비행일기

신나게 오토바이를 타고 단양에 도착하자마자..ㅋ

두현이 형님께.. 대충 설명을 듣고 비행을 하러 가자는 말씀에..ㅋ

냉끔 따라가게 되었다.ㅋ

기체가 없던 관계로.. 지인의 기체를 빌려 타게 되었다.

오아시스란 기체... 매번 카렌만 타다가 타서 그런지.. 약간 어색했떤 감은 있었다.ㅋ

1회) 수영장에 있을땐 바람이 잔잔히 들어오더니..

올라가니깐.. 바람이 없다.. 쫄쫄이~~~ 쭈르르륵..

2회) 다시 올라오니.. 바람이 좀 불어주기 시작한다..ㅋㅋ

첨엔 오른쪽 산면에 붙여 릿지좀 타다가.. 한번씩 쳐주는 열을 잡고 놀았다..

약 한시간쯤?? 그런데.. 같이 비행했던 두현이형이나 딴형님들도...

다들 탑랜딩을 하신다..

이런... 마친 헛돌린 덕분에... 고도깍아 먹은상태였는데..

나도 탑랜딩 해야된다는 압박에.. 열씸히 열을 감아올렸다..

이륙장으로 붙여가면서 한번씩 쳐주는 열에 고도를 확보할수 있었다.

무사 착륙!!!

3회) 좌측풍이 심하다.. 때론 배풍이다.. 가끔 정풍 잠깐들어온다..

무난히 이륙했으나.. 생각보다 이륙고도가 낮았다.. 측풍잡고 뛰느라 그랬나.???ㅜ

덕분에.. 고도가 나무를 못넘을 거라 예상되... 바로 옆작은 공터에 비상착륙..

켁켁...

※고쳐야될점

- 빠른 상황판단

- 좀더 잘 느껴보기..ㅋ

- 날씨 요건들 타지않고도 예상해보기..

- 타기전 맘 속으로 브리핑

동영상 보기

1시간동안 쓰던 일기를 날려버려서.. 아아아.........다시쓰려니정말..패닉..

토)

뒤늦게 처녀비행하게된 수정님, 원용님 처녀비행 축하해!

일)

날씨 : 맑음

바람 : 정풍  약>>보통>> 약>> 배풍

처음 이륙장에 도착하니 바람이 잔잔히 불어주는게 애들이 뜨기엔 좀 괜찬아보였다..ㅋ

우선 애들에게 지리적 특징 및 주의사항, 비상착륙 포인트, 기타 팁을 주고 비행을 준비하였다. 전날에 기체를 가져오신다며 오신 소문이형이 계서서 더미로 뛰게 되었다..

갈켜드렸던 포인트를 한번식 가주신건 고마웠는데...

다음 비행 할 애들을 위해 쭉 째서 착륙장에 들어갔으면 햇는데.. 결국 앞 학교에 착륙하는게 정말 아쉬웠따....

다음으로 세환형... 다시한번 주의할것을 알려고 이륙.. 다음 타자준비에 신경쓰고 있는데.. 너무 도심으로 들어가있는것을 볼수 잇었다. 바로 준영형에게 왼쪽으로 틀어라고 무전해 달라고 했다. 그러나.. 이미 고도는 심히 깍여있는 상태..

결국.. 비상착륙하는게 보인다.. 정말... 무사하기만을 빌었다... 다행이 무전으로 들리는..

괜찬다는 말.. 아.. 정말 별 생각 다들었다.. 그나마 마니 와본 내가 그걸 보고 바로 째는것보단 학교에 착륙하라고 하는 것부터.. 별생각이 다들었다...

이런상황인지라.. 수정님 뛰우려던걸.. 우선 홍이부터 뛰우게 되었다..

다행이 홍이는 무난히 착륙한는 것을 보고 그나마 맘이 놓엿다..

수정 원용 님 모두 무사히 착륙하였다.. 이제 정말 좀 맘이 놓이는거 같았다..

준영형과 나만 이륙장에 남은상황. 영월이 첨이라는 형에게 피닉스를 양보하게되었다.

역시 전활공부장 답게 힘차게 이륙하신다..

한동안의 태닝시간~~~

텐덤 도와드리고 관광객 설명 하고 있는데.. 픽업차량이 올라온다.

준형과 준영형의 권유로.. 먼저 뜨게 되었다..

비행)

바람이 잔잔히 불어주었기에.. 리버스로 이륙하게되었다..

기체가 스는걸 보고 뒤로 돌아 뛰기 시작했다. 기체 한쪽이 심하게 쳐진걸 느겼다.

왼쪽으로 뛰어가주며 견제 잡아보았지만.. 멈춰야겠단 생각이 들었다.

게다가 갑자기 오른쪽 기체가 죽으며 접히는게 보였다. 바로 오른쪽 브레이크라이저를.

살짝 튕겨주었다.. 정말 멈춰야겠단 생각이 들었는데 바로 오른쪽 기체가 바로 살면서

풍뜨는 느낌이 들었따.  바로 릿지를 타기위해 산면에 붙였지만.. 머리속에서는 불안한 이륙에 패닉에 빠졌다.. 그러나 우선 고도나 잡아 올려보자는 생각을 먹었다.

바람이 약해서 그런지.. 생각보다 릿지로 고도잡기는 쉽지 않았다..

중간 중간에 한번씩 쳐주는 열들의 포인트를 생각하며.. 한번씩 감아올렸다.

어느덧.. 이륙장위로 한 100이상의 고도는 잡은거 같다..

한동안 이렇게 재미를 보며.. 사진을 찍기시작했다..

사진찍으며 릿지하려니  자세가 안좋아서 그런지 고도가 깍이는게 느껴진다..

어느덧 이륙장과 비슷한 고도가 되었다. 좀더 비벼보고 약한 열이라도 감아 올려보앗지만.. 결국 안되겠다는 생각에 쭉 쨌다... 

이번에 스파이럴이나 함 해보까하는 생각으로 돌리기 시작했는데..

생각보단 쉽지않았다.. 나중에 생각해보니.. 준영형이 알려준 팁을 .. 까먹고 있엇딴...

배풍에 속도내서 들어가야된다는.. 그래도 생각보다 피좀 쏠리는 느낌이..ㅋㅋ

정말...ㅋㅋ 음.. 나만 재미보고 나머진  그닥 큰 재밋는 비행을 못한거 같아서...

미안했다..

※ 고쳐야 될점

- 이륙자세 교정

- 이륙 전 간략하게 머리속을 정리해보기

- 긴장하기

- 이륙 전 바람 방향 확인하기

- 빡시게 뛰기

- 냉정하고 빠른 판단을 하자

참가자 : 동선형, 태훈형, 쭌형, 대혁형,영배형, 준영형, 혜성형, 지홍형, 주노형, 재선씨, 안마담, 똘비, 환, 홍, 인희, 무비 기타 인하대팀 등등..ㅋ

장소 : 단양 두산

5월 30일

약한 정풍..ㅋ 약간의 열..ㅋ

1회비행.

31기 처녀비행 하기전에 착륙장에서 콜을 해주기 위해 나와 준영이형은 더미로 뛰어야했다. 전에 대부도에서 몇번식 타고 내려오기는 했으나 비행은 오랜만인지라..ㅋ

긴장 빡시게 하고 준비해야했다..ㅋ 다행이 감은 죽지 않았던것인가..ㅋ

무난히 이륙을 하게 되었다..ㅋ 약간 낮은 고도에 이륙이 되긴하였지만...??ㅋ

쭉 나가다보니.. 약간의 열들이 쳐주는것을 느낄 수 있었다...ㅋ

그러나.. 무전을 위해..ㅋㅋ 쭉 째기로 하고.. 오른쪽 산면을 향해 쭉쨌다....ㅋ

다리쫌 지나서 다시 착륙장을 향해 갔다...ㅋㅋ

고도가 살짝 남는 것 같아서..ㅋ 귀접기 연습한번 해볼까하다가...ㅋ

윙오버를 연습해보기로 하구..ㅋ 천천히 접어들기 시작했다..ㅋ

8자로 하는 듯하다가~ 브레이크와 몸무게를 조금더 실어주기 시작했다..ㅋ

그러나.. 생각보다 뱅킹이 크게 잡히는 것 같진 않았다...ㅜㅜ

결국 이렇게 무난히 착륙..!!ㅋ

착륙후.. 준영이형이 들어오는것을 보았다...ㅋ

그런데.... 정말.. 정석으로 들어오신다.............ㅜ

순간에 드는 후회... 나도 저렇게 애들 보여주게끔 했어야되는데........

쭉쨌다가 s자로 꺽어서 들어오시는... 역시.. 난 아직 배울게 많다는걸 느꼈다..ㅋ

준영이형도 무난히 착륙..ㅋㅋ

홍이가 먼저 이륙을 한다..ㅋ 첨인지라 준영이형이 먼저 콜을 하여 무난히 착륙을 시킨다ㅋ 그담으로 세환? 영화? 모두 이륙한다는 무전은 있었으나....

