비행일기

오늘만큼 재밌었던적도 오래만이다. 신입생 시내 아름이 병진이

 

나도 계속 신입생일줄 알았는데 오빠소리 듣고 형소리듣고 허허 이거 내위에 기수들은

 

어떠려나. 잡단한 이야기는 이걸로 하고

 

아침 9시 준형 영배형 승재형 철민이형 준영이형 원섭이형 나 시내 아름이 병진이 이렇게

 

10명이서 동방에서 총알같이 모여서 기체 점검 및 챙겨서 10시쯤 광탄으로 향했다.

 

오랜만에 느껴보는 동아리의 대인원 비행연습  즐겁게 출발하고 전철 타고 버스를 갈아타

 

고 광탄산에 도착했다. 준형 인천패러팀을 만나 부대찌게 먹고 차량으로 기체까지 손수

 

옴겨주셔서 트럭 뒤에 타서 편히 갈수 있었다.

 

착륙장에 도착하니 도는 바람이 많았다 산사면을 깍아놓아서 그쪽은 바람이 심하게 돌았

 

고 거기서 좀 떨어진곳에서 주행연습을 할수 있었다.

 

병진이와 시내 아름이를 가리키고 얼마지나지 않아서     나와 준형이 이륙장으로 향했다

 

생각보다 이륙장은 거리가 꽤됐다. 힘들었지만 한번에 쭉 올라갔다.

 

착륙장에 도착하니 바람은 쎄게 정풍으로 들어왔다 봄바람이라 가끔 측풍 배풍이 섞여서

 

들어왔다. 바람이 잔잔해지길 기다렸다. 준형이 담배한대 피고 잠시 기다리다가

 

윈드색이 90도에서 약간 못되게 정풍으로 들어오자 내가 먼저 이륙준비를 했다.

 

드디어 리버스를 써먹을수 있는 기회다 기체를 잘 잡고 점검하고 이륙준비를 하고 기체

 

를 올렸다. 약간의 측풍으로 들어오는 바람 왼쪽 케노피가 들리자 오른손으로 견제를 하

 

고 다시 기체는 안정 되었다. 바로 뒤로 돌아서 나가려는 순간  정풍에서 왼쪽으로 불어왔

 

다. 바람을 다스리지 못하고 결국 기체는 이륙장 바로옆인 나무숲으로 들어가고 말았다.

 

이런 ... 아직은 모자른 건가... 열심히 기체를 걷었다. 준형한테 무지 미안했다.

 

다시 바람을 기다리기 시작했다. 바람이 엄청 심했다. 곧이어 인천 패러 팀이 올라오셨고

 

바람을 보시더니 잠시기다리다가 준형을 먼저 띄우라고 하셨다. 준형의 선임하사님 때

 

문에...ㅋㅋ  준형이 떴다. 좋은 바람은 아니었지만 

 

준형이 뜨자 산사면 이륙장 바로 밑에 심한 경사로 가스트가 무지 심하였다.

 

준형이 뜨자마자 한번 쭉 위로 뜨고 뜬상태에서 조종 불능상태로 기체를 돌릴수도 없이

 

그대로 딸려서 갔다.

 

순간 ㅡ.ㅡ;   잠시 바람을 기다렸다. 여기서 잠시란 2시간 정도.. 추위에 떨다가 해가 지

 

자 기온이 떨어지면서 열꽃도 없어지고 바람이 잔잔해 졌다.

 

한두사람이 뜨고 곧이어 내차례가 왔다. 과연 리버스로 할까 전방으로 할까..

 

고민하다 그래도 남자가 가오가 있지 리버스를 하자

 

결국 리버스를 해서 이륙 하지만.... 땅에서 너무 일찍 밟을 때서 앞으로 나아갈때는

 

내앞에는 내 다리만한 나무가 뻐팅기고 있었다. 어떻게 할까 저걸 통과못하면 낭떠러지

 

발로 찻다가 안되면 난 이륙실패 많은 고민끝에 양발에 힘을 빡주고 힘차게 아자~!

 

결국 성공 이륙에 성공했다. 아슬아슬했다. 바람이 잔잔했지만 가스트 때문에 나도 한번

 

붕 뜨고 나서 왼쪽으로 무게중심을 주고 바람이 쎄서 브레이크를 써서 조금씩 왼쪽으로 

 

돌렸다. 고도가 가스트때문에 너무 많은 터라 착륙장을 좀더 지나서 다시 오른쪽으로 들

 

어왔다. 가지만 착륙장 위는 바람이 심하게 정풍으로 들어오는 곳이었다.

 

기체는 나아가진 않고 흔들리고 이순간 승목이형의 만세만세양손견제를 생각하면서

 

조심스럽게 앞으로 나아갔다. 고도가 약간은 남아서 비행착륙을 하기로 했다.

 

이순간 내가 패러교본을 정말 잘 읽었구나 하고 착륙하고 나서 생각했다. 바람을 정풍으

 

맞으며 소프트랜딩 성공. 아찔한 비행이었지만 스릴있는 비행이었다. 하지만 한편으로

 

나의 많은 미숙하점을 깨달은 비행이었기도 하였다.좀더 열심히 27기 활공부장으로서

 

열심히해야겠다