비행일기

월요일 아침 역시 쭌형의 전화를 받고 학교로 부랴부랴 갔다!!ㅋ 원섭이형과 쭌형과 나 이

렇게 셋이서 기체 3개를 싣고 전주로 출발했다. 2박 3일이였던 합숙이 날씨와 참여인원의

등의 상황으로 당일치기로 바뀌었었다. 여하튼 전주는 멀었다. 4시간 정도 걸린듯... 전주

에가서 이제는 경각산을 찾는게 문제였다. 여기 저기 물어보다가 패러타는곳은 한곳밖에

없다며 여차저차 해서 찾아갔다. 꼬불꼬불한 길을타고 올라가다가 패러가 뜨는곳을 발견

했다. 역시 겨우 물어물어서 차를 세워놓고 기체 2개를 메고 이륙장으로 올라갔다.5~10분

정도 올라가니 탁 트인 이륙장이 나타났다. 바람은 정풍으로 잘 들어오고 있었고 이륙장

은 생각보다 넓었다. 일단 나와 원섭이형이 비행준비를 하였다. 내가 먼저 코멧(스몰)으로

전방이륙으로 기체를 띄우고 이륙했다. 8자 비행을 하는데 내가 릿지 할 만한 바람은 아니

였다. 괜히 8자로 돌다 고도만 깍아먹어서 산 아래에서 얼마 가지 못해서 착륙했다. 그리

고 처음 비행 하는 곳이여서 착륙장이 어딘지 확실히 몰랐기에 내가 착륙한 곳에서 큰길

까지는 한참이나 가야했다..;; 어쨋든 첫번째 비행을 그렇게 마치고 두번째는 내가 운전을

할 차례였기에 원섭형과 쭌형이 비행을 하였다. 세번째 산에 올라갔다. 이번엔 나와 쭌형

의 비행!! 우리가 맨처음 도착한 시간이 좀 늦었기에 쭌형과 나는 거의 해가 질때쯤에 비행

을 했다. 아마 처음 도착했을때가 바람이 죽어가는 시간인듯 했다. 이번엔 날도 어둑어둑

해질것 같아서 쫄쫄이로 큰길 가까이 까지 날았다. 이륙장 오른쪽으로 철탑이 쭈욱~ 늘어

서 있었고 철탑 넘어로는 더 높은 산이 있었다. 경각산은 이륙장 쪽에서 고도를 올린다음

에 철탑을 넘어가서 더 높은 산에서 다시 고도를 올리는식의 루트를 사용하는것 같았다.

첫날 비행은 이렇게 감질맛나게 3번 산에 올라가서 2번씩의 비행을하고 끝을 내야했다.

내일 비가온다는 소리에 어쩔수없이 서울로 올라가야만 했다. 이제 다시 서울로 올라가야

한단 말인가?? 4시간 동안 와서는 2번비행하고 가기에는 너무 아쉬웠던걸까?! 쭌형의 한

마디... '자고갈까?!' ㅋㅋㅋ 우린 방찾아서 방잡고 쏘중 2병과 뽀글이^^ 다음날 아침 7시

에 일어나서는 원섭형과 쭌형 마구 깨우고는 10시쯤 산에 올랐다. 근데 배풍이 불고 있었

드랬다..;; 역시 비오는 날이라 다른가라고 생각하다가 갑자기 무풍으로 바뀌어서 전방이

륙하고 쫄쫄이로 내려가기로 했다. 첫번째 비행은 그냥 쫄쫄이로 내려오다가 착륙장 목표

지점쯤에서 고도처리해서 목표위에 착륙했다.ㅋㅋ 두번째 비행부터는 바람이 무지 좋아

져서 나도 리버스로 이륙을 했고(리버스로 띄우니 왠지 기분이 좋았다ㅋ) 쭌형과 원섭형

이 탑을 잡고 오래 비행했다. 샘이난 나도 코멧(스몰)을 띄우고 릿지잡고 계속 타려했지만

탑까지 잡아놓고서도 어찌된 일인지 생각만큼 오래 타지는 못했다. 하지만 바람이 워낙

쳐주던터라 산쪽에 많이 붙지 않아도 골짜기 바람을타고 오랫동안 머물수 있었다. 세번째

비행때까지도 두번째 보다는 아니였지만 바람이 좋았었다. 역시 릿지 감을 잡기 위해 열

심히 비볐다. 하지만 아직도 턴하는 반경이 넓다는 생각이 들었다. 세번재 비행을 마치고

착륙을 하니 빗방울이 쬐~~끔씩 떨어지고 있었다. 하지만 네번째 비행하러 올라갔을땐

이미 그쳤다. 네번째 역시 바람이 없기에 몇번 비비다가 쫄쫄이로 착륙지점 찍기 연습을

했다. 생각해보니 아침 7시부터 저녁 7시 기체점검하고 8시 김밥8줄 살때까지 먹은것이

없었다.ㅋ 불타는 투지?! 아님... 군인정신?! 아무튼 리버스도 해보고 비행도 6번씩이나하

고 정말 멋진 합숙이었다. 대회날까지 열심히해서 100만원을 얻어와야겠다!!ㅋ