도무지 보이질 않는다... 그저... 안되! 라는 말 잠깐씩 들릴 뿐...........

걸었구나... 라는 생각뿐..아......... 다들 넘 긴장을 한건지.. 아님 반대로 넘 풀어져서 그런건지..... 걱정이 되었다..

한참을 기다려도 안오자.. 픽업차량이 왔다.. 결국.. 다시 이륙장으로~~

다시한번 애들에게 긴장을 하라고 말을 하고...

2회 비행.

또다시 착륙장 콜을 위해 더미를 뛰었다...

이번에도 산면을 향했다가 착륙장을 향해갔다.ㅋ

분명 정석을 보여주고자 하고 생각을 했지만...

또 다시 윙오버를 해보자는 충동을 못이기고...

한번더 접어들기 시작했다..ㅋ 그런데 이번엔.. 쑥쑥 떨어지는 느낌이 들면서..

고도가 깍이는게 느껴졌다.. 생각보다 이거... 스릴 장난아니다...

첨이라 그런지...ㅋㅋ 암튼.. 마지막 속도나는거만 잘 잡아주고 무난히 착륙을 하였다.ㅋ

매번 이륙만 맡아서 하다가 첨으로 착륙콜을 맡아서 하게되었다..ㅋ

생각보다 어렵진 않았다...ㅋ 무엇보다도.. 맘을 편히 가지고 여유롭게 하니까...ㅋ

말도 천천히 되고 발음도 평소보단 또박또박했었나보다..ㅋㅋ

좀더 발음교정이 필요할듯하지만..ㅋㅋ

암튼... 애들 하나씩 내려오는데...ㅋ 그래도 다행인게.. 다들 한번식 비행을 할수있어서ㅋ

정말 다행이란 생각이 들었다..!!ㅋㅋ

장을보고 저녁에는 역시나.. 고기파티!!ㅋㅋ

5월 31일

정풍..ㅋ 약간 약했다>>강했다 >>오후늦게 좀 괜찮아짐.

1회비행.

오늘도나 역시... 난 더미...ㅋ

날씨가 좋아..  열도 좀 필거 같고 릿지도 잘될 거 같았다..ㅋ

내앞에 먼저 클럽 분들로 보이시는 분들이 먼저 뜨는 것을 보앗다..ㅋ

역시나...... 열이 좀 쳐준다...ㅋㅋ

으악...ㅋ 나또한 바로 준비를 하여 뛰어나갔다...ㅋㅋ

앞으로 쭉째는데... 강한열이 쳐주는것을 느꼇다..ㅋ 바로 돌렸다..ㅋ.ㅋ

한바뀌 내지 한바뀌 반??  정도 밖에 안돌린 것 같은데...ㅋㅋ

금세 이륙장보다 고도가 높아져 있었다...ㅋㅋ

더 감아볼까 하고있는데.. 이륙장 위로 올라와 보란 대혁형의 왈...ㅋ

이륙장 위로 들어갔다...ㅋ

고도를 더 잡고 들어갔어야 됐는데.. 아님... 넘 들어가서 그런지...

다시 쭉 째려고 하는데..ㅋ 고도 침하게 좀 심하다..ㅋ

결국... 탑랜딩을 하기로 맘먹구..ㅋㅋ

최대한 피칭을 잡아가며..ㅋ 무난히 착륙을 했다...ㅋ

너무 단시간에 이루어진 비행이라 얼떨떨했다...ㅋ

좀더 놀고 들어올거란 아쉬움이 좀 남기는 햇다...ㅋㅋ

바람이 계속 쌔진다... 전에 떳던 분들이 바람에 밀려 가는게 보였다..ㅋ

결국.. 한분은 나무에 거신것 같구.. 한분은 겨우 들어오시는게 보였다...ㅋ

바람이 약해지기를 기다렸다....ㅋ

약해지기를... ... 그러나.......... 바람은 약해지질 않는다.........

결국.. 인하대차를 얻어타구 이착륙 슬로프 있는 곳으로 향했다..ㅋ

이착륙 및 지상이라도 시키자는 생각에..ㅋ

이제 슬슬 준비하려던 찰나에.. 바람이 약해졌다던 연락이 왔다..ㅋ

바로 기체 챙기고 이륙장으로 향했다..ㅋ

바람이 많이 약해진듯 했으나.. 측풍과 아직은 좀 샌듯한 바람이 불어들어왓다.

결국... 애들은 못시키고 또다시 바람이 약해지길 기다렸다...

시간은 흘러.. 결국..내려가기로 하고.. 펴놓은 기체가 있던터라...ㅋ

나라도 타고 내려가란 쭌형의 왈에...  하네스를 들쳐 맸다..ㅋ

오랜만에 쭌형께 형님도 함 타셔야죠.. 하면서 꼬셔보았지만..ㅋ

역시나 형은 행이 더 재미나나보다..ㅋㅋ

2회 비행.

리버스로 간단히 살린후...ㅋ

앞으로 달려나갔다...ㅋ 막상 나와보니.. 이륙장의 바람과는 다르게..ㅋ

바람이 쌔지 않았다..ㅋ 바로 오른쪽 산면에 붙였는데...ㅋ

산면 고지보다 꽤 낮게 들어 갔다..ㅋ 바로 게걸음을 시도했다..ㅋㅋ

고도가 올라가기 시작하는게 느껴진다..ㅋ 계속 릿지를 잡았다...ㅋ

결국.... 산면보다 높게 올라갔따...ㅋ 몇번 비비다 보니... 쭌형이 내려가니까..

너두 내려가라는 왈~ 이륙장을 보니.. 차끌고 내려가는게 보인다...ㅋ

아쉽지만....... 바로 착륙장을 향해 쨋다...ㅋㅋ

이번에는 전보다 고도가 많이 남았었다...ㅋ

그래서 이번에 스파이럴? 8자?? ㅋ 귀접기?? 먼가 연습한번 ㅎㅐ보고싶었다...

서클을 돌리기 시작했다..ㅋ 그런데.. 생각보다 잘 안틀어졌다...

나중에 알고보니.. 스파이럴을 할거면... 배풍에 속력을 내서 하란..??ㅋ

그것때문인지... 잘안되지.. 8자로 들어서기 시작했다...ㅋ

그담에는 윙오버를 살짝이해주었다...ㅋ  마지막에 속도가 난단걸 까먹다가..

생각해뒀던..포인트보다 살짝 넘어가버렸다...ㅜㅜ

그러나..무난히 착륙후..ㅋ 언넝 기체를 개려고 하는데.. 쭌형이.. 금새내려와계시는..

준형의 운전은..역시나...ㅋㅋ

이렇게 1박 2일의 합숙은..끝..ㅜㅜ 아쉬웠다.ㅋㅋ

※ 고쳐야 될 점

- 이륙시 자세교정

- 비행에 대한 안전을 더 깊이 생각해 볼것.

-

※ 기타 하고 픈 말.

작년까지만해도..  형님들에게 배우기만 하다가.. 첨으로 내가 신입생들을 갈켜보니..

정말...형님들이 고생이 많으셨다는게 느껴졌다...

심지어 가만이 있으면서....이륙시키는게 그리힘들어 보이나 싶었었지만..

막상해보니... 안전에 대한 심리적 압박감.. 그리고 애가 어떻게 하냐에 따라..

몰려오는 스트레스... 생각보다 별거 아닌것 같앗지만.. 정말... 다시한번 깨달을수 있었다. 형님들 정말 감사합니다...!!

나또한 이렇게 해보면서 깨닫게 되었지만.. 나 이후에도 31기 32기 33기~~

계속 들어올 후배들... 정말... 후배님들도 이것만은 알아줫으면 했다..

선배님들이.. 진짜.. 너희를 위해 고생많이 한다는거... 그리고...

이번 31기... 처녀비행한거.. 진짜 진심으로 축하한다!!

너희도 힘든 이착륙하느라.. 고생많았고.. 이제 비행 열씸히 다니며 보상받자!..ㅋ

막상쓰고 나니.. 너무.. 횡설수설한느낌....ㅋㅋ

일시 : 2009년 4월 4일 토요일 ~ 2009년 4월 5일 일요일

첫째날- 풍속 : 2~3m/s

풍향 - 서풍

장소 : 충청북도 단양군 단양읍 두산

이륙장 고도 : 해발 535m

연습 내용 : 비행, 리버스, 릿지

함께한 사람들 :     한성대 - 박순창, 장동선, 김태훈, 이준, 서경빈, 성준호, 지준영, 안아현, 김원빈, 정은비, 장세환, 조원용, 김재홍, 박지훈, 이영화, 이상현 

                    인하대 - 황재용, 이대영         
                    항공대 - 이영돈
                    서일대 - 김영실
                    외 델타 클럽, 영남대, 인하공전 등등..

