비행일기

날짜: 20145 3월 15일

장소: 남양주 와부읍 팔당 착륙장

날씨: 2-4m/s, 지상연습을 하기에는 이상적이었던 날씨. 

함께간 분: 동규형, 민희, 서진, 예은, 병찬 

 운이 좋게도 일요일에 시간이 맞아 떨어져 아이들을 가르킬 수 있게 되었다.

예보를 보았을 때 바람이 썩 좋지는 않을 것 같았지만 우선은 가보도록 결정을 했다.

시간대에 맞추어 김밥을 사고 올라가려고 하는데 가격이 천원에서 천오백원으로 올랐다고 했다. 올해중 가장 슬픈 소식이 아닌가 했다. 이제 우리의 일용한 양식은 어디서 찾아야 하는가.

동방에 들리니 불이 켜져 있길래 영하가 있는줄 알았는데 예은이가 있었다. 약간 이른시간에 왔다고 생각했는데 먼저 온 신입생 예은이가 있어서 약간 놀라웠다.

그 뒤 9시가 채 되지 않을 때 동규형과 서진이가 왔고, 곱씹어 보면 약속시간이 채 되기 전에 모든 인원이 모였던 적은 처음이었던것 같다. 지각의 대명사였던 피닉스. 그 이미지가 이렇게 바뀔 수가 있는 것이었나.

바로 기체를 싸고 팔당으로 출발을 했다. 운이 좋게도 지하철과 버스가 제 시간에 들어왔고, 11시가 되기전에 도착을 했다.

펄럭이는 윈드색은 우리를 반갑게 맞이해 주었고, 흘러가는 바람은 나의 걱정을 흩날려 버리게 해주었다. 가스트가 있기는 했으나 이것은 오히려 아이들에게 약한 바람과 강한 바람을 둘다 경험하게 할 수 있는 몇 안되는 기회를 제공해 주었다. 마치 하늘이 지상연습을 하라고 판을 벌여놓아 준듯 하였다.

기초적인 부분에 대해서 설명을 마친 뒤 서진이 부터 시작을 하였다. 역시 처음이라 그런지 초보자들이 자주 하는 실수를 하고는 했었다.

팔을 높이 올리지 않는 점

a라이저를 놓았을 때 허리의 굽힘이 사라지는 점등 말이다.

그래도 연습할 때 마다 지적되는 실수가 줄어들기 시작했다. 초반부에는 레고 인형 마냥 팔을 만들어 라이저를 끌면서 달렸지만 나중에는 독수리 자세를 유지할 수 있었다.

물론 오늘이 첫날이 었기 때문에 아직 기체를 따라가라는 말을 익혔다고 하기는 어려움을 겪었던 것 같다. 바람이 부는 대로 따라가야 하지만 그 반대로 가는 행위.

뭐 나도 그랬으니깐.ㅋㅋㅋㅋ 이것이 생각보다 어려운것 같다.

나중에는 따라 가는 대신에 브레이크를 잡길래 오 괜찮게 하네 라고 생각을 하고 이야기를 하니 자신이 어떻게 했는지 기억이 나지 않는다고 했다.

본능이 시키는 대로 한건가. 그럼 대단한데... 아니 대단한건가.ㅋㅋㅋ

아, 그리고 아버지와 아들이 우리들을 연습하는 것을 구경하러 왔었다.

꼬마애한테 나이를 물어보자 수줍게 초등학교 2학년이라고 말했었다.

그 아버지가 아들한테 너도 할 수 있어라고 이야기하길래 나는 최소 중학생 정도 되면 가르치는 것을 시작한다는 말인줄 알았다. 아이한테 맞는 기체가 있을까라고 생각을 헀는데. 저 멀리서 교관한분이 무언가를 챙겨서 왔다.

사용한지 그렇게 오래 되 보이지 않은 기체였다. 이제 막 푸른 새싹 처럼 피어나는 아이마냥 아기자기한 초록색 기체. 이제 처음 배우나 했는데.

전방 자세가 교과서 그 자체였다. 박차고 나오는 속도며 허리를 숙이고 나가는 자세며 어린 나이임을 감안했을 때 유망주라는 타이틀을 받기에 아깝지 않았다.  

역시 조기교육의 중요성을 다시한번 깨닫게 되었다.

바람이 리버스를 하기에 괜찮아 지고, 오늘은 로테이션을 돌릴만한 애들도 없어서 팔당 마라톤을 경험한 서진이를 쉬게 하고 리버스 연습과 지상연습을 해보았다.

리버스를 띄우는데는 큰 무리는 없는 것 같다. 브레이크 힘 조절을 통해 균형점을 맞추는 연습을 해보았다. 일부러 힘을 더 강하게 주면서 어느 지점까지 가야 기체가 평행을 이루는지 시도해 보았다. 조작을 할 수록 손에 감각들이 익혀져 가는듯 했다.

시간 뿐만 아니라 날씨도 허락이 되어 비행을 할 수 있게 되어 즐거웠고, 바쁜 시간 내줘서 연습도와준 동규형 그리고 같이 한 신입생 둘 서진이랑 예은이 둘다 고생 많았다. ㅋㅋㅋ 나중에 온 민희 너도 ㅋㅋㅋ

앞으로 시간이 허락하는 한에 최대한 참여하려고 노력해야겠다.