비행일기

일시 : 8월 21일 금요일

함께한사람 : 안실장님, 김과장님, 김대리님

날씨 : 날씨 맑음

풍속 : 1m/s >> 3m/s

풍향 : 정풍(서풍)

활공장 : 충북 단양 두산

이용기체 : 프라미스? 2급기체란다..

 

1...

예보와는 달리 바람이 약하다..ㅋㅋ

리버스로 가벼게 뛰운후 이륙!! 오른쪽 산면에 붙여본다.. 바람이 약해서그런지.. 릿지도 잘안된다.. 열을 잡아 올리는 것도 쉽지않다.. 역시 약한열을 잡아올리는 건.. 정말어려운거 같다..

다리옆에 무난히 착륙!!

 

2...

이번엔 왼쪽으로 붙여보았다..

왼쪽 산면에 붙여보니.. 열이 쳐주는게 느껴진다!! 약한 열을 잡아보기위해.. 열씸히 이미지트레이닝 해놨던걸 실천해 보았다.. 3~4바퀴는 돌려보았으나.. 계속 유지만 하고 결국엔 고도가 깍인다.. 무전으로 두현이현도 안될거 같다고 하신다..

산따라 쭉가다 착륙장에 무난히 착륙!!

 

3...

밥먹고 난뒤!!z 바람이 좋아보인다..z

바로 기체 싸들고 이륙장 ㄱㄱㅋㅋ

그러나.. 바람은 왼쪽측풍이 심하고 간간히 측정풍이 들어온다....

리버스로 가뿐히 기체를 세워 이륙했다...

왼쪽 측풍이기 때문에 오른쪽 산면에 붙여서 릿지를 시도해보았다..

두현이형도 릿지가 될거라 예상했건만... 고도상승이 되질않는다.. 이상한 날씨였다..

지금까지 했던것중에 가장 많이 붙였음에도 불구하고.. 상승이 없다..

열만 좀 잡아서 2바퀴정도 돌리고 착륙장 ㄱㄱㅋ

 

 

4.....

두현이형이 마지막이라신다... 시간은 3시쯤?? 예보상 바람이 가장좋았었었다..

어떻게든 뻐겨보잔 생각으로 이륙... 바람은좋은데!!!!! 그러나.. 릿지는 안된다.. 나무가 꺽이는게 보이는데도말이다!! 얼마나 답답하던지.. 열로 좀버텨보다가 그대로 착륙장행!!

두현이형도 살면서.. 이런 기상은 자주 못봐밨다고 한다..

 

5......

그냥 올라가려고했지만... 이륙장 바람이나 보고 가자고 해서 올라갔다..z

그러나.. 바람이.. 좀 거칠길했지만.. 왼쪽 측정풍으로 계속 들어오는 것이다..zz

두현이형이 먼가를 느끼셔는지..z 지금뜨면 정말 잘될거 같다면서..z 우선 홍이를 뛰웠다..

바람이 좀 거칠어 불안하게 이륙하긴했으나... 역시나.. 바람이 정말 좋다..ㅋㅋ

그걸본 두현이형은 말업이 기체를 차에서 꺼내시드라..ㅋㅋ

기체피는 걸 도와드리고 가볍게 컨트롤 해서 이륙!!ㅋ

나도 빨리 따라가야겠다는 생각에 바로 하네스 입고 무난히 이륙!!z

첨에 릿지한두번 하다가 열이 잡히는게 느껴졌다.. 바로 감아돌림..zz

계속 상승한다.. 계속 이렇게 놀다가.. 어느세 1500정도는 잡았던거 같다...

한편으론 이거 알면 아현님이 마니 부러워할거 같단 생각이...ㅋ

두현이형이 탑랜딩하는게 보인다...z

좀더 놀다가.. 계속 날아서 왼쪽산면에 붙여보잔 생각으로 착륙장을 향했다..z

그런데.. 착륙장에 사람들을 의식해서그런지.. 탑랜딩의 유혹이..크크..

그래서 그냥 무난히 고도깍고 사뿐히 탑랜딩...z 뒤이어 홍이도 따라들어온다..

 

6....

먼가 아쉬운 나머지 한번더 뛰었다.. 바로 오른쪽에 최대한 붙여 고도침하 없이 붙여서 갔다..ㅋ 해가 가려진 나머지... 역시나 열이 약하다... 최대한 초도열을 잘 잡아보잔 생각으로

계속 돌렸다..ㅋ 조금씩 상승이 된다.. 이륙장 보다 좀 더 높은 고도에서 그냥 이륙장으로 쨌다.. 가면서 한번더 잡아 돌리자는 생각으로.. 다행이 릿지가 되어 고도 침하없이..ㅋ

이륙장까지 갈수있었다... 무난히 탑랜딩...!!

 

고쳐야될점

- 교정된 이륙자세 계속 유지하기!!

- 써멀에 대한 공부를 좀 더하기!!

- 이미지트레이닝 필수!!