비행일기

일시 : 2013. 9. 21. 경남 하동 형제봉 2회 비행(총 89회)
장소 : 경남 하동 형제봉
비행 날씨 : 동풍 1~2m/s
연습 내용 : 이륙, 비행, 포인트착륙, 8자 비행, 릿지, 열잡기, 탑랜딩.
함계한 사람들 : 이준, 최병찬,
특이사항 : 이륙(리버스), 착륙(8자, 탑랜딩), 비행(릿지, 열잡기)

2013. 9. 21.

Part 1.

날씨가 참 조으다...ㅋ

선두로 쭌형과 병찬이의 텐덤이 먼저 뜬다.

고도 많이 깍아 먹고 나가는가 십더니 그래도 쭉 나가서 열잡고 올리는게 보인다.

열심히 따라가야 겠단 맘에 같이온 친구는 버리고 기체피고 금세 따라갔다.

열 무덤에 가기위해 낙타봉을 향해가는데 다행이도 고도침하가 심하진 않는다.

옛 비상착륙 기억을 하니.. ㅎㄷㄷ

낙타봉을 넘어 쭌형과 병찬이가 신나게 열을 잡고 있는게 보인다.

열심히 따라가서 같이 돌리기 시작했다. 같이 열심히 고도 상승을 하였다.

오르락 내리락 서로 엎지락 덮치락 했다. 무전으로 탑랜딩을 하기로 맘을 먹고

이륙장을 향하여 쨌다.

그러나 텐덤은 낙타봉에서 걸려서 진입이 힘들어 다시 복귀, 난 낙타봉을 넘었으나 역시

고도침하가 심해 탑랜딩은 힘들겠단 판단하에 더 감아 올려서 가야겠다고 판단했다.

다시 낙타봉을 겨우겨우 넘어 텐덤을 따라가려하니.. 어느세 고도가.. 죽어간다..

거의 쫄졸이를 해야겠나 싶다.. 그에 반하여 텐덤은 쭉죽 올라간다.

쭌형과 병찬이가 열잡는데서 어떻게든 뻐텨보려 했으나 안되겠다는 판단하에

더 내려가서 밑에서 피는 열을 잡아보기로 판단 더 내려가 더 큰 열을 잡았다.

다행이도.. 덕분에 고도 회복을 한후 한번더 텐덤과 함께 이륙장으로 향해보았다.

아까보다는 고도를 더 잡고 가였으나 둘다 고도가 만만치 않다.

결국 다시한번 고도를 잡고 시도하기로 하고 다시 빽..ㅋ

텐덤은 열심히 고도잡고 열잡아 올린다..

그러나.. 난 고도 침하가 심한탓인가.. 텐덤이 타고있는 능선을 못올라 타구 그대로 쫄쫄쫄..

텐덤이 열심히 고도잡아 탑랜딩하러 가는거만 보고.. 난이리... 그저 쫄쫄쫄이라니...

허나.. 내려가다 마지막 희망인 산성위에서 열하나가 떡하니 받혀주었다. 감아 올렸다.

열심히 죽어 감아올렸다.. 코어가 생각보다 작았지만 돌리다보니 점점 널널해졌다.

어느세.. 산 꼭대기와도 같은 높이.. 허나 아직 열이 있는 관계로 계속 멀미날때까지 감아 올리기 시작했다.. 산꼭대기를 향해가며 조금씩 계속 감아올렸다.

텐덤은 탑랜딩에 실패 했는지 비상창륙하러 드러가는게 보인다..

어느세..고도계는 언 3천쯤 찍고 있고 앞은 안보이고.. 좀있다보니 발밑으로 구름이 보인다.

이제 슬... 텐덤 비상착륙하러 들어간느것도 걱정되고 해서..

어서 탑랜딩하고 차라도 끌고 내려가야겠단 생각에 이륙장을 향해 갔다.

그러나 얼마 안가 쭌형에게 전화가 왔다... 다행이도 착륙 잘했단다..그러며 비행 더하라는데..