잘기억이 안나..ㅜㅜ

교육하다가 토요일 일요일 한번씩 뜬거 같은데...ㅋㅋ 릿지좀 타다가 내려온걸로기억이................ㅋㅋ

지성...ㅜㅜ

※ 고쳐야 될 점..!ㅋ

- 비행일기 빨리 쓰자..ㅋㅋ

- 비행중 착륙장 풍향 빠르게 파악하기

- 시야좀 넓히기.

- 주변 모든 상황을 미리미리 파악하기..ㅋ

첫날~ㅋ 바람이 너무 쌔서..ㅋㅋ 날지를 못함.ㅜㅜ

당구, 스타 원정 경기..ㅋㅋ

둘째날~ㅋㅋ

아침엔 바람이 좀 약하다..ㅋㅋ 그러나 리버스로 이륙할만한 바람?ㅋ

오후로 갈수록 바람이 쌔진다고 하신다..ㅋㅋ 그냥 쫄쫄이 하더라도ㅋ

한번뜨자고 하셔서..ㅋㅋ 아침에 한번 비행하였다..ㅋㅋ

더미로 떠서 콜을 해주었다..ㅋㅋ

첨에 착륙할때.. 크게 서클 돌릴때 보다 작게 돌릴때 바람방향을 쉽게 알수 있었따..ㅋ

이착륙장으로 이동~~ㅋ

속이 안좋은지라.. 좀쉬다가..ㅋㅋ

리버스로 이착륙 한번 하였다..ㅋㅋ 생각보다 만족스럽게 이륙했던것같다.ㅋ
착륙후.. 공터로 이동하여 리버스 연습좀하다가 아현누나 리버스좀 도와주었다..ㅋㅋ

그날은 바람이 쭉들어오다가 한번쯤 바람이 쌔게 들어오곤 햇다..ㅋ

아현님에게 바람이 쌔거든.. 브레이크만 잡고있으면 끌려가기 쉽고 그땐 브레이크보단 모무게 뒤로하고 디라이저 잡아라고 했는데.......ㅋㅋ

잠깐... 행 지상연습하는거 구경간사이...ㅋ 쭉끌려가는구나... 아파보인다.....ㅜㅜ

담엔.. 이런일 없길 바란다..ㅋㅋ

준영이형님이 행지상연습하길래..ㅋㅋ 나도.. 쥰형에게 졸라서.ㅋ

딱 한번 해보았다.ㅋ.ㅋ 전에 진활제때 들어보았던 기체만큼이나 무거웟떤느낌?ㅋ

그래도 막상달려보니.. 가벼웠다..ㅋ 재밌었다..ㅋㅋ

끌린다....행........ㅋㅋ

암튼.ㅋㅋ 다 접고..ㅋ 두산으로 이동~~~ㅋㅋ

바람이 쌔다..ㅋ 기다리란다ㅜㅜ 솔직히 난 떠도 될듯했다..ㅋㅋ

리버스 연습하며 기다렸다..ㅋㅋ 바람이 좀 죽었다..ㅋ

뜨고 싶었는데.. 기다리란 말씀에.... 기다렸다..ㅜㅜ

한두시간뒤.. 동선형이 오셔서 이륙해!!라구 외치시구 가신다..ㅋㅋ

바로 리버스연습하던중 바로 방향만 돌려서 이륙을 하였다.ㅋ.ㅋ

근데........!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

바람이~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~ 바람아바람아~~~~~~~ㅋㅋ

바람이 죽었나.. 릿지가 잘안된다... 첨엔 좀 뜨나 싶더니.. 쭉쭉가라앉는다..

결국 오른편의 산끝자락 까지 가니 고도만 깍여 들어가야되나 싶었다..ㅋ

그런데 갑자기 붕 뜬다..ㅋ 약간 열인가 하는 느낌이 들어.. 돌릴까 했지만 고도가

안되는 지라.. 그냥 다시 릿지 잡아보자는 생각으로 다시 반대 방향으로 릿지 잡고간다ㅋ

다시 고도가 올라간다.. 들어올때높이 정도까지?ㅋ 그래서 다시 반대쪽으로 돌렸다..ㅋ

이번에도 역시 고도만 깍힌다..ㅋㅋ 아까 쳐주었던 그지점역시.. 이번에 그닥 마니 쳐주지 않는다..ㅋ 안되겠다는 생각에.. 산면에 최대한 붙여서 릿지잡아가며 착륙장방향으로

향했다........ㅋㅋ

결국......... 착륙장으로 ㄱㄱ싱......ㅜㅜ

알됨......ㅜㅜ

몇십분뒤..ㅋ 몇몇 이륙한다........ 바람이 좋다..ㅋㅋ 부럽다..ㅜㅜ

내자신한테 욕이나온다.ㅜㅜ 왜난.........ㅜㅜ 어떻게든 뻐겨볼걸~!!!!!!!!!!!!!!!ㅋㅋㅋ

아쉽다..........ㅜㅜㅜㅜㅜ

※고쳐야 될점..ㅋㅋ

- 무슨일이 있어도 뻐겨라..ㅋ.ㅋㅋ

- 의자 엉덩이 꽉 넣어서 앉기..ㅋㅋ

- 바람쌜때 대처법 익혀두깈ㅋㅋ

일시 : 2009년 3월 8일 일요일

장소 : 강원도 영월 봉래산(799m)

비행 날씨 : 무풍>>정풍, 바람이 점점 쌔짐..ㅋ

연습 내용 : 이륙, 비행, 포인트착륙, 8자 비행, 릿찌비행, 써멀비행

함계한 사람들 : 김원빈, 이준형, 준호형, 아현님, 동선형, 항공대 인하대 등등

특이사항 : 이륙(정방, 리버스), 착륙(8자, 써클링), 비행(릿지, 쫄쫄이, 써멀)

금토 술을 연속으로 마시고..ㅋ 의화장 ob모임 끝난다음..ㅋ 일요일 아침 영월로 출발~ㅋ

전에 영월로 비행왔다가 바람이 쌔서 비행의꿈도 못해보고 단양으로 향했던 기억있던지라 이번엔 꼭 영월에서 비행을 해보고 싶었다ㅋ 바람이 안좋았던지라..ㅋ

우선 쫄쫄이해볼사람들만 먼저 올라 가게 되었다ㅋ

준호 형이 테스트 해볼 기체가 있다고 하셔서 먼저 이륙하신단다.. 그런데..왠지 브레이크가 길어보였다..ㅋ 결국.. 견제가잡히는듯 하더니 이륙실패.... 급히 내려가보니...

진짜... 119 불러야 되는줄 알았다... 그래도 다행히 곧 일어나신다..ㅋ

언넝 기체를 거둬야지 하고 있는데..ㅋ 인하대 이름이.ㅜㅜ암튼 그여자애도 이륙을 시도했지만.. 이번에도 이륙에 실패하고 나무에 곤두박칠 쳤다... 아파보였다ㅋ

우선.. 준호형 기체 거두는것을 도와 빠르게 거두고 바로 인하대 기체 거둬들이는 것을 도와주러 갔다...ㅋ 기체두번 거두고나니.ㅋ. 힘이빠지네ㅜㅜㅋ

다음으로 아현님이 이륙한다..ㅋ 전에 해봤던 산이라 그런지 자신감이 좀 붙은듯 보였다ㅋ 달리는것도 좀더 힘있어보이고?ㅋ 무사히이륙하여 착륙하였다..ㅋ

인하대님도 이륙중에 산줄에 나뭇가지가 걸려 한쪽으로 쳐지긴했지만 약간의 타박상만 입고 무사히 착륙하였다ㅋ

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이번엔 내차례.. 오랜만의 비행인지라 긴장된다..ㅋ 첨으로온산에다가..ㅋ 바람도 시원찮아서..ㅋ 정방으로 뛰어야만 했다..ㅋ 앞으로 몸을 실고 열씸히 뛰었다..ㅋㅋ

무사히 이륙후..ㅋ 바로 쭉 째라는 동선형의 왈의 그냥 이륙장으로 쭉향했따..ㅋㅋ

가던중에.. 첫능선과 정자에서의 약한 써멀이 유혹을 하긴 했지만..ㅋ 고도가 부족할까봐ㅋ 쭉 째서..ㅋ 무사히 착륙했다..ㅋ 이번에 바람방향을 미리 제대로 확인 못한거 같아 아쉬웠다ㅋ

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주노형도 내뒤에 이륙하셔서 무사히 착륙하셨다.ㅋ 단지 뚝을 내려가면서..ㅋㅋ

다시 이륙장으로 향했다~ㅋㅋ

이륙장에 도착하니 바람이 좀 낳아져 있었다ㅋ

덕분에 종대형이 먼저 이륙하시고 나도 리버스로 이륙하였다..ㅋㅋ

첨에 이륙하자마자 강한상승을 느낄수 있었다ㅋ 열이 피기 시작한거 같았다..ㅋ

그러나..ㅋ 몇번 비비다가 다시 열이 툭툭 끈기는 거 같았다..ㅋ

결국.. 몇번 비비다가 착륙장으로 향해야겠다고 하던차에..ㅋ 옆에 준호 형이 붙어계셨다ㅋ 서로 거리유지해가며 착륙장으로 향했다ㅋ

그러던중..ㅋ 갈수록 고도가 팍팍 깍이기 시작했다ㅋ 나중에 알고 보니 벤출 효과라는?ㅋ

좀더 도시 쪽으로 해서 들어갔어야 했었다는... 결국.. 강변옆 둑길을 따라가던중.. 고도의 침하에 점점 보여오는 전기줄... 결국.. 다 넘었다고 생각하고 뚝옆에 착륙하려던차에..

