먼저 최근 여러 핑계로 선배님들도 열심히 후배양성에 힘 쓰시고 계신 상황에 이런 찬물

끼얻는 소리 해서 죄송합니다.

1. 피닉스의 주 타겟 대상은 새내기 학생입니다.

새내기와 함께 하는 합숙이니 만큼 장소 선정의 신중을 기해 주시기 바랍니다. 지난 영

월에서와 같이 새내기가 길가에 착륙하는 일은 없도록 안전한 활공장을 선정해 주셨으

면 좋겠습니다. 출발전에도 건의 드렸다시피 영월은 새내기가 비행하기에는 지리적으로

굉장이 안좋습니다. 이륙장과 착륙장의 고도차가 400미터 정도이며 직선거리는 2.5킬로

구간입니다. 또한 영월 시내를 지나야 하기 때문에 비상착륙하기가 어렵고 착륙장 앞에

50미터(착륙장 기준) 정도 되는 다리와 큰 전신주가 있어 바리오도 없는 상태에서 새내

기가 제대로 된 비행을 하기에는 위험합니다.

앞서 이준 선배님께서 공지사항으로 올려주셨던 하계 합숙 일정에서 천안 흑성산과 파

주 광탄산은 새내기와 함께 비행하기에는 무리일 듯 싶습니다. 흑성산은 분지 지형으로

바람이 수시로 돌고 있고 현재 농번기로 인한 착륙장 주변이 밭으로 변해 있을 것으로

보입니다. 또한 파주 광탄산은 비좁은 착륙장 직전 7미터 정도의 나무로 인해 새내기들

이 함께 하기에는 무리가 있어 보입니다.

2. 비행시작 전 충분한 브리핑을 해주셨으면 좋겠습니다.

새내기들은 활공장에 대한 정보가 없으므로 사전에 충분한 브리핑을 해주셨으면 좋겠습

니다. (바람 방향에 따른 와류 지역 안내, 비상착륙장 위치등)

3. 운영진들은 자신의 직함에 맞게 활동해주셨으면 좋겠습니다.

회장은 회장의 걸맞게 동아리 전반에 대해 운행하세요. 활공부장은 새내기 비행에 관해

관리 했으면 좋겠습니다. 참고로 선배는 선배일 뿐입니다. 동아리에 대해 일어나는 모든

사고의 책임은 회장과 활공부장에게 있습니다. 고로 합숙일정 및 비행계획, 비행 통솔은

활공부장과 회장이 주도적으로 움직여야 합니다.

4. 횟수에 목숨 거는 피닉스인이 되지 맙시다.

횟수에 목숨은 거는 피닉스인 보다 단 한차례의 비행을 완벽한 안전하고 즐거운 비행이

되게끔 하는 피닉스인이 됩시다.

5. 새내기 학생들 단독비행은 금지합니다.

새내기 학생들간의 비행, 합숙은 금지입니다. 위에 타 클럽팀과 함께하는 패러캠프 공지

가 있는데 타 클럽의 팀장님과 함께 간다고 하더라도 함께 동행하신 팀장님은 여러분의

안전에 관한 책임은 없습니다. 새내기들만 가게 되는 합숙이라면 포기하세요.

이상 동아리에 도움 못 드리고 할 말만 한 성준호입니다.