비행일기

 7월 27일 일요일 대부도에서 이착륙 훈련을 했다.

 참가 인원은 이준형 지준영형 병찬형 예지누나 다은이 민희 지수 경호, 9명이였다.

 당일 날씨는 대체적으로 더웠다. 이륙장이 있는 동산은 매우 습했고, 예전어 갔을 때

보다 풀이 더 자라 있었다. 바람은 초반에 불규칙적으로 불어왔고 대체적으로 적게 불어왔다.

3시 쯤에서 바람이 상대적으로 가장 세게 불었다. 5시에는 때때로 바람의 방향이 기존 바람의

반대방향으로 불었다. 6시가 다 되갈 무렵 바람의 세기는 약해졌다.

 착륙할 상황에서 실제 예상되는 착륙지점 보다 의도한 착륙지점으로 유도하기 위해서는

약간 높은 고도와 짧은 거리에서 착지해야하므로, 잡고있던 브레이크 라이저를 손에 2-3번

감아줘서 브레이크를 당길때 더욱 효과를 높인다. 그러므로 짧은 시간 내에 기체의 고도가 낮아진다.

 기체가 딱딱하고 날카로울 수 있는 물체 혹은 이러한 가능성이 있는 물체(철로 만든 얇은 지붕)에

기체가 얹치면 조심스럽게 추스려야함.

 착지 후 앞으로 나아가 기체가 공중에서 안정적으로 떠있게 한 후, 몸을 돌려서 브레이크를 차렷자세로 당겨 기체가 땅으로 내려가게 할 때, 바람이나 긴 브레이크 산줄때문에 쉽게 기체가 죽지 않을

때에는 d라이저(기체에 따라서 기체의 밑부분에 이어져 있는 라이저)를 밑으로 당겨 쉽게 기체를 

죽일 수 있다.