마지막으로 몇개의 전기줄들의 나란히 있는것이 보였다..ㅋ

불안불안했다.. 주노형보다 좀더 고도를 잡고 있긴했지만.. 왠지못넘으면 어떻하지..하는 생각이 떠나질 안았다.. 다행히 주노형은 견제 이빠이 잡고 실속먹고 겨우 넘어 착륙하시고... 나도 약간의 견제을 잡고 조끔 간격을 두고  겨우 넘어 살짝 실속먹었지만.. 난다행이 속도가 바로 살아나 무사히 착륙하였다..ㅋ  착륙하자마자 주노형에게 가보니..

약간의 옷이 젖기만하고.. 그다지 다치시진 않으거 같아 다행이었다...

다행이 여분의 옷이있어서 다행이었다ㅋ

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잠시뒤 동선형과 쭌형이 착륙을 하신다ㅋ 다시 올라갈 사람들은 어서 준비를 하여 다시 올라 갔다..ㅋㅋ 이륙장에 올라 가니..ㅋ 바람과 열이 더 좋아져 있었다..ㅋ

재용형이 먼저 패러로 이륙을 하시고 나도 곧바로 리버스로 이륙을 하였다..ㅋㅋ

붕붕뜬다..ㅋㅋ 바로 릿지잡아서 좀 올리고 릿지 잡다 보니..한번씩 크게 쳐주는게 있었다...ㅋ 그럴때마다 한번씩 돌려보았는데.. 첨에 감이 부족했던탓인지.. 매번..

산뒤로 좀 쳐져서 좀 위험 하기도 했었다..ㅋ 하지만..ㅋ 계속 의식하면서..ㅋ

더 안밀리면서 서클을 돌려보았다..ㅋㅋ 릿지를 잡아보기도하고 열을 잡아보기도하고..ㅋ

이륙장위를 날며.. 약간의 손도 흔들어주기도하고??ㅋㅋ

그러나...ㅋ 확실히 전에 하동과 지금의 영월의 좀 다른점을 느꼈다면..ㅋㅋ

바람과 열이 상당히.... 까칠했다는..?ㅋㅋ 올래 봄이 까질하다곤 하는데..ㅋㅋ

때론.. 살짝 겁이 나기도 할정도였다..ㅋㅋㅋ  쭌형의 내려오라는 말씀에.ㅋ.ㅋ

주위에는 벌써 아무도 있지 않았다..ㅋㅋ 내가 마지막인줄알고..ㅋㅋ 어서 착륙장으로 향했다..ㅋ 이륙장보다 100정도의 고도를 잡고 착륙장으로 향햇기 때문에.,.ㅋ 무사히 착륙할 줄 알았다..ㅋ 그러나... 해가 저물때쯤인지라.. 아까보다 더욱 벤출효과가 더 심해져있었다..ㅋㅋ 결국.. 아까의 그 전기줄에.. 또 다시 머물러잇었다..ㅋㅋ

또 한번 생각을 하게 되었따.ㅋ.ㅋ 돌려야되나.. 넘어가냐.. 3번생각했다..ㅋㅋ

결국.. 10미터 정도 앞에두고.. 크게 한바퀴 서클을 돌렸다..ㅋ 거의 지금까지 잡아본거중 크게 잡아본것 같다.. 옆에 강이 보이고..ㅋ 지나가다가 보던사람은.. 오오오오..하면서..

불안해 하는 소리가 들려었다..ㅋㅋ 나도 두렵긴햇찌만..ㅋ 이거 아님 걸어서 큰일날지도 모른단 생각에..ㅋ 꽉잡고 한반퀴돌린다음에 전기줄 밑으로 무사히 착륙하였다..ㅋㅋ

생각보다 스릴이 있었다..ㅋㅋ 이런걸 즐기면 안되는데..ㅋㅋ

근처 쭈꾸미돼지고기를 먹고 서울로 ㄱㄱ싱..ㅋㅋ

오늘 하루는 피곤했었다..ㅜㅜ

※ 고쳐야 될점ㅋ

- 벤출 조심..ㅋㅋ

- 그 산에 특징을 미리미리 숙지하ㄱㅣㅋ

- 이착륙확실히..ㅋㅋ

일시 : 2009년 2월 14일 토요일

장소 : 경남 하동 구재봉(700m)

비행 날씨 : 정풍>>왼쪽 측풍 , 약간 약한 바람>>적당한 바람?ㅋ

연습 내용 : 이륙, 비행, 포인트착륙, 8자 비행, 릿찌비행, 써멀비행

함계한 사람들 : 김원빈, 이준형, 동선형, 기타 항공대ob형님들 등등

특이사항 : 이륙(리버스), 착륙(8자), 비행(릿지, 쫄쫄이, 써멀)

오늘도 역시 아침 일찍 일어나 하동으로 출발~~ㅋ

하동에 도착하니 바람이 북풍으로 구제봉이다..ㅋ

착륙장은 바람이 잘 들어오고 있어 이륙장도 잘들어오겠다는 생각에 아드레날린이 마구 분비 되고 있었다..ㅋㅋ 아점을 먹고 바로 구재봉 이륙장으로 출발~ㅋ

막상 이륙장에 도착하니..ㅋ바람이 착륙장 만큼 좋지는 않았다ㅜ

하지만 어서 빨리 좋은 비행을 하기 위해 다들 행을 조립하고 이륙준비를 하였다ㅋ

먼저 행을 타시는 영실이 형이 먼저 이륙하는 것을 보았다..ㅋ

생각만큼 릿지랑 써멀 잡는것이 쉽지 않은가 보다..ㅜㅜ 고도가 쭉쭉깍이는것이보인다ㅋ

결국 산 높이의 반이하 되는 능선까지 내려가서 열을 잡아 올리는것이 보였다..ㅋ

생각보다 열이 쌔지 않나보다.. 보고 있는데 생각보다 쉽지 않아보였다..ㅋㅋ

형들의 이륙하란 말씀에..ㅋ 리버스로 가뿐히 뛰워서 이륙하였다..ㅋ

릿지를 시도해 보려했는데.ㅋ.ㅋ 바람이 약했떤 탓인지..고도가 깍이는게 느껴진다..ㅜ

결국.. 산면에 비비다 비비다 영실이 형이 써클 돌리는 곳까지 가게 되었다..ㅋ

나도 같은 곳에서 써클을 돌리기 시작했는데.. 아직 땅이 열을 덜 받아서 그런건지...

생각보다 상승기류가 마니 약했다.. 결국 몇바퀴 돌리다가 고도 침하로 쭉 쨀수 밖에 없었다..ㅋ  막상 쭉 째다보니.. 고도가 쭉쭉 깍이는 것이 눈높이의 산면을 보고 알수 있었다..ㅋ 결국 착륙장까지 가지 못하고 전기줄을 요리조리 피해 겨우 작은 논에 내릴 수 있었다ㅋ 나름 윙오버 연습한다고 생각하고 했는데..ㅋㅋ 생각보단 잘 안됬지만 잘 착륙하였다ㅋ

기체를 추스려 착륙장까지 걸어갔다.. 대략 1키로 넘찟..ㅋ 생각보다 안힘들었다..ㅋㅋ

히치 하이킹할려고 했다만.. 지나가는 차마다 반대방향으로 가신다네.ㅜㅜ

암튼.ㅋ.ㅋ 착륙장에 도착하니 곧 다른 분들도 하나둘씩 착륙을 하신다...ㅋ

다들 아쉬워하는 것이 눈에 보였다..ㅋ 결국 한번더 올라가기로 하고..ㅋㅋ

열심히 분해를 하여 다시 이륙장으로 ㄱㄱ싱..ㅋㅋ

                                                                                       (10~20분비행)

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이륙장에 도착하니..ㅋ 전보다 바람이 더 좋아져 있었다..ㅋㅋ

그래도 아직 좀 약한것 아닌가 하는 생각이 있었지만..ㅋ

내가 먼저 더미로 이륙했다..ㅋ 리버스로 기체를 띠워 출발하려고 했따..ㅋ

그런데 안정되면 바로 뛰어야될건데.. 괜한 자신감때문에 여유부리다 한번에 이륙을 못하고 다시 시도해야만 햇었따...ㅜㅜ 하지만 다시 시도해서 가뿐이 이륙을 할수 있었다..ㅋ

이번에도 릿지를 시도해보려고 몇차례 산면을 비벼보았지만 결국 또다시 그능선까지내려가게 되었다..ㅋㅋ 다시 그 능선에서 열을 잡기 위해 몇차리 서클링을 햇는데...열이 약했던 탓인지 고도만 깍이다가.. 결국 또다시 째야된단 생각이 들었다.ㅋㅋ

그때 마침 갑자기 오른쪽이 팍 치더니..ㅋㅋ 획 들렸따.ㅋ.ㅋ 바로 오른쪽 견제하고 돌렷다..ㅋㅋ 2~3바뀌 돌더니 이륙장고도 까지 올라가게 되었다..ㅋㅋ

더 돌려서 이륙장 보다 좀 높게 되어서 이륙장위를 릿지 타면서 날아다닐수 있게 되었다ㅋ 이륙장 뒤와 앞쪽에서 쳐주는것이 열처럼 팍팍쳐주는것 같아서 한번씩 돌려보았으나..

