일시 : 2010년 1월 16일 ~17일 토, 일요일
장소 : 경남 하동 구제봉(700m)
비행 날씨 : 적당했음(첫날), 둘쨋날(바람이 좀 약한대신 열이핌)
연습 내용 : 이륙, 비행, 포인트착륙, 8자 비행, 서클링, 서멀잡기
함계한 사람들 : 김원빈, 이준형, 동선형, 재용이형님, 기동이형님, 영돈이형님, 대영이형,재홍,
특이사항 : 이륙(리버스), 착륙(8자,서클링), 비행(릿지, 서멀)
첫날~
도착하자마자 이륙장 ㄱㄱ싱
바람이 잔잔히 들어온다.. 점점 더 바람이 좋아진다.
오늘 부터 중급기고 업글할줄 알고 부푼 기대를 하신 쭌형이 동선형의 명에 아쉬운대로 오늘까지 퍼스트를 타고 급한맘에 먼저 뜨셧다.
바로 뒤이어 떴다. 첨에 바람이 좀 약해서 그런지 릿지가 잘안된다. 전에 매번 살려주었던 포인트에 가서 열도 잡아보았다. 고도 유지하기가 생각보단 쉽지않았다.
오랜만의 비행이라그런가.. 서클링 돌리는것도 먼가 좀 서투르게 느겨졌다.
그러나. 쭌형이 떠있는한.. 떠있어야 되기에.. 버텼다.
한참을 버텼다.. 2번재로떠서 마지막 2번째로 내려왔으니.. 마지막은 역시나.. 동선이형.
나중에 가서는 거의 가만히 있어도 떠있을 정도라.. 별힘이 안들긴 했지만.
엄청난 추위는.... otl...ㅋㅋ
체공시간은 대략 2시간 반쯤?
역시나.. 매번가는 모텔에 가서 짐을풀고..역시나 오른도 당구한판을 저질럿다..ㅋ
이길수 있었는데.. 너무 못쳤던거같다.ㅜㅜ
둘쨋날~
아직 이른시간이라 그런지 바람이 약하다. 현지팀들도 와서 기다리고 계셨다.
잠시뒤 현지팀들은 전방으로 밥먹으로 가신다고 가셨다.
아쉬운 맘에 한번 더하자는 맘에 현지팀 따라 내려갔다 다시 올라 오기로 했다.
페러 마지막에 떴던지라 릿지가 될 정도의 바람은 아니었지만 가까이 붙으면 유지내지
쪼금깍였다. 그리고 살살 열이 피기 시작했던지라 작은열을 잡고 서클링 돌리는 연습을 할수 있었다. 어떻게하면 코어를 잡을까 엄청나게 고민을 해가며.. 버텼다
그러나. 다시 같이 올라올 현지팀을 생각하며 내려가는 홍이와 현지팀 패러를 보고
따라 내려갔다.
현지팀은 좀이따 올라갈지도 불투명한관계로 재용이형님과 준형 몇명의 현님들이 픽업을 오셨다. 이륙장에 도착하니 바람은 훨신 더 좋아져있었다.
역시나.. 다들 준비하시기에 바쁘다. 다들 조용히 하네스를 입으신다.
다들 뜨는걸 구경후 홍이 뜨는걸 봐주고 나도 이륙준비후 무난히 이륙했다
역시나 아까 살살 달아오르던 열들이 이제 좀더 피기 시작한듯 했다.
열심히 돌리고 돌리고 돌리고. 반경이 작은 열을 잡기란 정말 어려웠다.
대신.. 연습은 허벌라게 한듯.. 그렇게 한참을 뻐기다 홍이가 고도가 깍여 가는게 보였다
바로 고도가 부족할듯해 나가라고 했건만.. 내려가다가 한번씩 더돌려보는..
급한맘에 나도 따라가며 무전을 해주었지만.. 결국. 어디 산 이상한곳에 비상착륙~
무전을 해보니. 다행이 다치진 않았단다. 위에서 보니. 다행이 꾀 공간이 되보였었다.
나도 그렇게 바로 착륙장을 향했는데.. 강한열이 치긴했는데.. 욕심내다간 까딱 잘못하면
똑같은 꼴 나기 쉽상인지라.. 바로 쨌다.
다시 서울 ㄱㄱ싱..ㅋ
고쳐야 될점~
- 욕심을 버려라.
- 이미지 트레이닝 매번하기.

덧글쓰기 (0)
로그인 후 작성할 수 있습니다.