비행날짜- 12월 17,18일
날씨 -첫날 날씨 좋고 바람좋고 둘 째날 바람 셈
장소- 경상도 하동
같이 간 사람- 준오빠 동규 선배 유리 다은 민희 서진 승진 예은 태형 승진
첫 날은 지상연습으로 감을 익히고 1회 비행에 성공했다.
바람의 세기도 방향도 좋아서 비행하기 좋은 날씨였다.
둘째 날은 바람이 약간 거칠었고 비행 도중 고도가 심하게 깎여서 나무에 걸렸고 다쳤다.
이륙 당시에는 괜찮았는데 비행 중에 산맥을 넘어가면서 고도가 심하게 깎이고 착륙할 장소도 마ㅁ당치 않아서 나무에 걸게 됐다. 특히 나무에 착륙중에 배풍이 불어서 나무에 보다 심하게 박았다.
생각보다 높은 나무에 걸려서 준오빠와 구조대원이 와서 구조라고 상처치료하는데 상당히 오랜 시간으 걸렸다. 이후 추락시 구조 법이라던지 낙하산 활용법과 정리 법 등을 배울 수 있었다.
날짜:5월 9일 토요일
날씨:바람 적당히 새고 맑음
같이 간 사람:세라 지은 동규오빠
장소: 팔당
저번에 지상교육 처음 간 날 보다 친구들 가르치는 것이 좀 더 익숙해지고 수월해졌다.무엇보다 날씨가 좋아서 같이 간 친구들더 금방 기체를 띄울 수 있었다.
친구들을 가르치고 개인적우로 지상 훈련을 했는데 다행스럽게도 기체를 쉽게 다룰 수 있었다. 바람이 워낙에 좋아서 근처에 리버스 연습하시는 선배님들이 많이 계셔서
나도 따라해 보았지만 약시 아직 리버스는 더 연습해야 할 것 같다. 37기 친구들이 첫 비행을 할 때 나도 옆에서 리버스로 비행 할 수 있었우면 좋을 텐데...
이착륙기간에 리버스로 이륙하는 연습을 해야겠다고 생각했다.
이번 연습에서 가장 뿌듯했던 점은 내가 가르친 세라가 기체를 생각보다 빨리 다뤘다는 점이다. 기체를 다뤄 본 것은 거의 처음인데 바로 띄우고 조종도 하는 모습을 보니 뿌듯했다.
장소:팔당
날씨: 오전에는 흐리고 거스트가 있었음 점심 때는 흐리고 바람 괜찮았고 4시쯤 비가 옴
같이 간 사람:지만오빠 세라 성권
후배들 연습 가르켜준 첫 번째 날이었다.
이착륙 때 친구들 이륙 도와준 적은 있지만 지상 연습을 가르쳐 본 건 처음이어서 서툴렀던 것 같다.
친규들의 입장에서 헷갈리는부분과 어려운부분을 더 생각해보며
친구들이 페러글라이딩을 배우는 데 좀 더 쉬게 다가 갈 수 있는 방법을 고민해야 겠다.
친구들에게는 페러글라이딩을 접하는데 첫 날이어서 많이 설레고 했을텐데
날씨가 뒤죽박죽이어서 미안하고 아쉬웠다.
가르친 부분은 장비 이름들, 페러글라이딩을 띄우는 기본 원리와 자세, 조심할 것들이었고 페러글라이딩 띄울 때 기분 정도를 맛보게 해줬다.
친구들이 가장 어랴워 했던 부분은 역시 비너 부분이었는데 지상연습하기 위험해서 비너끼는 방법을 가르치는데 시간을 많이 투자한 것 같다.
(다음 훈련 때가 되면 다시 까먹을 것 같지만..ㅜㅜ)
이 친구들과 비행을 하게 될날이 벌써부터 기대 된다.
성권아 세라야 수고했어♡ㅎㅎㅎㅎ다음 연습때 보쟝
같이 간 사람 준오빠 동규오빠 민아 언니 승하 다은
장소 팔당
날씨 바람 적당하고 날도 따듯함 오후에 안개 약간
첫비행과는 다른 느낌이었다.
