6월 23일 나, 태훈이형, 기서형, 민영이 이렇게 4명을 위해서 선배님들이 출동하셔서 이착륙 연습을 하러 갔다. 이착륙 하는 건 알았는데 도착하자마자 바로 이착륙을 할지는 몰랐다. 지상연습 하고 할줄 알았다.
이착륙을 하러가는 길이 힘들었다. 그와중에 민영이 짐까지 들어주는 기서형이 대단했다.
이준 선배님께서 누가 먼저 할래? 라는 말을 꺼냈을때 다들 좀 긴장한게 느껴졌다. 그래서 내가 먼저 하겠다고 했다. 내가 가장 연습을 많이 했기때문에 결실을 맺을 때라는 생각도 들었고 내가 가장 많이 연습했으니까 앞에서 성공하는 모습을 보여줘야지 뒤에서도 안심할거라는 생각이 들었다. 그래서 제가 선봉에 서겠습니다. 라고 했다.
그리고 이준 선배님께 다시한번 자세를 점검받고 뛰었다. 만약 내가 전에 텐덤비행에서 이륙 연습을 하지 않았다면 분명히 잘 안되었을거라는 생각이 들었다. 텐덤비행에서 뛰어내리는 것을 연습했기때문에 점프하지 않고 조금 뜰때 계속 하늘을 걷는 다는 생각으로 다리를 움직였다. 그렇게 무사히 이륙할 수 있었다. 이때 왼손에서 a라이저가 그대로 딸려서 올라갔다. 나는 당시 긴장했던 상태였기때문에 a라이저가 분명히 내 손을 떠났을거라고 생각했다. 하지만 뒤에서 이야기하는 것을 들으니 손에서 떠나지 않고 손에 감겨있었다. 그래서 손에서 라이저를 뗐다. 그 후로는 선배님께서 무전기로 오더하시는 이야기를 듣고 비행을 마쳤다. 착륙하는 법을 안배워서 텐덤에서 했던 것처럼 엉덩이로 앉았다.
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비극이 하나 있었는데 비행할 인원은 4명 기체는 3대였기때문에 한명이 기체를 다시 산으로 올리고 맨몸으로 하산해야했다. 그리고 첫번째 순서였던 내가 그걸 했다. 남들 2등산 할때 3등산 1하산 했다
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두번째 비행은 첫번째보다 더 자신감이 붙었다. 그때 누군가 자신감 갖고 흥분하면 안된다고 말해줘서, 흥분을 가라앉히고 집중해서 날았다. 이때도 왼손에서 a라이저가 걸려있으려했는데 내가 처음에 자세를 잡을때 왼손을 살짝 꼬아서 그런것같다. 이점을 고쳐야한다는 생각이 들었다. 그리고 전에 배운 오른쪽으로 빠르게 가려면 오른쪽으로 랫풀다운하듯이 힘을 줘서 오른쪽 브레이크를 내리고 왼쪽을 살짝 올렸는데 이럴 필요는 없다고 하셨다.
밥을 먹고 온후, 세번째 비행을 하러갔는데 기서형이 손가락에서 피가 나는 바람에 내가 먼저 올라가게되었다(가위바위보 이겼는디)
그런데 바람이 매우 강했다. 위험했기때문에 그냥 내려왔다. 내 뒤에 있던 사람들이 하던 얘기 "등산하는게 힘든거지,이착륙 하는건 좋은데...." 나도 이렇게 생각했다.
이렇게 나는 4등산 2하산을 했다. 운이없다 운이없어.
이제 바로 비행을 할 수 있을 것같다는 생각이 들었다. 라는 생각이 들때를 조심해야한다. 항상 긴장을 놓치면 안된다. 내일 피드백을 받고 피드백을 받아들여 고칠점을 고친 후 비행을 하고 싶다.



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