이미 맘의 결정을 내리고 착륙장을 향하던 지라 비행의 맘을 접고 착륙장을 향했다.

이륙장 한바퀴 돌아주며 관광객들에게 서비스좀 하고 적당히 행구리들을 피해 산사면에

탑랜딩을 하였다.

오랜만에 재미난 비행을 하여 너무 기분이........ 쬐졌다... 하하하하하하.

또 비행하고 싶다...ㅋㅋㅋ

Part 2.

텐덤 1회.

같이 구경왔던 친구를 텐덤을 태우기로 하고 준비를 하였다.

그러나 착륙장에서 픽업하고 와서그런지 시간이 꽤 지나. 일사각도 산사면을 넘어가고 있다..

눈물만이 흐른다.. 열이 펴야 될건데... 이륙장 바람도 생각보단 넘 약하다.

결국 전방으로 이륙을 결정하고 열심히 뛰기 시작한다.

근데 뛰는 순간  생각보다 압이 느껴지지 않아 살 불안해 약간 과하게 견제를 잡고 이륙했다.

낙타봉을 약간의 여유만 가지고 넘은후 열을 잡기 위해 최대한 고도를 아껴가며

열 포인트 지점들을 향하여 갓다. 허나.. 다들 하나 같이 넘 약하다...

이거다 싶을정도로 쳐주는 열이 없다.. 허나 중간쯤에 가니 하나 쳐주는게 있다..

그리 쌔진 않으나 이거라도 열심히 잡아보자는 생각에 안간힘을 써보았다..

4~5 바퀴째 돌리나.. 고도 유지 상승 하강 유지 상승 하강. 하강.. 결국 안되겠단 판단하에

쫄쫄이행을 택했다.

처음 타보는 친구에게 큰재미를 보여주지 못하고 그저 착륙장을 향하여만 해서 너무

아쉬웠다. 대신 아쉬운데로 반 윙오버와 반 스파이럴만 보여주고 착륙을 하였다..

이미 고도가 깍일데로 깍여있던지라..

아쉬운데로 비행이 끝났다. 다음날의 비행을 기리며.

2013. 9. 22.

오늘도 참 날씨가 좋아보인다.. 예보또한 그러하다.

광양에서 영하를 픽업하여 비행을 하러 간다.

허나 예상치 못한 상황.. 이륙장으로 향하는 길이.. 공사진행으로 인해..

이륙장까지 갈수 없단다..!! 댐.. 결국 구제봉으로 향한... 우리..

행타시는 분들은 하나둘씩 날아가 열심히 열잡아 올린다..

그러나.. 패러는 어찌 힘쓰시는 분이 하나 없네..ㅜㅜ

내가 한다면 그냥 한번은 타겟다만.. 쭌형이 없는 상황에서

내가 판단하건데 애매한 환경에서 초보자인 병찬이와 영하를 시키기엔

무리란 생각이....... 솔직한 맘으로 어디 팀인진 모르겟지만 그쪽 팀 태도가 별로 맘에

안들었다.. 난중에 알고보니 쭌형과 관련 없는 팀이엇다고 한다.

솔직히 그쪽 팀에서 잘타는 한두분 빼고는 우리 애들보다 더 못하던데...

이륙 완전.. 거지처럼 하고.. 그에 비하면... 댐잇.. 그냥 얼마나 잘뛰는지 애들

띄게끔 햇어야했나...ㅋ

아무튼 저찟든... 이리저리 하여 일요일은 너무너무나도 아쉬운 경험만하고

되돌아 가게되었다. 엄첨 타버린 내팔과 함께...ㅋㅋ

애들이 이를 통해 날씨가 좋다고 항상 비행 할 수 있단게 아니란 것과.

비행을 자주 가야 좋은 기상을 만날 수 있단 걸 느꼈으면 좋겟다.

그래도 한편으론 넘아쉽네 아쉬워..