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비행일기

1.31 하동 구제봉 1회 비행 ( 총 10회)2009-02-03 15:57:40

일시 : 2009년 1월 31일 토요일

장소 : 경남 하동 구제봉(700m)

비행 날씨 : 이륙장~ 무풍.. 배풍~ 잔잔한정도~

연습 내용 : 이륙, 비행, 포인트착륙, 8자 비행,

함계한 사람들 : 김원빈, 이준형, 동선형, 기타 항공대ob형님들 등등

특이사항 : 이륙(정방), 착륙( 8자), 비행(쫄쫄이)

 

첨으로 고고도 산에서 비행한다는 기대감을 가지고 가게된 형제봉(1115m)~ㅋㅋ

대혁형의 왈 거긴 그냥 날믄 3시간은 난다는 말에 엄청난 기대감을 가지고 가게되엇다..ㅋ

 

처음 형제봉에 1시쯤에 도착해서 날씨를 살펴보았다..ㅋ 바람 정풍내지 배풍으로..ㅋ

자꾸 바람이 돌았다...ㅋ 엄청난 기대감을 가지고 왔는데.. 바람이 따라주지 않아서..ㅋ

맘이 아팠다.. 동선형의 왈~ 배풍으로 돌거 같다며 구제봉(700m)에 가서 날자는 것이었다

결국..ㅋ 비행을 접고 구제봉으로 고고싱..ㅋ

 

형제봉도 높았지만..ㅋ 구제봉도 상당히 높았다..ㅋ 둘다.. 몇십분씩 차로 올라가야될정도니까..ㅋㅋ  구제봉에 올라가자..ㅋㅋ 바람이 정풍으로 잔잔히 들어오는거 같기도 했지만.. 그 곳 역시... 바람이 돌았다.. 정풍..배풍...ㅠ

 

다른 행타시는 분들은 열씸히 행을 조립하시고 계시고.. 난 하늘위에 독수리를 보았다..ㅋ

쭌형이 말해준..ㅋ 독수리들..ㅋㅋ 첨엔 두마리가 나란이 써멀을 잡고 있는게 보였다..ㅋ

계속 보고 있더니..ㅋㅋ 점점 이륙중위로 여러마리의 독수리들이 몰려들더니..ㅋ

써클링 돌면서..ㅋ 고도를 잡아가는게 보였다... 바람이 생각보다 약하단 생각을 했는데도

독수리들은..ㅋㅋ 잘만 고도잡아가면서 비행을 하고있었다.. 너무신기신기..ㅋㅋ

 

암튼..ㅋㅋ 바람이 무풍내지.. 배풍이였던 탓에..ㅋㅋ 정방이륙으로 또 조낸 뛰어야했다ㅋ

이륙장의 비거리 짧아서 빡시게 뛰지않으면 이륙실패에 추락.. ㄴㅏ무에 걸리고.ㅋㅋ

여러가지 악몽이 떠올랐다..ㅋㅋ 절때 실패를 하지 않기위해.. 조낸뛰었다..!!!ㅋ

다행이 무사히 이륙!!ㅋㅋ

 

이륙하자마자..ㅋ 왼쪽의 능선을 넘어 능선따라 착륙장을 향해 쭉 뺐다..ㅋㅋ

착륙장을 향하는 도중..ㅋ 지금까지 경험ㅎㅐ 보지 못한 상승기류들을 몇차례 만났었다ㅋ

이런게 열인가 해서 한번쯤 돌려볼까하는 생각도 들었지만.. 처음하는 산이고해서..ㅋ

안전하게 들어가잔 생각에 그냥 그대로 쭉뺐다~~ㅋ 열이 좋았던지..ㅋㅋ 한번씩 팍팍 쳐주는게 장난아니였다...ㅋ

착륙장에 도달하니.. 고도가 상당히 남아있었다ㅋ 100이상??ㅋ 근처의 깃발이 하나 보이길래 그걸고 정풍 방향을 알아차리고 바로 8잘로 팍팍 꺽어가면서..ㅋ 고도를 쭐여가며 속으로 찍어놨떤 착륙지점의 7m정도 벗어난지점에 착륙을 하였다..ㅋ

 

착륙장에 도착하니.. 바람이 꽤 좋았따..ㅋ 리버스로 가지고 놀정도로..?ㅋ

바람방향을보니... 구제봉이 아니라.. 형제봉의 정풍방향이었다는....ㅠ

너무나도 아쉬웠다..흑흑...ㅋ 내일을 기약할수 밖에없었다..ㅋ

 

단양 두산 비행 1회 ( 총 9회)- 첫 안개 속 비행~ㅋ2009-01-19 01:41:57

일시 : 2009년 1월 18일 일요일

장소 : 충북 단양 두산

비행 날씨 : 비 온 뒤 눈, 빙판, 안개 짙음,  풍향 무풍 or 측풍~

연습 내용 : 비행 연습, 서클링, 릿지 자세 교정, 안개 돌파 비행

함계한 사람들 : 김원빈, 성준호

같이간 사람들 : 김원빈, 안아현, 성준호, 유대혁, 이준, 기타 인하대 5명 총 10명

 

전날 비행을 마치고 드림마운틴에서 1박을하고..ㅋ

아침일찍 일어나 라면을 끓여먹고 날씨를 보니 안개가 산밑으로 얕게 쌓여있었고 비가 보슬보슬 내리고 있었다. 금방 좋아지길빌며 기다렸다..ㅋ

먹을 것이 부족했기 때문에 인하대횽이 차를 끌고 먹을것을 사러 내려가기로 했느데.. 내려가는 길이 빙판이였던 탓인가.. 사고가 났다.. 차가 돌아갔더라..ㅋㅋ

차 구조작업하러 갔다가 무심코 내려가다 나도 10미터쯤 미끄러져 엉덩이 썰매를 탔다ㅋ

남자들이 총 동원되 모래 가져다가 뿌리고 하여 간신히 갓길에다가 차를 주차해 놓고 올라왔다ㅋ

 

잠시 뒤 비가 눈이되어 내리기 시작햇다..ㅋ 그것도 함박눈이~! 진짜 너무 예뻣다..ㅋㅋ

내가 살던데에선 몇년에 한번쯤이나 이렇게 내릴만한 눈이었다..ㅋ

카메라가 없는게.. 너무나도 아쉬울 뿐이었다...ㅠ 내 dslr....