솔직히 첫비행 때 는 아...나는구나...
오빠가 어른쪽으로 꺽으라면 아....꺽는구나 왼쪽껃우라면 아...또 꺽는구나...ㅋㅋㅋㅋ
우와...브레이크 놔도 날 수 있구나... 와...이렇게 오래 날 수 있구나...
이정도였다ㅋㅋㅋㅋ걍 비행신경 쓰느라 정말 정신없는???
유리나 다은이처럼 우와아아아아보다는 아...확실히 대부도 보다 기네...였고
민희처럼 무섭지도 않았고...
근데 이번에는 진짜 달랐다 진짜진짜 너무 너무 너무 너무 재밌어서
분명 기상청에서 배풍이라고 내일 하루 죙일 배풍이라하규
준오빠도 내일 안된다고 포기하자고 하는데도 근거없는 자신감으로
(우리가 왔덤 날엔 항상 날씨가 좋았다 그럼으로 내일도 날리가 좋을것이다라는...사실은 진짜 준 오빠가 좋은 날씨에만 데려 온것임에더 불구하고)
일요일 정말 짧은 시간내에 한번이라더 타자고 조를만큼 너무 타고싶었다 ㅜ ㅜ
아...진짜 지금도 타고 싶다 아 진짜 아....제발 아....(준오빠...졸라서 죄송해여 ㅎㅎ제 사랑하는 마음 아시졍???데헷♡) 이륙도 두번은...완벽했는데....마지막 한번은 조금 아주조금 절었지만....ㅋㅋㅋㅋ그리고 차렷할 때도 좀 빨리 차렸하는것 같다.한 일초??0.5초 정도천첨히 차렷 해야지!!
아진짜 딱하루만 더 했으면 고도깍는거 감잡을수 있었을지도.........?아냐아냐 그정돈 아니고 그냥...어....음....하여튼 정말 아쉽다 아 진짜 시험기간 ㅜ ㅜ아 ㅜㅜ먼데 ㅜㅜㅜㅜ아ㅜㅜㅜㅜㅜㅜㅜㅜ 아뮤리 생각해봐도 비행 단일치기는 정말 짧은것 같다 아...진짜 밖에서 자는거 정밀 정말 싫어 하눈데 밖에서 자자고 조룬거는 머리에 털나거 처음인듯 ㅋㅋㅋㅋ다음부터 비행은 일박이일로 가는걸로...ㅎ
다음번에가면 완벽한 이륙과 차렷울 좀 일찍하고 스스로 착륙허도록 노력노력해야겠다. 아...리버스 연습도 해야 될거 같은데...ㅠㅜ 다른 어른들은 다 리버스로 이륙하시던데(인감의 욕심은 끝이 없고....)ㅋㅋㅋㅋ
같이 간 사람 민희유리다은경호준서병찬예지언니준오빠재성오빠
장소 강원도 평창
날씨 햇볓은 따갑지만 좋음!!
드디어 미뤄졌던 처녀비행을 했다.
원래 예정은 7월 말이었는데 기상문제로 미뤄지게 되었다
고대했던 첫 비행이기에 다들 고대 했는데 ㅜ ㅜ 아쉽게도 지만오빠랑 지수는 참석하지 못했다
하지만 날씨는 전날 준오빠가걱정하던것과 다르게 굉장히 좋아서 ㅎㅎㅎ
안전하게 비행할 수 있었다!!예지 언니 까지!!!
다들 초반에는 긴장하고 떨었던것과 다루게 무사히 비행을 끝마쳐서 다행이다.
사실 비행전 가장 걱정 했던 점이 이륙이었는데 다행히 바람이 좋아서 바로 이륙을 해서 다행이었다.
생각했던것 보다 높이가 높아서 떨어지는데 이착륙때 해보지 못했던 다양한 고도 깎는 기술을 선보였다 ㅋㅋㅋ
라운딩에 펌핑에ㅋㅋㅋ 무려 앉아서 풍경도 감상하고!!!