생각보다 돌리는것이 쉽지 않았다..ㅋㅋ 하지만 고도는 마니 깍이지 않아 그냥 2~300정도에서 유지하는 정도는 되었던것 같다..ㅋㅋ

이륙장위를 날면서 행들이 이리 저리 날라 다니는 것을 보고 나도 한번씩 따라가보기도하고 열잡는 것처럼 보이는데서 따라가 한번씩 돌려보기도 하고 그랫다..ㅋㅋ

뒤에 돌산이 잇는데.. 돌산은... 도무지 엄두가 나지 않았다..ㅋㅋ

이렇게 한시간 넘짓 지나가고 있었다..ㅋㅋ 다른 행들을 보며... 끝까지 버텨보자는 생각을 햇따..ㅋㅋ 어느덧 다른분들은 다내려가시고.. 나와 쭌형만이 위에 남아 있게 되었다.ㅋ그러던중 무전으로 이제그만 내려가자는 말이 들려왔다..ㅋ 그래서 나도 이제 착륙장으로 째보까 하고 쭉째는데.. 정풍이 쌔서 속도가 나질 않는다..ㅋ 그래도 다행히 앞으로 나아가기라도 해서 다행이지..ㅋㅋ 쭉쭉 째다보니 오히려 고도가 높아지면서 계속전진하고 있었다.ㅋ.ㅋ 무전으로는 계속 이제그만 내려오라는 소리만 들렸다..ㅋㅋ

그런데... 쭌형은 내가 내려가면 따라 내려오실줄만 알았는데.ㅋ.ㅋ 내려오실 기미가 안보이셨따..ㅋ 그래서 멀어서 그런건지 안들리는건지 해서 형한테 가서 외쳐주기라도 할려고 다시 이륙장쪽으로 배풍맞고 쨌다..ㅋ 그런데 이륙장에 있던 쭌형도 돌산쪽으로 향해 가시는 것이다.. 난 외쳤다.. 형!! 돌아가셔야죠!!!!!!!!!!!!!!!  무전기로도 했지만....

전혀 소용이 없었다..ㅋㅋ 결국.. 쭌형은 돌산에서 꺽어 돌면서 고도깍이는게 보였다..ㅋ

나도 쭌형따라 이륙장을 지나 돌산을 향해 가던중... 더 가선 안되겟단 생각으로 다시 유턴을 했다.. 그와중에 쭌형은 고도가 팍팍깍여가면서 능선따라 쭉째는 것이 보였다...ㅋ

결국... 나무에 거나.. 마을에 비상착륙인가 했다.. 착륙할때까지.. 쭌형이 내린쪽위치만 파악하고 있었다..ㅋㅋ 착륙장에 착륙하자마자 바로 쭌형한테 달려갔따.ㅋ.ㅋ

쭌형은 아무렇지도 안다는듯이..ㅋ 폰과 무전기가 빳대리가 없었다고 하신다...ㅋㅋ

난감..ㅋㅋㅋ 그래도 다치지 않으셔서 다행이다..ㅋㅋ

                                                                                    (약 2시간 이상 비행)

※ 고쳐야 될 점

- 리버스 연습을 더 하자.. 완전히 내것으로..ㅋ

- 방향 전환시 몸무게를 이용하자..ㅋ 고도침하를 줄이기 위해..ㅋ

- 해떨어지면 비행도 접자..ㅋㅋ

- 목표를 세우자..ㅋㅋ

일시 : 2009년 2월 8일 일요일

장소 : 경남 하동 형제봉(1115m)

비행 날씨 : 무풍>>정풍>>왼쪽 측풍 , 약간 약한듯한 바람

연습 내용 : 이륙, 비행, 포인트착륙, 8자 비행, 릿찌비행, 써멀비행

함계한 사람들 : 김원빈, 이준형, 동선형, 기타 항공대ob형님들 등등

특이사항 : 이륙(리버스), 착륙(8자), 비행(릿지, 쫄쫄이, 써멀)

오늘은 어찌 바람이 시원찮타...ㅋ 어제 다들 비행을 잘해서..ㅋ 오늘도 바람이좋아..ㅋ

더 좋은 비행을 하기를 기대를 했던 탓인가..ㅋㅋ 오늘은 평소보다 더 욕심이 난다..ㅋ

결국.. 12시 넘게 착륙장에서 풍향만 보다가...ㅋ 저녁에 오신분 뛰어드리러 갔다오신것 보고 바로 형제봉으로 올라갔다..!!!ㅋㅋㅋ

바람이 좋다...ㅋㅋ 다른 형들이 행을 조립하는동안..ㅋㅋ

부산팀 및 현지 팀 몇명의 페러가 뜨기 시작했다..ㅋㅋ 맨첨에 뜨신분은..ㅋㅋ 붕붕뜨더니..ㅋㅋ 갈수록.. 바람이 시원찮아 졌따...ㅋㅋㅋ

결국..ㅋㅋ 뜰사람들은 다뜨고.ㅋ.ㅋ 나와 쭌형만이 남았다..ㅋㅋ

그때가 아마 3시쯤이였을것이다...ㅋㅋ

마침 집이 가까워서 부모님이 구경 차 같이 이륙장까지 올라와 있었던 상황이였다..ㅋ

부모님이 보고 계셔서 그런지.. 왠지모르게 괜히 더욱 긴장이되었다...ㅜ

리버스로 간단하게 새웠다.. 그런데.. 오른쪽이 들리면서 조정을 하려는데...ㅋ

말을 잘안듣는다.. 결국 브레이크 라이저를 놓고 몸으로 움직여주면서.. 방향을 돌려

앞쪽으로 열씸히 뛰었따.. 겨우 견제가 잡히면서 무사히 이륙했다...ㅋ

그래도.. 부모님 보는 앞인지라 더욱 잘하고 싶었는데.. 욕심히 앞었던 탓인지..

맘대로 잘 안되서 너무 속상햇따...ㅋㅋ

암튼 이대로 이륙을 해서 고개 능선 쪽으로 쭉뺐다...ㅋ

근데.. 드는 생각이라곤... 하네스 줄 조정을 잘못핸던 탓인지.. 긴장햇떤 탓읹지....

좀 제대로 앉아지지도 않고 앉아 있는데 어깨쪽이 아프기만했다...

또한 점점 깍이는 고도에 능선을 못넘을 것 같았다..ㅋ.ㅋ

능선을 넘지 말고 돌아서 갈까 하는 생각을 3번인가 했던 것같다..ㅋ

첨에 30정도 앞에 있을때 눈높이 가까이 다다랐을때..

그담에 20정도 남아있을때 몸무게를 살짝 실어보았다... 째야된단 생각이 들엇다..