 

어느덧 눈이 눈사람만들수 있을 만큼 많이 쌓이게 되자 더욱 내려가기엔 무리란 생각이 들었다..ㅋ 고립된거 같았다...ㅋ

아니...ㅋ 고립됐따...ㅋㅋ 내려가지도 못하지..ㅋ 이젠 안개만저 짙어져서 날아서도 못내려가지..ㅠ 제설차량은 2대로 풀가동이라지만.. 언제쯤 될지 모르는 상황이었다ㅋㅋ

 

어느덧.. 12시가 지나고 2시...3시를 바라보고 있엇다..ㅋ

배고팠다...ㅋ 준호형은... 내려가신단다...ㅋ 안개고 머고 날아서가신단다..ㅋ

나두 타고 싶어졌다...ㅋ 좀만 기다려보면.. 안개가 옅어 질거같아 보였기 때문이었다ㅋ

그것도 그거지만...배고팠다..ㅋ 만약 못내려가게  된다면.... 최후의 수단으로 1박을 더하게 된다면 먹을 것이 떨어진 상태에서..ㅋ 이렇게 보내긴 싫었다..ㅋ 같이 내려가서 머라도 사오고 싶었다..ㅋ 결국 준호형과 난 기체를 하나씩 매고 쭌형은 행 신발을 한편에 매고 이륙장으로 향햇다..ㅋ쭌형은... 잠깐 생각하시더니... 다시 올라가셨다..ㅋ

이륙장가는내내 대혁횽의 왈..ㅠ 지금 가면.. 제명시키겠다는.....헉....ㅠ

그래도... 우선 올라가보자는 생각으로 올라가 보았다..ㅋ

 

이륙장에 도착해서 앞에 펼쳐진 경치를 보았다... 정말... 아름다웠다..ㅋㅋ

전에 이렇게 산에 안개가 올라오면서 장관을 펼친 것을 지리산에서도 본적이 있지만..ㅋ

이번엔 눈까지 내리고 구름 위에 홀로 섬처럼 있는 것 같은 느낌이 들어거 그런지..ㅋㅋ

더 아름다웟던것같다!!ㅋㅋ 경치를 감상하고 있으니 어느덧 3시를 지나가고 있었다...ㅋ

바람이 불거든 안개와 같이 올라오는 것이 장관이었다..ㅋ 시간은 흐르고...ㅋ

3시 25분쯤..ㅋ 약간의 미풍과 함께.. 안개가 올라온다.. 착륙장이 보였다..!!!!ㅋ

이틈을 노려 준호형과.. 난 어서 기체를 피고 이륙준비를 하였다..ㅋ

준호형이 먼저 달려나가셨다..ㅋ 나도 어서 기체를 피고 준비를 하였다..ㅋ

막상 뛰려고 하니... 앞에 안개가 많은 것같기도하고..ㅋ 혼자 있다는 그런 압박이..ㅋㅋ

그래도.. 하나,둘,셋을 새고.. 앞으로 졸라 뛰었다..!!ㅋ 실패란 있을수 없다..!!ㅋㅋ

여기서 실패하면..ㅋㅋ 좃된단 생각으로 열라 뛰었다..!!ㅋㅋ

무사히 이륙!!!!!ㅋㅋㅋ

지난 비행을 했을 때를 생각하며..ㅋ 안개에 가려진 지형을 생각해 보았다...ㅋㅋ

쭉 나가자..ㅋ 하아얀 안개가~~ 나를 감싸 안기 시작했다~ 앞이 잘안보인다!!ㅋ

흐릿하게 산면과 착륙장이보였다..ㅋ 느낌이.. 약간 야릇했다..ㅋㅋ 아버지 왈..ㅋ 산에 가믄 산신이 되어야된다는..ㅋㅋ 암튼 약간 안개가 그런 생각이 문득 들게 해주었다...ㅋ

무엇보다도..ㅋ긴장이...꽤 되드라..ㅋㅋ 콜없이 이륙해서..ㅋ 착륙해야된단 생각에~~ㅋ

지형을 생각하며 산면을 따라 쭉 뺏다..ㅋㅋ 산면쪽을 보니 잘 보이지 않았다.. 밑에는 준호형이 착륙하러 들어가는모습이 보였다..ㅋ 괜히 안보이는 쪽으로 가는 것보다 가시거리가 확보되는쪽에서 고도를 깍자는 생각에 우선 강을 건넜다..ㅋㅋ

그 다음.ㅋㅋ 쭌형이 갈켜줫던 방향으로 그대로 서클링을 하였다..ㅋㅋ

두바퀴즘 돌며 고도를 깍을 때쯤..ㅋㅋ 주노형이 팔을 돌리는게 보였다..ㅋ

한바퀴를 더돌았는데.. 계속 팔을 돌리시길래.. 반대로 돌아 형이 한것처럼 8자로 돌아라는 것으로 이해를 한 나는 이번바퀴 마저 돌라 방향을 틀어 8자 모향으로 돌았다..ㅋ

한번돌자..ㅋ 고도가 진입고도쯤된 것 같아..ㅋ 이륙장으로 진입하였다..ㅋ

약간 사면이였지만..ㅋ 이정도쯤을 할수있었다ㅋ 포인트를 주노형위치로 잡았는데..ㅋ

살짝 뒤에 사뿐히 착륙을 하였다..ㅋㅋ

 

나중에 들어보니...ㅋ 이륙장 진행방향에 맞춰서 서클을돌리라는..ㅋ

잘못이해하고 잇었다. 손동작의 뜻을.ㅋ.ㅋ

나름... 반대쪽으로 돌면 강쪽위를 나는 것이라 생각해서 그렇게 안했던 것인데..ㅋㅋ

 

아무튼.. 안개속에서 비행하는 것... 약간의 두려움도 있었지만...ㅋㅋ

재밌었다...ㅋ 경치도 좋고... 왠지 모를 그느낌....ㅋ

우선... 배고픔ㅇㅔ서 헤쳐나오고픈...ㅋㅋㅋ

 

무사히 내려온 우린 핸드폰도 안되고 차도 없는 탓에.. 지나가던 차에서 핸드폰을빌려ㅋ

콜택시를 타고 시내로 갔다~ 시내에서 대혁형에게 연락해보니~ㅋ

길이 녹아 내려오고 있으시다는... 왜케 허무하던지...ㅠㅠㅋㅋㅋ

왠지 모를 미션수행감에 머머 사가야될지 생각하고 있엇는데...ㅋㅋ

 

※ 고쳐야 될 점

- 이륙장의 진입방향을 항상 생각하고 있는다.ㅋ

- 포인트 찍어서 그쪽에 맞추게끔 연습하기ㅋ

- 몸무게 실을 때 더안정적으로 앉아보기ㅋ(먼가 어색한 느낌이 든다..ㅠ)

- 이륙시 더 열씸히 뛰기..ㅋㅋ

- 평상시 운동좀 하기..ㅋㅋ

 

단양 두산 2회 비행 ( 총 8 번)2009-01-19 00:52:09

일시 : 2009년 1월 17일 토요일

장소 : 충북 단양 두산

비행 날씨 : 시원함ㅋ 풍향 무풍 or 배풍~

연습 내용 : 비행 연습, 서클링

함계한 사람들 : 김원빈, 안아현, 성준호, 이지선(인하대)

같이간 사람들 : 김원빈, 안아현, 성준호, 유대혁, 이준, 기타 인하대 5명

 