제일 신기했던건 이착륙할 때는 상상도 못했던 브레이크를 놓고!!무전을 했다는 점이었다.아...브레이크를 놔도 안가라앉는규나 ....ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 아 근데 위에서는 거의 무전이 잘 안들리던데... 이 무전기로 더 높은데 올라가도...되겠...지...?ㅋㅋㅋ 다음주엔 단양간다던데!!거긴 더 높다던데!!! 완전 기대된다ㅎㅎ 우왕ㅎㅎㅎㅎ 무엇보다 여태까지 저희 비행할 슈 있게 도와주신 오빠들 진짜 고생 하셨어요 ㅎㅎㅎ감사합니당!!내년에 저도 후배들한테 돌려줄게요!!
나도 이제 병아리다!!!!!!-ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
첫째날
오전 바람좋고 날씨좋음 오후 바람 세고 날씨흐림 저녁 바람세고 안개 매우 짙음
오전에는 어섬에 갔었다. 날씨도 좋고 컨디션도 좋고 친구들이 생일도 챙겨줘서 좋았다.
근데 어섬 이륙장에 철망이 쳐져있었고 출입금지 푯말이 붙어 있었다.
안타깝게도 앞으로 어섬 이륙장을 쓸 수 없을 것 같다. ㅜ ㅜ 우리야 뭐 연습 거의다 했지만
내년에 들어올 37기는 참으로 안타깝게 됬다 ㅉ ㅉ 대부도에사 고생 좀 하겠구만
대부도에서는 초반에는 날씨가 덥고 바람이 세기는 했지만 괜찮았다. 근데 가면 갈 수록 바람이 세지개 안개대 짙어져 한번씩 들 타고 나자 착륙장에서 이륙장 기체가 뜨는것도 못 보게 되었다.
안타깝게도 이착륙 한번씩 밖에 못하개 끝이 났다.
간사람 민희유리다은지수준서지만오빠 예지언니 준애빠준호오빠
둘째날
오전 바람좋고 날씨 좋음 오후 바람좋개 날씨좋음 저녁 바람좋고 날씨 좋음
대부도에서 목표는 열번 ㅜ ㅜ이었지만 ㅋㅋㅋㅋ무전기가 없어서 다섯번씩 탔다.
바람이 거친 편이어서 긴장은 했지만 어섬보다 재미있었다. 오빠들은 더 힘드셨겠지만 ㅋㅋㅋ
배운점 바람이 강하고 앞으로 안나갈땐 팔을 더 들어줄 수 도 있지만 몸을 더 앞으로 숙여야된다.
주의 할 점 이륙할 때 산줄이 꼬였는지 기체가 접히지 않았는지 각별히 주의 할 것
정말 멋 모르고 출발 했다가 큰일 날 뻔 했다.이륙했는데 조종이 잘 안됬기 때문이다.
무전기에서는 오른쪽 재석오빠는 왼쪽으로 가라고 소리치고 (당시에는 내 기체가 접혀있 는 줄몰랐다.)하지만 다행히 비닐하우스에도 생전탑에대 안걸리개 잘 착륙하여 다행이었다.
리버스가 왜 필요한지 절실히 깨달은 순간이었다. ㅋㅋㅋ 하...리버스 연습 열심히 해야지....
첫째날
오전 바람좋음 점심 바람 조금 강함 저녁 바람 좋음
이착륙 여섯번
배운것 무전없이 이착륙을 하기 시작했다.
착륙할 때 윈드셋보고 배풍인지 측풍인지 장풍인지 확인하는 것이 중요하다.
고도를 깍아 내려갈 때에도 주의헤야 한다.
리버스 연습은 아직 부족하다
주의할 것 착륙할 때 배풍 정풍 확인 하는 것
리버스 연습 더 할 것
두번째날
오전 오후 바람 매우 강함
이착륙 한번
배운것 바람강할 때 대처하는 법
이날은 바람이 매우 강해서 연습하기 힘든 날이었다.