그담에 10정도 남아있을때... 갑자기 기체가 트기 시작했다..ㅋ

능선의 나무보다 좀낮은 눈높이였는데.. 겨우 발로 차며 나올정도로 겨우 능선을 넘었다ㅋ

능선을 넘은후 바로 최대한 하네스에 편안히 앉아보려고 했다ㅋ

그와 동시에 오른쪽 산면에 바짝 붙여 고도깍는건 줄여서 앞쪽 산맥에서 릿지를 잡아보기로 맘먹었다..ㅋ 구름다리 있는데서 한두번 정도 비벼 보았다.. 그런데.. 별 효과가 없는거 같아서..또 쭉 쨋다.. 다음 능선에서 한번더 비벼보았는데.. 효과가 없다..ㅜㅜ

결국.. 한번더 쨌다..ㅋㅋ 마지막 능선에선 전에 고도를 살려서 쨌던덕분인지 능선위로 날아갈수 있었따..ㅋㅋ 덕분에 릿지를 맘 편히 잡아보려고했다....ㅋ 첨엔상승기류가 단순 릿지 인줄 알았는데.. 능선 너머의 돌덩어리가 열을 받어서 열이 올라오는 것이란것을

알수있었다..ㅋㅋ 결국 또 한번 어제의 기억을 되새기면서 서클링 하기 시작했다..ㅋ

능선밑으로 내려가기도 하고 능선 높이도 올라가기도하고 그랬다...ㅋㅋ

열이 쭉 올라오다가 한번씩 끊키는 것인지... 아님 내가 코어를 못찾는 것인지..ㅋ

지금까지 계속 쫄쫄이 하다싶이 하다가 겨우 열을 잡아서.ㅋ.ㅋ 오늘은..ㅋㅋ

이거만 어떻게든 잡고 견뎌야 겠따는 생각을 계속 그 열만 잡고 견뎠다..ㅋㅋ

어느덧..ㅋㅋ 내뒤에 이륙하신 쭌형이 옆을 지나가시는 것을 볼 수 있었다..ㅋ

형도 같이 여기서 열잡아서 비행하면 좋단 생각을 햇찌만..ㅋ 형은 그냥 쭉 째시더니 앞쪽 산성쪽에서 몇번 돌려보시더니.. 결국.. 내려가신다...ㅜㅜ

한번은.. 그열을 잡고 그 능선을 돌아 넘어갔다... 그런데... 그쪽은 정풍의 뒷편이라 와류가 걱정이 되었따.. 하지만 햇빛의 열때문인지..ㅋ 다행이 살짝 상승시켜주는 듯했다...ㅋ

아직 이쪽에서 비비기엔 실력이 안되는거 같아서 다시 전에 돌렸던 돌맹이 위로 가서..ㅋ

다시 한동안 계속 돌렸따..ㅋㅋ

어느덧 시계를 보니 40분 넘짓 지나있었따..ㅋㅋ 밑에서 기다리실 부모님과.. 형들이 생각났따..ㅋㅋ 마침..ㅋ 열이 끈켜서 그런지 못잡아서 그런지.. 고도가 심하게 한번깍이자..ㅋ

결국.. 앞으로 쫌 쨌다..ㅋㅋ 째다보니.. 산성위에서 한번도 쳐주는 열을 잡을수 있었지만..ㅋ 2~3바퀴 더 돌려보고 열이 부실한거 같아서 착륙장까지의 활공비를 생각해서 쭉 쨌다...ㅋㅋ 착륙장까지 가던중 논과 도로를 비스듬히 해서 갔는데..ㅋㅋ

논의 열이 올라와서 그런지 한번씩 휘청하곤 했다...ㅋㅋ

고도가 마니깍이자 도로를 넘어 강변에 사뿐히 착륙을 하였따..ㅋㅋ

                                                                                    (약 50분  비행)

※ 고쳐야 될점

- 비행전 기체 상태 확실히 체크

- 착륙시 차렷 시기를 좀더 빠르게..ㅋ

- 하네스 끈 조절..

일시 : 2009년 2월 7일 토요일

장소 : 경남 하동 구제봉(700m)

비행 날씨 : 정풍>>왼쪽 측풍 , 살살불어주는 적당한 바람

연습 내용 : 이륙, 비행, 포인트착륙, 8자 비행, 릿찌비행, 써멀비행

함계한 사람들 : 김원빈, 이준형, 동선형, 기타 항공대ob형님들 등등

특이사항 : 이륙(리버스), 착륙(8자), 비행(릿지, 쫄쫄이, 써멀)

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오늘도 아침일찍 하동 ㄱㄱ싱.ㅋ.ㅋ

하동에 도착하니..ㅋㅋ 바람이 예매 했다..ㅋ 바람이 돌았다..ㅋㅋ 바람도 약했다..ㅋ

그래도 일기예보를 믿고 잠깐 고민 후 기체들을 실코 구제봉으로 ㄱㄱ싱.ㅋ.ㅋ

구제봉에 오르니 아직 바람이 약하면서 돌고 있었따...ㅋ 형제봉으로 가야된다는 말이

나왔지만..ㅋ 꾸꿋이.ㅋㅋ 다들 행을 조립하셨따..ㅋ

2시 쯤되자 바람이 정풍으로 들어오기 시작했다..ㅋㅋ

행 잘타시는 분이 먼저 한분 뜨시고..ㅋㅋ

나도 덩달아 리버스로 가뿐이 날아올랐다ㅋ

동선형의 콜에 따라 오른쪽 산면으로 붙여 릿지를 잡아 보려고 노력했다..ㅋ

그러나.. 생각보단 쉽진 않았다.. 최대한 자세를 잡으면서 산면에 붙이는것이..ㅋ

익숙지 않아서 그런지 쉽지 않았다..ㅋㅋ

이렇게 몇차례 더 비비다가 한번은 이륙장높이ㄲㅏ지 올라가나 싶더니..ㅋ

한번 꺽으면서 고도를 너무 깍아 먹어 착륙장을 향해 갈수 밖에 없었다ㅋ

착륙장까지 가면서..ㅋ 열이 한번씩 쳐주는 것을 느낄수 있었다.ㅋ

이번 착륙포인트는 양궁장으로 잡고  한번 크게 서클 돌고 바로 8자로 고도를 깍았다ㅋ

깃발로 정풍방향 확인하며 가뿐히 양궁장에 무사 착륙!!ㅋㅋ

착륙후 리버스 연습을 하면서 내려오신다는 행타는 분을 기다리는ㄷㅔ...

도대체 내려올 기미가 보이지 않았다..ㅋ

결국..ㅋㅋ 착륙장에 현지팀 차를 얻어타서 가게 되었다..ㅋ               (약 20분 비행)

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첨엔 이륙장의 차라도 끌고 오자는 목적이 있었지만..ㅋㅋ

막상 올라 가니 바람이 좋았다..ㅋ 쌔지도 않고 약하지도 않는..ㅋㅋ

먼저 현지팀 한분이 먼저 리버스로 가뿐히 땅을 박차고 이륙하셨다..ㅋㅋ

바람이 좋아서 그런지 붕붕뜨는게 보였다..ㅋㅋ

나도 언넝 준비를 해서 리버스로 이륙을 하였다..ㅋ

이륙을 하자마자 바로 릿지에 들어갔는데..ㅋ 첨엔 고도가 좀 깍이나 싶더니..ㅋㅋ

붕붕뜨기 시작했다...ㅋ  ㄱㅖ속 릿지를 하면서 자세를 좀더 교정해보려고 노력했다..ㅋ

나는 언제 이륙장 위로 날아보나 했는데..ㅋㅋ 어느세 나도 모르게 이륙장 보다 50이상ㅋ

높이 날아보기도 하고 다시 고도 쭉 깍여보기도하고 계속 릿지연습을 햇다..ㅋㅋ

그러던중 한번은 고도가 쭉쭉 깍여 어느세 쭉 째야될거 같은 느낌이 들정도로 내려와버렸다.. 결국.. 째기로 맘먹고 오른쪽 산맥을 따라 쭉 빼는데..ㅋ 위에 행타시는 분들이..ㅋ

열을 잡고 돌고 계신걸 볼 수 있었다...ㅋ 도박하는 겸해서..ㅋ 나도 그쪽산면에 붙여서ㅋ

서클을 돌리기 시작했다..ㅋㅋ 전에 책과 인터넷에서 봣던..ㅋ 써멀의 코어 잡는 법을 생각해 가면서..ㅋ 그런데..ㅋ 첨엔 관성덕택에 약간의 상승을 느낄수 있었지만..ㅋㅋ

계속 돌리다보니.. 상승의 느김을 잘 못 느끼겠드라..ㅜㅜ 바리오 없음의 안습..ㅋ

그러나..ㅋ 최대한 바람을 느끼면서 산사면을 평해하게 보며 ㄱㅖ속 써클링했다..ㅋㅋ

2~3바퀴 돌ㄹㅣ다보니..ㅋ 100정도 깍였던 고도가..ㅋ 어느세..ㅋ 이륙장과 비슷한정도의

눈높이 까지 상승해 있었다..ㅋ 한바퀴 정도 더 돌려본뒤..다시 릿지를 시도했다..ㅋ

이렇게 몇차례 릿지를 하며 이륙장을 오갔다..ㅋㅋ 바람의 방향을 생각해가면서..ㅋ

산면과 너무 붙이지 않는게 요점이였다..ㅋ 생각보단 쉽지 않았던 것 같다.ㅋㅋ

계속 릿지를 잡고 있는데..ㅋ  한번쯤 고도가 마니 깍이는 경우가 발생했다..ㅋㅋ 이럴때마다  또 쨀가 하다가..ㅋ 전에 써멀 잡았던 곳으로 갔다...ㅋㅋㅋ 아직까지 햇빛이 좋아서 그런지..ㅋㅋ 몇바퀴 돌려보니..ㅋㅋ 다시 이륙장높이까진 무리없이 올라가곤했다...ㅋ