인하대랑 쪼인해서 간 비행!!ㅋ

낮엔 이착륙 연습을 도와주며~ 가르쳐주는 법을 배웠다ㅋ

특히 전방이륙시 살려서 뛰게끔 하는 방법!! 생각보다 간단하고 쉽다ㅋ

뜨는 쪽의 a라이저와 브레이크라이저를 적당히 잡아준단거~ㅋ

하지만.. 내몸은 항상 뭔가 궁떠있어서 문제이지만.. 더 연습하여 빠르게 잡아줄 수 있어야겠다..ㅋ

 

오후 3~4시쯤 이륙장올라가신분들이 있단말에 올라가게되었다ㅋ

우리 차가 아닌 인하대차를 빌려서 간 상황에 펜션있는데서 이륙장까지 걸어올라갔다ㅋ

 

원빈-준호형-아현누나-이지선누나(인하대)-원빈 순으로 이륙을하엿다ㅋ

 

첨에 더미로 내가 먼저 뛰게 되었다ㅋ 바람이 안분다..ㅜ 첨에 올라왔을땐..ㅋ

그나마 바람이 정풍으로 들어오더니... 어떤 차가 올라왔다.. 다수의 손님들과 준호형의 대화..ㅋ 시간이지났다... 쭌형과 지선누난 놔두고온 코멧을 가지러 내려간사이.. 빨리 출발하고 싶었다..ㅋ 바람이 무풍 내지 배풍으로 돌아서려고 하고 있었다..ㅋ

맘이 아팠다..ㅋ 하지만 날고 싶은 맘을 읽으셨는지..ㅋ준호형이 손님들의 시선을 뿌리치고.. 나를 더미로 출발하라신다..ㅠㅠ 엄청난 눈들....ㅠㅠㅋㅋ

괜히.. 부담이 되었다ㅋㅋ 명세기 활공부장인데... 잘해야된단 압박...

전방으로 열심히 뛰었다..ㅋ 오른쪽이 살짝뜬것같아 오른쪽 잡아주면서 열씸히 뛰었ㄷㅏㅋ 오랜만에한 전방이었지만 무사히 이륙!!ㅋ  쭉 뺐다.. 오른쪽 산맥을 따라...ㅋ

바람이 없어 못하는 릿지지만..ㅋ 자세 연습이라도 해보자고..ㅋㅋ

몸무게랑 반대쪽 라이저 잡아서 쭉빼는 연습이라도 하면 산맥을 쭉 뺐다..ㅋ

쭌형이 아직 안와있을줄 알고 알아서 착륙할려던차..ㅋ 쭌형이 벌써 와계셨다..ㅋㅋ

문전을 해주셨다..ㅋ 오른쪽시계방향으로 돌으라고....ㅋ 그래도 돌았다...ㅋ 3바뀌돌란다ㅋ 하지만 몸무게를 덜줬는지 마니줬는지.. 2바퀴돌고 고도 잡고 들어가 착륙!!ㅋㅋ

 

내려온뒤.. 아현누나가 이륙을 하려하였지만.. 실패한듯 했다..ㅠㅠ 흑 힘내요!!ㅋ다실수는 할수 있는 것이당!!ㅋㅋ 이미지 트레이닝 열씸히하믄된다!!ㅋ

결국 준호형이 이륙을 하고 8자 비행인지는 모르것다만..ㅋ 고도 팍팍 깍으면서 잘내려오셔서..ㅋ 착륙!!ㅋㅋ준호형은 착륙장에서 무전하기로하고 다시 부리나게 올라갔다!!ㅋ

 

올라가면서..ㅋ 누나한테 하고픈 말이있어 무전으로 때렸다.. 왠지 실패한이유가..ㅋ

계속달려야되는데..ㅋ 앉은거 같은..ㅋ 무전으로 이미지 트레이닝이라도 하라고 때렸다ㅋ

 

이륙장에 올라오니..ㅋ 바람이 무풍, 살짝 배풍정도였다..ㅋ

역시나 쭌형..ㅋ 준호형이 못끌었다니.. 아예던져블겠다고하신다..ㅋㅋ

쭌형의 던짐질에.. 아현누난 던짐을 당해 이륙을했다~ㅋㅋ

그담으로.. 인하대분.. 바람이 배풍으로 돌아섰다... 안습...

그래도 믿고 뛰어보라해서...ㅋ 햇지만.. 실패!!ㅋ

이번에도 쭌형이 던짐질에..ㅋ 이륙하엿따..ㅋㅋ

 

이젠 내가 내려갈 차례...ㅋ 바람이.. 더배풍으로...윽!!!ㅋ

그래도 조낸 달렸다~~!!ㅋㅋㅋ 이륙!!!ㅋ 밑에서 준호형이 무전해주신다..ㅋ

무전오기전에 쭌형이 말해주신대로 서클링하고있던중.. 형의시점과 나의 시점이..ㅋ

차이가 좀있었던지..ㅋ 고도가 많은상태로 들어갓다..ㅋ 그래서..ㅋ

아예 앞에 넢은 공터가 보이길래..ㅋ 준호형이 콜을하셨지만.. 죄송하지만서도..ㅠ

그냥.. 거기까지 쨌다...ㅋㅋ 안전하게 착륙!!ㅋㅋ

 

흑..ㅋ 바람이 안분게 아쉽긴 햇지만...ㅋㅋ 나름 재밋는 비행이었다..ㅋ

 

※고쳐야 될 점

- 몸무게를 실을 때 발을 그쪽 방향으로 꼬으면 더 잘된다는...?ㅋ(인하대 그분왈)

- 매번 마음 속으로 포인트 찍어보기!!ㅋ

- 윈드쌕이 없더라도 다른 방법을 통해.. 바람 방향 확인하기!!ㅋ

 

2회 비행 (총 6회)2009-01-16 00:39:54

일시 : 2009년 1월 10일 토요일

장소 : 경기도 광주시 불탄산

비행 날씨 : 영하8도! 풍향 - 서. 풍속 - 3.5m/s.

연습 내용 : 비행 연습

함께한 사람들 : 이상윤, 김원빈, 안아현

 

 

준비가 늦어지는 바람에 대부도 보다 가깝단 말에 현혹되어 처음으로 가본 불탄산~ㅋ

첨에 착륙장을 찾기위해..ㅋ 논뚜렁으로 갔지만 보이는건 쓰레기들 뿐..ㅋ

산등성이를 보니 이륙장으로 추측되는 쪼그만한  벌판이 보인다ㅋ

 

올라가는 길을 모르느 탓에 그냥 방향감각만 믿고 올랐다ㅋ

첨엔 인적이 좀 보이더니.. 갈수록 보이지 않았다....ㅋㅋ

하지만..ㅋ 경험상 산은 다 그길이 그길인지라.ㅋ. 가면 나올것이란 것을 믿고~~ㅋ

쭈욱~~~~ 올라갔따..ㅋㅋ 힘들게 올라간 불탄산..ㅋㅋ

길을 만들어서 간지라 상윤형, 아현누나 다 힘들어보였다ㅋㅋ

 

막상올라오니.. 생각보다 높다.. 앞이 텅트인게...ㅋ 왠만큼 ㅇㅣ상하게 하지 않는이상..ㅋ

나무에는 걸지 않겠단 생각이 들었다ㅋ 바람이 생각보다 쌔다는 느낌이들었다ㅋ

약간 서독산에서 처녀비행했던 정도보다 좀 약한정도?ㅋ

 

선배형님들도 없이 처음 온 산이라 그런지 막막했다.. 조언을 구하기 위해 주노형께 콜.ㅋ

딴 페러팀 올때까지 기다리라신다.ㅠ.ㅠ 날고싶었다..ㅋ 하지만 막상 선배들이 없단생각에.. 괜히 걱정이 되었다.. 바람도 괜히 떠 쌔게 느껴졌다ㅋ

 

주노형 말대로.. 몇시였는지 기억이 잘안나지만..ㅋㅋ 기다렸다... 한참을...