바람이 이렇게 강한날 비행해 본 것대 처음이고 선배들이 시험보여주신 것도 처음이었는데
배풍이 아님에도 비행을 못 할 수 있구나 라는 생각이 들었다.
하지만 강한바람에서 비행을 해 볼 수 있게 된 중요한 경험이 된것 같다.
주의할 것 안전장비 꼭할 것 다리끈 안 묶고 비행 한 사람을 처음 봤다. 진짜 위험해 보여서 헐...하면 서 욕했는데 나도 헬맷과 무전기를 제대로 점검안하고 탔다. 탈 때는 강한 바람에 정신 없이 탔는데 내려와서 헬맷안 했다는걸 깨달은 순간 섬짓했다. 진짜 다리끈 안 매고 탄 사람 욕할 게 못되는 구나 생각하고 반성했다.아...진짜 정신차리고 타야겠다.
정말정말 안전장비는 확인 다시 확인 해야겠다.
강한 바람에서는 타지 말아야디...ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 내목숨은 소듕하니깐ㅋㅋㅋㅋ
같이 간 사람 준오빠 준영오빠 대영오빠 지만 오빠 민희 유리 다은이 지수 예지언니 나 경호.
또 있나?...?
일박이일로 어섬과 대부도 다녀옴
인원 열세명
첫째날은 어섬에서 이착륙연습을 했음
날씨 구름있고 바람 조금 강하기도 했지만 대체로 양호
배운것 바람이 강해서 앞으로 나가지 않을때 견제를 풀어주면 앞으로 잘나감
손을 흔들지 않도록 주의 할 것
오른쪽 왼쪽으로 돌때 몸을 기울여 주면 더 잘 돌아짐
주의할 것 여전히 착륙준비가 미흡함 차려 잡는 타이밍에 좀 더 신경 쓸것
이륙할 때 손헌들지 않도록 노력 할것
절대 점프 하지 말 것
이륙할 때 손을 더 높이 들 것
두번째날 대부도에서 리버스 연습함
날씨 바람이 강하고 배풍이 붐
배운것 리버스 순서
1교차2에이라이저 확인3브레이크 쥐기4 에이 라이저 놓기
리버스의장점은 후방자세라서 기체를 확인할 수 있다
좁은 공간에서도 이륙 할 수 잇다
편하다
단점 어렵다
바람이 불지 않는 날에는 하기 어렵다
주의할 것 리버스 할 때는 정말 장갑이 필수다
어렵다ㅜ ㅜ
이착륙 두번째 날
일박이일로 갔음
첫째날 장소 대부도
날씨는 좋았지만 바람이 너무 세게 불어서 이착륙연습은 못하고 지상 연습만했다.
강한 바람에서 연습을 해본적이 없어서 강한바람에 익숙해 질 수 있는 기회가 됬다.
두번째날 장소 어섬
날씨도 좋고 바람도 좋아서 연습량이 많았다.
본격적으로 이착륙을 연습 할 수 있었고 비행연습을 하러 오는 사람들이 많아서 비행선배들을 보고 배울 수 있었다.
배운점 이착륙에 필요한 기본 이론
앞으로 주의할점 이륙할 때 a라이저 놓는 시기를 잘 맞춰야 한다.a러이저 놓는 시기가 대체로 늦는 편이다.
착륙할때 차렷자세를 해야하는 고도를 잘 맞춰야 하고 착륙할 때는 무조건 차렷자세를 해야한다.
비행할때 무전기에 너무 의존 하지 말고 주체적으로 비행을 하도록 해야 한다.
이륙할 때 여전히 열심히 달려야 한다.
점프하지 않도록 주의 한다.
착륙할때 차렷했다가 갑자기 만세를 해서는 안되고 차렷자세를 한번 했으면 자세를 유지해서 내려온다.
차렷자세는 a라이저와 브레이크를 당겨줘서 착륙할 때 부드럽게 내려오도록 도와준다.
이륙할때 a라이저를 놓아주지 얺으면 기체가 주저앉는다.
