비행일기

일시: 2019년 12월 7일 토요일

장소: 하동 

날씨: 구름없음, 추움, 바람 강풍

내용: 3,4 회 비행 

함께한 사람: 이준 선배님, 송재성 선배님, 장윤재 

재성선배님과 준선배님께서 당일치기로 비행을 

지리산 근처 하동 비행장으로 갔다.

비행장이 보령 비행장보다 좁고 경사가 심하고 짧아 저번처럼 이륙중에 추락할까 걱정되었다.

하동은 바람이 더 불고 기체가 저번보다 큰 사이즈라 다행이 몇 발자국만 걷고 이륙할 수 있었다.

첫번째 비행은 바람을 타고 올라가서, 왼쪽 산마루를 지나 착륙장이 있는 하천을 따라 이동했다.

겨울이라 바람이 차가워서 브레이크 라이저보다 체중이동으로 방향전환해서 접근했다.

착륙장 위에서는 고도가 좀 남아서 좌선회로 한바퀴 돌아서 좌우로 돌고 착륙했다.

착륙은 부드럽게 했지만 모래 바닥이라 신발에 모래가 다 들어갔다.

두번째 비행은 해가 지기 약 20분 전에 이륙했다.

해가 지는 시간이라 바람이 이전보다 약간 약했지만 다시 불어오는 타이밍에 맞춰 이륙했다. 

이륙장은 바람이 전반적으로 줄었던 상황이지만, 한번 바람을 타고 올라오니 위쪽은 바람이 세서 이륙장 위쪽에 오래 묶여 있었다. 

지상에서 능선을 넘어오라고 하셔서 능선을 넘어 강까쪽으로 이동했지만, 바람 세기가 비슷해서 이륙장 위 고도에서 계속 떠있었다.

다시 능선 왼편으로 넘어가서 A라이저를 잡고 체중을 앞으로 옮기니 반대 능선보다는 빠르게 앞으로 나갈 수 있었다. 

그래도 바람이 강해서 해가 뜨기 전에 이륙해서 해가 진 이후까지 착륙장 위쪽 하늘로 가지 못했다. 

왼쪽 능선쪽은 그나마 바람이 적어서 조금씩 내려와서 강변 착륙장 근처로 올 수 있었다

바람이 세서 나선 회전으로 고도를 낮추면 안된다고 하셔서 s자 모양으로 선회하면서 고도를 낮췄다. 

다만 아래는 바람이 아에 없는지 착륙할때 하강 속도가 빨라서 넘어졌다. 

모래바닥이라 다치지는 않았다. 

겨울에 하는 비행은 바람이 굉장히 차가워 상, 하의 관계없이 따듯한 옷을 입어야 한다는 점을 알 수 있었다. 

해질녘과 밤에 비행이 불가능한것을 고려했을때 하늘에서 노을과 불켜진 마을을 볼 수 있는 좋은 경험을 했다.