그러나.. 아무도 오지안았다... 등산객  몇명 빼곤..ㅋ

결국.. 내가 더미 뛰기로 했다..!!ㅋ

 

역시나. 걱정은.. 선배가 없어서 괜히 걱정된단거랑..ㅋ 바람이 괜히 쌔게 느껴진다는거ㅋ

그리고 오랜만에 비행이라.. 감각이 떨어졌음 어떻하나 하는것이었다..ㅜㅜㅋ

하지만 바람이 좋은지라..ㅋ 리버스로 살짝이 땡겨주니 기체가 획 잘올라와 주었다...ㅋ

오랜만에 한것임에도 불구하고 기체를 바로 안정시키고 바로 앞으로 뛰어나갔다..ㅋ

 

첨엔 어떻게 해야될지 몰라서.. 쭉빼기로 했다.. 산지형을 보니..ㅋ

앉는 과정에서 왼쪽이 치우쳤는지.. 기체가 왼쪽으로 꺽였다..ㅋ

꺽인김에 왼쪽으로 쭉빼면서... 대혁형이 갈켜준 방법을 기억하며 릿지를 해보려고했다.

몸무게를 왼쪽으로 실코 오른쪽 라이저를 땡기라..ㅋ 방향이 사면과 나란해지면서..ㅋ

약간 붕 뜨는 느낌이 들곤 했다..ㅋ 계곡가면 계속 뜰거같아 아무생각없이 계속쭉갔다ㅋ

그런데..갑자기 고도가 떨어지는 느낌이 들었다..ㅋ 왠지 너무 멀리갔단 생각과..

다시 반대로 도아가야된다는 생각이 들었다.. 다시 오른쪽으로 몸무게를 실었다ㅋ

기체가 방향을 틀었다.. 오른쪽 몸무게 계속실코.. 왼쪽 라이저를 땡겼다..ㅋ

다시 쭉 오른쪽으로 미끄러져간다..ㅋ 다시 살짝 뜨는 느낌이든다..ㅋ 이륙장 앞을 지나가면서 이륙장을 보았는데.. 신기한게 고도가 생각보다 많이 안깍여있었다..ㅋ

다시 산면을 타구 왔다갔다 했다...ㅋ 그런데.. 아무래도 방향전환할때 고도가 너무 깎였는지.. 결국엔 가라안드라..ㅋ 결국 도로를 건너 농뚜렁이 넓은 벌판에 착륙했다ㅋ

마침 그때 공사중이라 노란 경고장이 펄럭이는것을 보고 바람방향을 쉽게 알수있었다ㅋ

 

위에서 기다리고 있을 상윤형과 아현누나를 생각해서라도ㅋ 빨리 기체를 챙겨..ㅋ

다시 올라갈 준비를하였다ㅋ 이번에는 전에 올라갔던 계곡 바로 옆계곡에 길이 있어보였다..ㅋ 그쪽으로 올라가니.. 바른길이 나왔다ㅋ 계속 올라갔다..ㅋ 쉬지않고..ㅋ

오랜만의 등산이라그런지 생각보다 힘들었다..ㅋ

 

올라가보니.. 아현누나랑 상윤횽은 낙엽속에 뭍혀있었다..ㅋㅋ

난감..ㅋ 암튼 바로 아현누나 달리 준비를 시키고 출발~~ㅋㅋ

잘한다!!ㅋ 그닥 도움이 필요없을듯하다..ㅋ 그다지 무전없이도 잘 착륙해주었다..ㅋ

단지 아쉽다면.. 착륙방향이...ㅋ 살짝 배풍으로 보였다는..ㅋㅋ

 

이번엔 상윤형..ㅋ 이륙준비를 하고 출발을 하였다ㅋ 기체는 잘 올라왔다ㅋ

그런데.. 오랜만에 해서그런지 긴장해서 그런지.. 형이 달리지를 안았다..ㅠ

그대로 기체는 죽어버리고..ㅋ 다시 준비를 하였다ㅋ

맘을 다시 가다듬고 출발하였다..ㅋ 하지만 이번엔 왼쪽이 뜨면서 오른쪽으로 기체가 돌아가 버렸다..ㅠ 바로 이륙할수 있게끔 잡아주려고 했었지만.. 덤벙댄 나머지 제대로 못잡아줬던것 같다ㅠㅋㅋ

다시 가다듬고 다시 이륙~ㅋ 이번에도 왼쪽이 쌀짝떳다..ㅋ 이번에는 상윤형이 살짝오른족으로 뛰면서 내가 살짝잡아줘서 그런지.. 안정감 있게 잘 나아갔다!!ㅋ

 

무전으로 좌우 왔다리 갔다리 하면서.. 고도를 깍게 했다ㅋ  어느정도가서 아현누나한테ㅋ무전을 넘겼다..ㅋ 그런데.. 아현누나가 무전하는소리는 하나도 안들렸단..ㅜㅜ

안해준건지도 모르겟찌만...ㅋ 무사히 잘착륙했다..ㅋ

 

이젠 내가 내려갈차례다..ㅋ 빨리 준비를해서..ㅋ 바로 리버스로 기체를 세웠다...ㅋ

그런데.. 너무 맘을 급하게 먹었던 탓인가..ㅋ 돌아서 뛰면서 바람방향에 따른 조절을 좀 미숙하게 했던것 같다..ㅋ  좀아쉬웟다..ㅋ 다시 릿지를 연습해보기 위해..ㅋ 왼쪽으로 붙였다..ㅋ 왔다리 갔다리 하는데.. 이번엔 전에처럼 더 잘안되는거 같았다...ㅋ

고도깍이는게 보이자.. 그냥 도로를 넘어 바로 착륙을 하였다.ㅋㅋ

 

※아쉬웠던점

- 주노형 왈..ㅋ 왼쪽보단 오른쪽으로 째는게 더 좋았던 산이란다..ㅠ

- 많이 못하고 돌아온것.

 

※고쳐야될것

- 맘을 편안하게 가지자!!ㅋ

 

그날 한국외대 하늘사랑 팀을 만났다ㅋ

하늘사랑ㅋ

hufsskylove.cyworld.com

 

나보단 나이가 많아보이시는.. 전회장하셨다던분을만났다ㅋ

외대 김창렬

010. 4115. 2365.