어느덧 시계를 보니.. 비행시간이 50여분을 넘어가고 잇엇다..ㅋㅋ

첨으로 내힘으로 비행을 오래 해보다니..ㅋ 정말 신기하고..ㅋㅋ 기뻣다..ㅋㅋ

이륙장위에서 열을 잡고 선회를 하던 중 착륙장방면에서 릿지와 써멀을 잡고 잇는 행2대가 보였따...ㅋㅋ 저 2대 내려갈때가지만 계속 견뎌보자는 생각으로 계속 버텨 보앗다ㅋ

그런데..ㅋ 어쩌다 보니 고도가 또 깍이기 시작했다...ㅋ 결국..ㅋ 이젠 정말 째야갰단생각으로 착륙장 쪽으로 행했다..ㅋㅋ 위에는 2대의 행이 아직도 써멀을 잡아가면서 열심히 비행하는 것이 보였다..ㅋ 계속 째던중..ㅋㅋ 고도 침하 없이 가기위해 왼쪽 산맥에 붙여서 가던중ㅋㅋ 강한 써멀을 맛보았다..ㅋ 오른쪽이 들리면서..ㅋ 계속 상승하는 듯한 느낌ㅋ

4~5초 정도는 계속됏떤것 같다..ㅋㅋ 바로 오른쪽으로 턴을 하면서ㅋ 코어를 잡기위해ㅋ

계속 돌렸다..ㅋㅋ 어느덧 또다시 이륙장보다 좀 높게 고도를 잡게 된것을 확인할 수있었다..ㅋ 가만히 생각해보니... 해가 지기 시작해서 오른쪽 사면보다..ㅋ 왼쪽 사면이..ㅋ

더욱 빛을 받아 열이 더 올라오는거 같았다..ㅋㅋ

결국..ㅋㅋ 왼쪽 사면을 기준으로 릿지와 서멀을 잡으며 계속 비행을 할수있었다..ㅋㅋ

어느덧 다른 쪽 하늘을 보니..ㅋ 행2대중 한대는 내려가고 나와 행1대만 비행하고있었다ㅋ이제 해가 지고 잇었다..ㅋㅋ 슬슬 내려가야되는게 아닌가 하는 생각이 들었다...ㅋㅋ

다들 밑에서 기다릴거 같은 생각과...ㅋ 좀전의 강한 써멀이... 약간의 멀미를 이끌고 왔기 때문에...ㅜㅜㅜ 날시가 따뜻해.. 장갑을 안꼇던 탓에 손이 좀 시리웠따..ㅋㅋ

결국..착륙장으로 째기로 맘먹고..ㅋㅋ 쭉 째기 시작했다..ㅋㅋ 반쯤 내려가다가ㅋ

다시 이륙장쪽하늘을 보니.ㅋ. 행타시는분은..ㅋ 계속 타고 계시는것이 보였다..ㅋㅋ

내가 내려가면 같이내려가지 않을려나해서 내려간거여는데..ㅋㅋ 계속 비행하는거 같았다...ㅋ

어느덧 착륙장 상공으로 접어들었다..ㅋㅋ 이번엔... 주차장에 착륙해보까하는..ㅋㅋ

괜한 어뚱한 생각이 들었다..ㅜㅜ 사람들도 없고 그날따라..ㅋ 너무나도 넓어보였다..ㅜ지금생각해보면.. 괜한 짓이였지만... 왠지모를자신감이있었따..ㅋ 결국..ㅋ 한두바퀴 돌고 8자로 고도를 깍기 시작했다..ㅋ 와류로 갑작스런 고도침하도 생각해가면서...ㅋ

무사히 착륙...!!ㅋㅋ 근데...ㅜㅜ 나도 모르게 헬멧을.. 툭던져놓고 말았다.....ㅜㅜ

갑갑함때문이었는지..ㅜㅜ 그걸본 동선형과 쭌형은.. 꾸지람을 하셨따..ㅜㅜ

담부턴 안그래야겟단 생각이 들었다.. 괜히..넘 짧게 생각했었나 보다....

                                                                                      ( 약 1시간 30분비행 )

다들 무사히 좋은 비행을 할수 있엇따...ㅋㅋ

※ 고쳐야 될 점

- 안전을 우선으로 생각하자.

- 물건을 조심히 사용하자.

- 항상 주위를 살피자.

일시 : 2009년 2월 1일 일요일

장소 : 경남 하동 형제봉(1115m)

비행 날씨 : 약간 정풍내지 측풍..ㅋ 약간 약한느낌있는 잔잔한 바람ㅋ 맑음..따뜻했음

연습 내용 : 이륙, 비행, 포인트착륙, 8자 비행, 릿찌비행, 

함계한 사람들 : 김원빈, 이준형, 동선형, 기타 항공대ob형님들 등등

특이사항 : 이륙(리버스,정방), 착륙( 8자), 비행(릿지, 쫄쫄이)

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첫번째 비행 20분정도~ㅋ

아침일찍일어나 아점을 먹고 형제봉에 11시 쯤에 올라오게 되었다ㅋ

바람이 생각보다 약하단 생각이 들었지만..ㅋㅋ 그래도 동선형이 이정도면 릿지도 되겠다는 말씀에 맘이 마구 부풀었다~~ㅋㅋ

쭌형이 멋찌게 이륙한다음..ㅋ

바로 기체를 펴고..ㅋ 리버스로 가뿐히 이륙~ㅋㅋ

바로 오른쪽 산면으로 기체를 붙였다..ㅋ 전에 대혁형이 그렇게 이론으로 갈켜줬던것을

생각하며..ㅋ 똑같이 해보려고 노력을 하면서 산면에 붙였다..ㅋㅋ

바람이 약한것 같더니..ㅋ 고도가 올라간다는 느낌이 팍팍들었다..ㅋㅋ

이륙장에서 한번 릿지를 잡고 착륙장을 가기위해 능선을 하나 넘었다..ㅋ

능선을 넘자마자 바로 확쳐주는 느낌이 있어 릿지를 시도해볼까 하는 충동을 느꼈지만ㅋ

처음 온산이고..ㅋ 실수로 고도를 마니 깍으면 안된다는 생각과..ㅋ 한번더 뛸수 있게 차가 내려올걸 생각해서 빨리 내려가야된단 생각때문에 쫄쫄이를 하기로 결정하고..ㅋㅋ

능선을 넘자 마자 오른편의 산면에 바짝 붙여 최대한 고도를 유지해서 착륙장까지 가기로 했따..ㅋㅋ 산면을 따라 쭉 빼는 도중에도 여러번의 상승 기류를 만난탓인지..ㅋㅋ

여러번의 상승감을 맛볼수 잇었다..ㅋ 그 중 첨에 능선을 넘고 첨으로만난 고개에서

3~5초 정도의 계속 되는 상승감을 느낄수 있었는데.. 이것이 썸멀인가하고 한바퀴 돌려볼까 했지만ㅋ 내눈엔 오로지 착륙장만 보엿기때문에 다음 비행때 한번 돌려보자는 생각을 하며 미련없이 쭉뺐다...ㅋㅋ

이렇게 착륙장까지 쭉 빼보니..ㅋ 50 정도 남아 있는거 같았다..ㅋ

동선형이 찍어준 포인트를 맞춰서 착륙을 시도했다.. 8자로..ㅋ 전보다 꺽는것에 더 과감해진 것을 느낄수 있었다..ㅋㅋ 몸무게도 팍팍 실어가면서..ㅋㅋ

3m정도 더 지나쳐서 가뿐히 착륙할수 있었다..ㅋ

그후에 2명이 행을 타고 착륙을했는데.. 둘다 사이드바를 하나씩 부러먹었단...ㅋ

맘이 아팠다... 행은... 착륙 잘못하면.. 돈이 나간다는..ㅠㅠ

다행이 다치진 않았다드라.ㅋㅋ

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두번째 비행 40여분정도~ㅋ

열심히 기체를 챙겨 이륙장으로 향했다ㅋ

이륙장에 도착하니.. 아까보다 바람이 더 죽은듯한 느낌이 들었다ㅋㅋ

괜한 불안감..ㅋ 옆에 산쪽을 보니 잘타시는분들은... 릿지와 썸멀을 통해..ㅋ

마구 고도를 잡아가고 계셨다..ㅋ 좀전에 이륙하신 행타시는 분이 고도를 한번 잡고 이륙장 쪽으로 한번 지나쳐갓는데... 왜케 멋있던지..ㅋ 재밋어 보였다...ㅋㅋ꺄~~ㅋ

암튼.ㅋ.ㅋ 바로 리버스로 이륙하여 오른쪽 산면에 붙여 고도감소를 최소화해가면서..ㅋ

능선을 한번에 넘었다.ㅋ

아까 능선을 넘으면서 생각했던.. 이곳에서 릿지를 잡아 본다는걸 깜박잊고..ㅜ

앞의 고개의 와류만 생각해서 그고개를 넘어 릿지를 잡아 보기로 했다..ㅋㅋ

오른편에 구름다리?ㅋ 같은게 보이는 곳에서..ㅋㅋ

산면에 바짝 붙여 몸무게 오른쪽 주고 왼쪽 라이저를 당기고~ 쭉 가다가..ㅋ

붕뿡뜨면..ㅋ 다시 돌고..ㅋ 배풍 받고 쭉~ 째다가 다시 뿡붕 뜨면 다시 오른쪽으로 꺽고

이러기를 5~6번..ㅋ 그런데.. 한번은 욕심을 더 부렸던탓인가..ㅋ 한번 붕뜨는 느낌이들고

쫌만 더가면 또한번 뜰거같단 생각에.. 좀더가다 산면과 마주보게끔될정도가 되버렸다...

