되면 내년에 보기가 힘들게 되기에 그랬다.

 

세번째 비행을 시도하기전 나는 대기 인원수가 많았기 때문에 애들이 비행하는 것을 돕고 있었다. 그리고 이번에는 대부도에 우리와 같이 오신 아저씨가 비행을 시도하셨다. 나는 병아리도 되지 못한 초보자중에 초보자이고 남들한테 못한다는 소리를 들을정도의 실력을 가지고 있지만 그런 내가 보기에도 그 아저씨는 진짜 못탔다. 일단 이륙을 하기 위해 기체를 띄우는것 부터 아주 쇼중에 쇼였다. 바람이 세게 불었다라는 점을 고려를 해본다 할지라도 원빈형이 도와주는데도 그렇게 기체를 죽이는 것은 할말을 잊게 만들었다. 그러다가 어떻게 기체를 띄우기는 했다. 그리고 달려나가서 띄우기 까지는 성공. 그런데 갑자기 아저씨가 공중에서 트위스트를 추는것이 아닌가? 하네스에 앉아서 가는것이 더 낫다고 판단을 하신것 같았다. 엉덩이를 좌우로 들쑥 날쑥하면서 움직인 그 모습은 나는 참을 수 있었지만 아저씨는 공중에 계신것을 잊은듯 했었다. 그 불필요한 움직임은 고도를 깎기에 충분했었다. 또한 견제를 잡으라는 원빈형의 말을 그것도 그냥 말하신게 아니고 무전으로 말해주신것을 가볍게 무시해주는 그 시크함 까지... 그때는 그것을 보고 웃었지만 기체를 매고 내려갈 때에는 그럴 상황이 아니라는 것을 깨달았다.

 

 

두번째~ 세번째 미희 다섯번째 혜지 아크로바틱한 올라가기전 호두과자 아저씨 7번 돌아갈때 봉고차 타고 갔던것 거기서 바니바니 ㅋㅋ 경찰차 사건 오이도 도착 자장면 먹으로 1시간 40분간 지하철 갔던 사건 민아누나에게 내 전재산 기부한것 이거 언제 다시 쓰냐...

 

 

이번 비행에서 내가 고쳐야 할점 

 

1. a라이저 연결

 

내가 생각해도 이건 아닌듯하다. 언제까지 이걸로 지적당할것인가...

 

2. 방향조절

 

당황을 하게 되면 나는 이끌리는 방향으로 라이저를 당기는 좋지 않은 습관이 있는 듯하다. 이렇게 되면 황천길로 먼저 가게 될것 같으니 반드시 이를 고쳐야 할것이다.

 

3.생각하기

 

생각좀하자 병찬아^^