 

3회의 비행(총 4회 비행)2008-10-15 21:43:37

일시 : 2008년 10월 4일 토요일 ~ 2008년 10월 5일 일요일

장소 : 충청북도 단양군 두산

비행 날씨 : 연무. 풍향 - 서북서. 풍속 - 1.3m/s.

연습 내용 : 비행 연습

함께한 사람들 : 이준, 성준호, 김성준, 임종윤, 김원빈,

                    정슬기, 정은비, 안아현

 

 

 

 

첫번째날~~~ㅋㅋ

늦은 출발로 열씸히 달려 단양에 도착하니..ㅋ 3시 쯤 됐었다.

날씨는 좋았으나... 바람이 거의 불지 않거나 배풍이 였다.ㅋ

하지만 비행을 온김에 비행은 해야겟고...ㅋㅋ

쭌횽>>성준횽>>안마담>>종윤횽>>준호,정마담

이와 같은 순서대로 이륙해 나갔따.ㅋ

나두 날고 싶었지만..ㅋㅋ

픽업을 위해..ㅋ 김기사가되어..ㅋ 은비와 열씸히 차를 몰고 내려갔다.ㅋ

은비는 모가 그리도 무서운지... 천천히 가라며 안달이다..ㅋ

다시 이륙장으로 올라온뒤에..ㅋ

 

다시한번 이륙을 하였다..ㅋ

쭌횽>> 나...>> 성준형

바람이 불지 않는 관계로 정방이륙을 해야만 햇다.ㅋㅋ

지상연습 때 해본뒤론 처음으로 해보는 전방...ㅋ 잘해야되겟다는 생각에ㅋ

긴장 빡시게 하고 달려갔다..ㅋ 그러나... 예전과 같지않은 우리의 코멧...ㅠ

기체가 잘 올라오지 않는다.. 그러나 열씸히 조낸 뛰었다... 무난히 이륙!!!ㅋ

그대로 쫄쫄이하며 착륙을 하였다.ㅋㅋㅋ

비행시간은 5~8분으로..ㅋ 처녀비행때보단 너무나도 짧았지만...ㅋ

단양의 풍경을 보며...  비행의 욕심 달랬다..ㅋㅋ

그뒤론 바람이 배풍으로 돌아서서 비행을 취소하고 숙소로 향햇따...ㅋㅋ

 

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둘째날...ㅋㅋ

오늘도 역시나 날씨가 좋다~ㅋ 하지만... 바람이 안불어~~@!!!!!!ㅠㅠㅠ

오늘도 모두들 전방이륙으로 이륙을 해야만 햇다.

준호횽,은비>>종윤형~~X>>안마담X>>나..X>>성준횽>>종윤횽X>>나...X>>안마담>>나..

처음에 준호형과 은비가 이륙하는 것을 도와주고..ㅋ

바로 종윤형의 몇차례 이륙실퍠... 안되겠다싶어.. 다음 차례로 안마담이 이륙하나..

몇차례 이륙실패로... 내가 먼저 이륙하게 되었다..ㅋ

아무 생각없이.. 그냥 전방으로 달렸었다.. 달리면서 뒤를 잠깐잠깐 보았는데..ㅋ

기체가 잘 살지 안았던것 같다.. 비탈길에 다달라서 기체가 스고 계속 달렸다...

그러나 무의식적으로 비탈길에 접어 들며 살짝이 뛰었었다...

결국... 기체는 죽고 그대로 밑으로 떨어져 가시나무에 걸렸다....

아... 솔직히... 뛰기전에.. 한번쯤 더 맘을 가다듬고 뛸걸 그랬다...

진자.. 앞에서 이은 이륙실패에... 나만이라도 부끄럽게 해선 안되겠단 생각을해었는데...

결국 나마저도 이렇게 되다니.... 너무나도 부끄럽고 죄송했다...

무엇보다도 제일 화가나는 것은... 내자신한테 제일 화가났다....

가장 믿고 있었던 그만큼 연습을 제일 열씸히하고 마니 했었었는데...

그런 이륙에서 실패를 했기때문이다...

 

다음으로 성준형이 뛰었는데.. 다행이 무사히 이륙한다... 너무나도 고마웠다...

다음으로 종윤형이 뛰었는데... 무사히 이륙하는가 싶더니.. 작은원인으로인해...

나무에 걸고 만다...

 

그담에 내가 이륙준비를 하였었는데.. 앞에서 종윤형이 나무에걸리는 모습과...

전에 이륙실패했다는 생각이 나의 부담감을 억눌렀다...

그리고 아무생각없이 달려나갔던것같다...

하지만.. 이번에도... 비탈길에 다다르면서 무의식적으로 살짝뛰었던건 같다...

앞으로 나아가면서.. 점점 뜨는가 싶더니... 가시나무에 걸리면서 폭삭가라앉는다...

두번째 실패였다...아... 진짜.. 이때의 기분이란.........

내자신에 대한 분노가 너무나도 치고올라왔다....

진짜.. 만약에 다시 올라가서 또 다시 이륙실패를 한단건.... 생각하기도 싫었다...

그냥 무조건 이륙하고 말겠다는 생각만했다...

 

그렇게 추스려서올라가니.. 안마담이 이륙하고...

그담으로 이륙을 준비하였다... 이륙하기전에.. 이생각만했다...

진짜.. 기체가 잘 살든 잘 안살든.. 무조건 있는 힘을 다해 뛰자는....

그리고 비탈길에 다다라서.. 뛰지말자는...!!

 

이렇게 굳게 맘을 먹고 이륙을 하였다... 다행이... 무난하게 이륙을 하였다..

밑으로 종윤형의 기체가 보였다... 형을 나두고 날아가야만해서 너무나도미안했다...

 그렇게 쫄쫄이하여.. 또 한번의 비행을 하였다...

 

다시 이륙장으로 올라와서...

 

쭌횽>> 성준형... >> 나...

 

이런순으로 떴다... 이번에도  이륙을 하는ㄷㅔ... 전보다 더 먼거리에서 뛰어와서.. 이륙할수 있을거라 생각했는데.. 준호형이 봣을땐 그렇지 안았는지.. 멈추라고한다..

멈추고.. 접어라는말에...............

 

너무 아쉬웠다... 나름 바로 이륙 못했다는 생각에 나자신한테도 화가 났ㄷㅏ...

 

형한테 마지막으로 한번더 해보자고 하고...

다시 이륙을 준비하였다....

 

이번에도 굳은 마음을 먹고.. 열씸히 뛰었다... 무난히 이륙하였다...

그렇게 쫄쫄이하여.. 강변에 무사히 착륙하였다...

 

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 고쳐야될점...

1. 이륙하기전에 마음가짐..!!

2. 절대 방심 하지 말기..!!

3. 살짝이 뛰는 짓 하지말기!!!

4. 열심히만 하자..!!