순간... 빨려들어간다는 느낌과 함께 불안감 증감!!ㅋ 바로 몸무게 최대한 주고 오른쪽으로 돌려.. 회전을 하였다..ㅋ 빠져나오기는햇지만.. 고도가...ㅜㅜ 마니 깍여있었다..

최소한 지금까진 유지좀 하는거 아님 좀 올라간거 같기도 햇었는데..

하는 수 없이.. 산면에 붙여서 쭉좀더 빠져 나왔다..ㅋ

쫌 쭉 나오다보니..ㅋ 한번더 릿지를 시도해볼만한 곳이 있었다..ㅋ 붕붕 뜨는느낌이 들자

바로 다시 왼쪽으로 틀어 배풍 받고 쭉쨋따가..ㅋ 다시 오른쪽으로 돌아 산면에 붙여서ㅋ

릿지를 잡고 하는 식으로 5~6번 하다보니..ㅋ 약간 능선위로 올라근거였다..ㅋ기억엔..

능선위를 다가갈때 상승감이 컷던거 같다~~ㅋ

다시 릿지잡을려고 돌아서 다시 정풍받고 들어가는데.. 생각보다 고도가 좀 깍여있는걸 느꼈다... 왜그런지..ㅠㅠ 이유는 모르겠지만.. 아까 능선위로 올라갓던데가.. 이젠 눈앞고도가.. 능선이였으니..ㅋ 그냥.. 앞으로 좀더 빼서 더좋은데서 릿지를 잡아보자는 생각으로 한번더 산면을 따라 쭉 뺐다..ㅋ

한번도 정풍방향과 나란한 산면에서 한번더 비비기를 시도했다...ㅋ

마냥 뒤를 봐보니... 역시나.. 고도가 마니 깍여있더라.ㅠ.ㅠ

여기서도 5~6번 비벼보았다..ㅋㅋ 첨엔 고도가 유지되는 거같더니.. 다시 고도가 깍이곤했다..ㅋ 결국.. 이렇게.. 계속 비비다가..ㅋㅋ

산성에 까지 이르게 되었다..ㅋ 산성 위에서는 그래도 비벼볼만하겠다 싶어서..ㅋㅋ

다시한번 비벼보았다.. 2~3번 비벼보았는데.... 그냥 계속 유지만 되는거 같고..ㅋ

올라가는거 같진 않았다..ㅜ 맘이 아팠다...

결국..ㅋ 더낮아지면 착륙장에 못들어갈듯 싶어서..ㅋ

정자가 나온 그높이서 최대한 착륙장으로 쭉 쨌다..ㅋㅋ

역시나 고도가 부족했던 탓인지.. 포인트 지점 까지는 못가고.. 넓디 넓은 모래바닥위에

사푼이 착륙을 하였다ㅋ행은 활공비가 좋아서 그런가.. 어제 동선이형은 포인트 지점까지 잘 날아 가는거 같았는데.ㅋ.ㅋ

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세번째 비행 10~20분??ㅋ

이렇게 아쉬운 비행을 마치는 듯 햇다..ㅋㅋ

형제봉위에서 썸멀 잡아가며 릿지잡으며 높은데서 놀고있는 고수분들을 마냥..ㅋㅋ

신기하게 바라보고있는데..ㅋㅋ 옆에서 행을 접고 계시던 항공대ob형도 먼가 아쉬웠던지

한번더 올라가겠단다.ㅋ.ㅋ 냉큼 따라가겠다고.ㅋ.ㅋ 쪼인을 했다~ㅋㅋ

행을 접는동안.. 고수분들의 비행을 보며.. 마냥 신기해 하고 있을때..ㅋㅋ

차끌고 올 한사람과..ㅋ 나 비행하실 ob형하고..3명이서 이륙장으로 향했따~ㅋ

이륙장에 도착하니... 바람이... 없다...ㅜㅜ약간 왼쪽 측풍내지.. 배풍이었다..ㅋ

ob형과 운전할 형은 열씸히 행을 조립하는동안.. 내가 먼저 뜨기로 했다ㅋ

기체를 피고... 바람이 들어오기를 기다렸다..ㅋ 한 5분은 그냥 서잇엇던것 같다..ㅋ

바람이 들어오는거 같아서 정방이륙으로 조낸 뛰었것만..ㅋ 기체가 잘안살아서 그런지..

쭉.. 달려야만했따.. 거의 이륙실패인가까지 생각했는데.. 겨우 견제가 잡히면서.. 이륙할수있었다..ㅋ 바로 오른쪽 산면에 붙여 쭉 째는데..ㅋ 이제 막 걱정되는건.. 오로지 한가지 엿다.. 능선.. 저 능선을 과연 넘을 수 있을까... 하지만.. 50m는 더가야되는데..어느세..

눈앞에 능선이 보였다.. 못넘을 것 같단 판단 확 들었따..ㅋ

바로.. 넘는건 포기하고 그 산맥을 돌아 산맥을 넘을려고 쭉 뺐다.. 고도가 마니 깍이고 있다는 생각이 자꾸 들었다.. 옆에 독수리 3마리가 돌에 앉아서 옆을 날아가니..ㅋㅋ

막 쳐다보기도 하드라.ㅠㅠ

겨우 산맥을 넘고 릿지를 잡고 고도를 잡아볼까 햇는데.. 전혀 상승기류는 느껴지지 않았다..ㅜㅜ 결국.. 앞에 고개도 겨우 넘고 릿지를 다시 시도해보려고 했지만..ㅋ 상승하는 느낌이 들지 않자.. 결국.. 비상착륙을 하기로 하고 착륙을 할만한데를 찾는데.......

마냥 막막했따.... 착륙할 만한데가 없다..ㅜ 다 대나무받이나.. 과수원... 일반 소나무..ㅠ

전봇대... 막막했따..ㅋ 순간.. 처녀비행때가 생각ㄴㅏ면서..ㅠㅠ 어덯게든..ㅋ

착륙할만한데를 찾았보았따..ㅋ 아무리 보아도 착륙할만한데가 없었다..

결국.. 왼편의 작은 고개에 바짝붙여 고도 감소를 최소화 하며.. 마을쪽으로 쭉쨌다..

보이는 것이라곤 아직도 전봇대.. 대나무밭... 생각보다 전봇대가 많았다...

쭉빼던중.... 겨우 착륙할 만한 논을 찾앗다.. 전봇대를 유심히 잘보았다..

혹시나 논사이로 가로질러가지않나... 바람방향을 알수가 없었다.. 깃발이나..풍향을 알만한것이 없었다.. 결국 착륙장과 같은방향일꺼라 생각하고 착륙을 했다..ㅋ

다행이 정풍이었다..ㅋ

아쉬웠따... 그 능선만... 까딱해서 넘기만 하면...ㅋㅋ

충분히 착륙장으로 들어갈수 있엇을 것 같았는데...ㅠㅠ

결국.. 기체를 접고... 1~2km 정도 마을을 걸어 나갔다...ㅋ

겨우 작은차에 히차하이킹을 해서 착륙장까지 타고왔따..ㅋ

마침 운전자의 친구분의 남편이 똑같이 페러타시는 분이시라고 해서..ㅋㅋ

넉넉히 인심쓰신듯.. 꺄~~ㅋㅋ 그거리가 왜케 멀던지.ㅋ.ㅋ

쫌만 더타고 더재고 갈걸 그랫나보다.ㅋ.ㅋ

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※ 고쳐야 될점.

- 전방이륙시.. 몸을 더 앞으로 숙이고 앞을 보고 뛸껏!!ㅋ

- 견제를 하면서 뛸것..ㅋ 카렌 브레이크 라이져가 좀 긴걸까.. 좀 견제가 안되는거 같다ㅋ

- 리버스 자세교정..ㅋㅋ 이미지트레이닝 필수!!ㅋ

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※ 의문사항...

- 릿지를 할때.. 바람이랑 산면이랑 나란하게 분다면... 어떻게 비행야되는지..

- 가끔식... 팍팍 치면서.. 열이라 느껴지는게 있다면... 한번쯤 돌릴만한 가치가 있는건지ㅋ