이착륙 두번째 날
일박이일로 갔음
첫째날 장소 대부도
날씨는 좋았지만 바람이 너무 세게 불어서 이착륙연습은 못하고 지상 연습만했다.
강한 바람에서 연습을 해본적이 없어서 강한바람에 익숙해 질 수 있는 기회가 됬다.
두번째날 장소 어섬
날씨도 좋고 바람도 좋아서 연습량이 많았다.
본격적으로 이착륙을 연습 할 수 있었고 비행연습을 하러 오는 사람들이 많아서 비행선배들을 보고 배울 수 있었다.
배운점 이착륙에 필요한 기본 이론
앞으로 주의할점 이륙할 때 a라이저 놓는 시기를 잘 맞춰야 한다.a러이저 놓는 시기가 대체로 늦는 편이다.
착륙할때 차렷자세를 해야하는 고도를 잘 맞춰야 하고 착륙할 때는 무조건 차렷자세를 해야한다.
비행할때 무전기에 너무 의존 하지 말고 주체적으로 비행을 하도록 해야 한다.
이륙할 때 여전히 열심히 달려야 한다.
점프하지 않도록 주의 한다.
착륙할때 차렷했다가 갑자기 만세를 해서는 안되고 차렷자세를 한번 했으면 자세를 유지해서 내려온다.
차렷자세는 a라이저와 브레이크를 당겨줘서 착륙할 때 부드럽게 내려오도록 도와준다.
이륙할때 a라이저를 놓아주지 얺으면 기체가 주저앉는다.

덧글쓰기 (1)
제목에 이착륙 총 몇회인지도 적어. (2014-07-01 00:01)
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