 

9.6 대부도 이착륙 연습2회 (총 20회/낮은것포함 23회)2008-09-26 01:11:47

일시 :2008년 9월 6일

장소 : 경기도 안산시 대부도

비행 날씨 : 맑음. 풍향 - 서. 풍속 - 1.6m/s.

연습 내용 : 이착륙 연습

함께한 사람들 : 이원섭 이상윤 김성준 김원빈 안아현

 

1번째..ㅋ

아.. 잘기억이 안나..ㅋ.ㅋ

릿지 연습해보려고 했었던거 같은데...

과도한 방향전환으로 고도를 심하게 깍아먹어서..ㅋ 바로 쫄쫄이 했었던것같다ㅋ

 

2번째...ㅋㅋ

이번에도 시도 했었으니....ㅋㅋ 무거워서 그런가..ㅋ 마니 깍아먹고..ㅋ

고추말려놓은데에 비상착륙했엇던것 같당..ㅋㅋ

8. 29. 대부도 이착륙 3회(총18회/낮은것포함총 21회)2008-09-10 01:04:34

일시 :2008년 8월 29일

장소 : 경기도 안산시 대부도

비행 날씨 : 맑음. 풍향 - 서남서 풍속 - 2.3m/s

연습 내용 : 이착륙 연습

함께한 사람들 : 유대혁, 김원빈, 안아현

 

 

늦은 출발으로 도착하자마 올라갔다.

바람좋고... 언넝 안마담 출발시키기위해 이륙준비 도와준후..ㅋ

이륙하려구하는데... 막상 컨택해주는 입장이되니.... 이거참.. 긴장이 되는것이...ㅋㅋ

괜히 별 생각이 다들었다.... 이거 처녀비행후라 그런지...ㅋ

혹시나 바람에 고도쭉쭉올라가 버리는건 아닌가.. 어디 갔다 박지는 않을까..

별 생각이 다들었다.. 컨택이 생각보단 쉽지않다는 생각이 들었다...ㅋ

한편으론 선배님들도 상당히 힘드셨겟단 생각이..... 고마버용..ㅋㅋㅋ

그럭저럭..ㅋㅋ 말도 좀 더듭고 혼자 급해서 막 무전하기는 했지만..ㅋㅋ

무사히 안마담은 착륙하고..ㅋ

 

혼자 남아 이륙을 시도할려구 했다..ㅋ 리버스로 이륙하려구 하는데..ㅋ

자꾸 한쪽이 쭉쭉 뜨는 것이었따... 약간 느낌이 산줄이 좀 긴거 같단 생각도 들었으나..

쭉쭉 잡아땡겨서 안정을 찾으려 하였으나 쉽지 않았다...

속으로 드는 생각은 이거 처녀비행의 후유증으로.. 혹시나.. 그런건가 했다..

계속 그러고 발악 하고 있는 중.. 안마담이 올라왔다..

 

그래서.. 내껀 포기하고..ㅋㅋ 안마담 기체를 추스려 이륙준비를 했다.

이륙준비를 하고 있는데... 대혁횽이.. 특유의 말투와 함게 걸어오셨다.

약간의 구세주 같은 느낌..?ㅋ 또 컨택 어찌하나 하고 있었는데...

 

이리하여.. 어찌어지 안마담은 또 착륙하고.....ㅋㅋ

 

이번엔 내가 리버스로 이륙하였다. 아닌가..?? 형이 리찌좀 잡으셨던거 같기두하고..

암튼.. 그때 형이 릿지도 좀 갈켜주셨던거 같다..

 

그렇게 한번더 이착륙을 하였다..

이때도 약간 왼쪽으로 잘 안꺽어지는 느낌이 들긴했으나 그냥 지나쳤따..

 

다시 올라가 리버스 연습을 하는데... 오른쪽이 맞나..? 맞을것이다..ㅋㅋ

암튼 한쪽 브레이크 라이져가  한뼘? 암튼  졸라 묵여있는것이었다...

길이가 안맞아서 리버스로 계속 하는데도 잘안됬었던 모양이었다...

 

다시 길이를 맞추고 이륙...ㅋ 릿지 시도를 했으나... 첨에 고도를 너무 깍아먹어버려서..

릿지 잡지를 못했다.... 그래도 또 착륙을 한후...ㅋ

 

다시 또 열심히 올라갔다..ㅋㅋ

한번더 릿지도 잡아 볼겸... 시도를 하였으나..잘안됐었었다...

그렇게 착륙...ㅋ

 

너무 오래되서 쓰려니 기억이안난다...ㅠㅠㅠ

미리미리 쓸걸... 암튽.. 이렇게 이착륙 열씸히하고 돌아옴..ㅋㅋ후후..ㅋ

 

서독산 처녀 비행2008-08-20 01:40:23

날씨 : 맑음

바람 : 약간 측풍(정풍)

풍속 : 좀 쌘감이 있음. 돌풍도 좀 있었고 가스트?가 있었음ㅋ

같이간 사람 : 대혁횽, 쭌횽ㅋ

비행시간 : 2~30분?ㅋㅋ

 

처음 도착하고 이륙장을 봤는데.. 생각보단 높지않아보였는데...

막상 짊어지고 올라가보니.. 거참 높다... 생각보다..

착륙장에서도 바람이 좀 쌘감이 있었는데.. 막상 올라와 보니 바람이 좀 쌔다.

 

이륙장으로 같이 올라간 쭌횽 왈 바람이 쌔니 내려가자하심..ㅠ.ㅠ

아아아아... 하지만 참고 기다려보기로 하고 착륙장에 계신 대혁횽께 무전드림..ㅋㅋ

 

아마 이쯤이 2시 넘짓 될쯤이였을것이다.

리버스로 이륙하기 위해 기체를 펴놓고 바람이 줄어들기만을 기다렸다.

2시10여분쯤 바람이 좀 약해지는 기미가 보여 리버스로 바로 이륙햇다.

하지만 여전히 빠른 이륙과.. 항상생각해두고 있던..ㅋ

안정시키고 출발하기는 좀 잘안됐던것같다..ㅠㅠ

출발하자마자 견제 잡고 들어가는데  살짝 바람이 불더니...ㅋ

바람이 좋아서 그런지 붕붕 뜨기 시작했다.ㅋㅋㅋ

 

막상뜨니 쭌횽이 말해주셨던 비행금지구역이 생각이나기 시작했다.

이륙장에서 들려오기 시작하는 대혁횽의 무전 오른쪽 라이저를 잡아래서..ㅋ

오른쪽을 잡고 오른쪽으로갔다.근데 바람이 약간 측풍이였던지 쑥밀려가는느낌이들었다.

또다시 들려오는 무전. 다시 왼쪽으로 돌으라늠 무전..ㅋ

비행금지 구역도있고 거치지 안기위해 다시 왼쪽 라이저를 땡기기 시작햇다.

그런데 바람이 쌔서 그런지 잘꺽이지 않았다.ㅠㅠㅠ

기체가 방향을 틀지못하고 계속 사격장쪽으로만 가기시작했다.

횽들은 다급한 나머니 무전으로 막 어떻게 어떻게 하라구 하는데...

최대한 따라서 하는대도.. 기체는 말을 듣지 않았다.

왼쪽라이저는 완전 차렷하고 오른쪽은 완죤 만세를 햇음에도 불구하고..

결국 왼쪽라이져를 한번..두번더 감고 잡고있었더니...방향이 쪼금식 꺽기기시작했다.

불어오는 바람에 대해 너무 견제를 잡아서 그런탓인지...ㅋ

어느세 고도가 이빠이 높아져버렸따.ㅠㅠㅋㅋㅋㅋㅋ

언듯... 약간 산고개를 넘어가는 기미가 보이기 시작햇따.ㅠㅠㅠ

 

들려오는 무전으로 정풍으로 쭉오라고해서 기체방향을 대충 잡고ㅋ

방향을 맞추면서 고도를 깍으려고하였다. 그러나 또다시 측풍이불더시 휙..ㅠ

오른쪽으로 쳐진다. 또다시 다급해진 횽님들...ㅠㅠ  무전이들려온다.

다시 왼쪽으로 돌라고 하는데 또다시 안꺽인다... 똑같은짓을 또해서...ㅠㅠㅋㅋ

방향을 어찌유지하고 들어가는데.. 어느세 더높아진 고도에서 쪼금식 깍고 들어가는데..

발밑을 보니 어느새 산고개를 지나 뒤로 넘어갈 기새다....ㅠㅜㅠ

대혁횽이 무전기 빳대리가 좀없는관계로 쭌횽이 다시 무전을 이어서 해주셨다.

쭌횽왈... 계속 그래도 쭉 들어와 고개를 넘으라고..ㅋㅋ

좀 나아가는가 십더니... 다시 바람과 함께 휘청하고는 다시 고도가 높아져 버린다...ㅠㅠ

동시에 나는 산고개와는 좀 뒤쪽에 위치하게 되었다. 고도는 높아지고....ㅠ

방향을 다시 잡아 들어오려고했으나... 쉽지않다...ㅠ

무전들리는데로 최대한 하려고했으나 기체는 그에 따라 반응해주지 않았다.

결국... 무전으로 들리는 대혁횽 왈...ㅋ  고도 남아있을때 배풍받아서 뒤로 가서ㅋㅋ

뒤에 가서 착륙시키자는...ㅋㅋ  솔직히.. 지금 생각해보면.. 그러길 정말 잘했다는..ㅋ

생각이든다...ㅋ

 

결국.. 산고개를 지나쳐버려.. 남아있는 고도를 이용해 산뒤로 착륙하기로 했다.

쭌횽의 무전에 ㄸㅏ라.. 오른쪽으로 선회하여 배풍타도 쭉나아갔다...ㅋ

가스트의 영향을 받지 않을정도까지..?ㅋ

쭉가다보니.... 보이는 거라곤... 광명 KTX.... 발밑으론 차들이 지나다니는 도로...

그리고 널은 공터..??ㅋ 다행이다..^&^

무전에 따라 다시 오른쪽으로 선회하여 정풍으로 맞추었다.

그뒤엔 쭌형의 무전에 따라 최대한 따라갈라구하였는데....

난 쭌형이 계속 한쪽잡고 뱅뱅뱅돌아서 고도를 깍으라는 줄알고 첨에 그러려고했는데..

나중에 생각해 보니.. 형은 8자비행을 하라는 것 같았다.

그런데 무전따라 한다고 하다보니.. 기체따로 몸따로 하는것이었다..

펌핑..? 어느순가 캐노피가 내앞에와있더니... 휘청하면서 쑥 떨어지는느낌이들었다..

떨어짐과 동시에 다시 쑥 뜨는느낌이 들었다.. 순간.....ㅋㅋㅋ

전에 대부도에서 이륙할때 겪었을때 경험이 생각났다.. 그때 인천페러글라이딩 이였던가?

그기 좀 타시는분이 갈켜줬던...것이 생각났다....ㅋ

캐노피가 앞에와있을때는 속도를 죽이기위해 저항을 늘려야하므로 땡겨주고..

뒤에가있을때는 캐노피의 속도를 높여주어야되기땜에 놔주고...ㅠㅠㅋ

쭌횽의 무전은 막 들어오는데.. 준형의 무전대로 따르자니.. 펌핑질하고있구..ㅠ

우선 이거부터 손보자는 생각으로 우선 땡겼다 올렸따 땡겼다 올렸다를 여러번했다..

아.. 진짜... 이때 느낌은.... 바이킹..?? 그건 저리가라...ㅋㅋ  진짜..ㅋㅋ

이루 표현할수 없는.... 약간의 공포감과.. 스릴..??ㅋㅋ

 

기체방향은 정풍이고 기체가 좀 안정이되어 쭌횽의 무전대로 선회ㅎㅐ가면 비행을했다.

좀 안정이되서 그런지.. 또 다시 발밑이 보이기 시작했다.ㅋㅋ

어느새 밀ㄹㅣ고 밀려 발밑에는 도로와 광명KTX역이 잇었다...ㅋ

또한가지... 발밑으로 지나가는 지하철... ㅎㄷㄷ 언제부턴가 경찰차가 따라오는거도 보였다.ㅋㅋ착각일지도 모르겟지만..ㅋ

쭌횽의 무전에 따라 광명역 위를 돌아 산쪽에 있는 공터로 착륙하려 하였다.

하지만 착륙하기엔 고도가 높아 보였다. 쭌형은 그쪽으로 들어가라고 하셨는데...

나도 모르게 오른쪽에 봐둔 더큰 공터가더맘에 들어서... 오른쪽으로 살짝 꺽어서ㅋ

측풍을타구 쭉밀려갔다..ㅋ 다시 들려오는 무전..ㅋ

내가 방향을 틀자 쭌형이 다시 무전을 해주신다..ㅋ

내가 봐뒀던 그 공터로 들어가라고...ㅋ

다시 기체를 돌려 그쪽으로 드러가다보니.. 큰 송신탑이 있다.

다행이 걸리진 않을 고도라 무사기 건너도 도로의 전기줄도 거뜬히 넘어주었다.

열씸히 이착륙연습했듯이... 공터에 안전하게 착륙하였다.

 

딱 착륙하고나니.. 드는생각...으아.. 진짜... 날씨 안좋을때는...

타지 말아야겠구나...바로 필이 꼿쳤다... 한동안 멍하니 머가 문제였었는지...

그 위에 있었던것이 생각이 났었다..ㅋ

진짜.. 그짧은 2~30분인데.. 피가 말랐었따... 별생각도 다들었었다...ㅋㅋ

첨에 엄청 높아졌을때는 당황하고 살짝의 공포감도 생겼엇다.ㅋㅋㅋ

하지만 생각해보면 나름 재미있기도 했던거 같다..ㅋㅋ

 

나중에 대혁횽이 말씀해주신건데.. 넌 단지 뒤로 산뒤로 날라가는걸..ㅋㅋ

빨리경험했을뿐이라고 하셨다..ㅋㅋㅋ 형도 몇번날라가셨다는데..ㅋㅋ

이말듣고..ㅋ 난 단지빨리 경험한거 뿐이라고 속으로 흥분된 맘을 달랬다.ㅋㅋ

 

 

결국 같이 이륙장까지 기체짊어지구올라간 쭌횽도 이륙못하시구..ㅠ

기체짊어지구 내려와 비상착륙한 날 데리러 와주셨다...ㅋ

 

으아...ㅋㅋ

 

비행하구 드는생각..ㅋㅋ

1. 만약의 경우를 항상 생각해야된단거...ㅋㅋ

2. 항상 착륙하기 좋은곳을 탐색해놔서 그때그때 상황에 따라 바꿀수 있게 해야된단것ㅋ

3. 이론교육을 결코 가볍게 봐선 안된다는거...ㅋㅋ

4. 날씨 안좋은날엔 비행하지 말기..!!!

   물론 사람 욕심이란게 쉽지는 않겠지만....ㅠ.ㅠㅠ

5. 이륙 천천히^^ㅋㅋ

6. ★★하네스에 제대로 못앉은것!!!!!!!!

 

 

대혁횽과.. 쭌횽..ㅋㅋ

오늘 정말 고마웠어요~~~ㅋㅋㅋ 으아.....ㅋㅋㅋ

형들도 비행 조심히 다녀오시구..ㅋ 또뵈용!!^^

대부도 이착륙 9회 (총 15회) 낮은거 포함?(18회)2008-07-16 10:44:49

전날 비가 온뒤라 날씨가 나쁘면 어떻하나 하는 생각과 함께 대부도로 출발~~ㅋㅋ

하지만 날씨는 비온뒤라 그런지 너무 덥지 않았다. 바람은... 전에 왔을때보단..ㅋㅋ

완젼 약했지만...ㅋ 이정도면 만족..?ㅋ

 

1번째 이착륙 : 아직도 빠른 이륙과 브레이크라이져를 잡았다 놨다 하는 경향이 있음.

2번째 이착륙 : 기체를 안정시키고 출발하려고 노력하였다.

3번재 이착륙 : 빠른 이륙과 라이져 잡았다 놨다 하는 습관이 다소 교정되었다.

4번째 이착륙 : 열심히 연습~후후..ㅋ

5번째 이착륙 : 원썹횽 말씀에 하네스에 앉는거 시도 해보라 하셔서 시도해보았지만.....

                     역시나 실패..ㅠ

6번째 이착륙 : 다시 시도해 보았으나.. 살짝 앉아지는가 싶더니..그대로 미끄러져 내려짐.

                     (앉기 어렵다..ㅠ)

7번째 이착륙 : 이번엔 대혁횽의 조언대로 한번더 꺽어 들어오란 말에 의식해서 그런가

                     꺽었다가 고도 조절 실패로 나무지뢰밭보단 오른편의 공터?가 수거하기

                      좋겠다는 생각에 그쪽으로 착륙함..(솔직히 고도조절은 나의 미숙함이지만...)

8번째 이착륙 : 포인트 찍어서 그쪽으로 맞추려 했으나.... 쉽진않았다..

9번째 이착륙 : 포인트 찍어서 연습!!!ㅋㅋ 허나.. 넘어려워...

 

더 연습해야 될점..?ㅋㅋ

1. 기체를 안정 시키서 이륙. (대혁횽이 갈켜준 숫법..?)

2. 포인트 찍어서 제대로 착륙!!

3. 고도 감각 익히기

4. 하네스에 앉는거?

5. 열심히 하기..ㅋㅋ

대부도 이착륙 3회 (총 6회)2008-07-01 03:04:39

이번 이착륙 횟수 3회

총 누적 이착륙 횟수 6회(낮은 곳에서 한 것은 제외)

 

첫번째 이착륙

오랜만에 하는 이착륙이라 그런지 막상 뛰려니 긴장되었다.

마침 바람도 좀 쎈편이라 걱정이 좀 앞섰다.

맘을 다스린뒤..? 리버스로 기체를 바로 뛰우고 앞으로 나아갔다.

솔직히 너무 빠르게 이륙한것 같단 생각이 들었다.

좀더 기체를 안정시키고 갈거라는 후회가 들었다.

착륙할때는 음... 측풍을 타서 쭈~~~욱 밀려가버려서...나무지뢰밭에 걸리뻔했지만

나름 컨트롤한답시고 해서 다행이 정풍으로 맨땅에 안전하게 착륙을 하였다.

 

두번째 이착륙

요놈의 바람이 쉽사리 줄어들지를 않는다..

종윤이형도 바람이 쌔서 이륙하려다 포기하고 내려가고 원썁횽도 리버스 몇회 시도후..

그냥 내려가셨다. 바람이 줄어들기를 기다리며 한없이 기다리며 리버스로 몇차례 올렸다 렸다 하였다.

한번은 바람이 약해져서 리버스로 뛰어 정방으로 뛰어가는데..기체 방향을 따라가다보니

나와 바람의 방향이 같아져 배풍으로 받고 뒤게 되었다. 결국.,.. 쓸림...

그후에.. 생각된점... 절대.. 끌려갈거같음.. 바로 죽이고.. 뛰어가지 말자...!!!!!!!!!!

괜히.. 끌려가다 까이기 싫음....후후..ㅠ

다시 기체를 펴놓고 바람이 약해지기를 기다렸다.

바람이 잠시 약해지는 틈을 타 또다시 이륙을 시작했다.

이번에도 안정시키지 안고 출발한 탓인가.. 펌핑을 했다나..?(인천페러글라이딩 모시기아저씨께서 알려주심) 생각해보니.. 위험했던거 같다... 그래도 나름 생각해서 라이저를 잡았다 놨었는데.. 이번착륙시에도 역시나..문제였던것은.. 과조작? 음.. 맞는듯..

 

세번째 이착륙

바람이 더 쌔진것 같다.

수그러 들기를 바라며 계속 기다렸다.

몇번의 리버스 이륙 실패.. 바람이 쌔 끌려가는 느낌이였다..

좀 잠잠해졌을때 다시 시도해서 올렸는데.. 바람이 휙불더니.. 몸이 붕떠서 이륙장에서 그대로 떠버렸다. 견제를 했던 탓갔다. 바로 만세를 했더니.. 쭈~욱 나아갓다.

또 와따리 가따리 기억이잘.. 고도조절을 잘 못해서 약간나무지뢰밭쪽으로 착륙을 해서.

많이 아쉬웠다.

 

 

고쳐야 될점..

1. 과조작

2. 이륙시 기체 안정시키는것?

3. 바람이 쌔서 끌려가게 될경우 견딜수 있으면 견디지만.. 안되겠다싶으면..

  바로 죽이기... 쓸리기 싫으면...후후..ㅋ

4. 맘속으로 포인트 찍어보기.